Para ito sa site manager at contractor na magpaplano ng pagrenta ng water tanker at gustong makarating ang truck nang isang beses lang, handa na para sa trabaho. Dito ang mga dapat ayusin bago mag-book: gamit, kalidad ng tubig, outlet, dami, pagkukunan ng tubig at daan sa site. May kasama ring mga tanong para sa supplier.
Para saan gagamitin ang tubig?
Isulat muna ang gamit. Dito nakasalalay ang lahat ng iba pa.
| Gamit | Karaniwang kailangan ng tanker | Pangunahing panganib |
|---|---|---|
| Dust control sa haul road at nilinis na lupa | Spray bar o sprinkler na nakakabit sa tanker | Kulang ang sakop, o nagiging putik ang daan |
| Soil compaction | Kontrolado at pantay na pag-spray | Kapag sobra ang basa, lumalambot ang lupa |
| Pag-cure ng kongkreto | Hose o mahinang spray | Maling pagkukunan ng tubig, o hindi pantay ang basa. Para sa mismong buhos, tingnan ang pour-day checklist ng ready mix |
| Paghuhugas ng makina at gulong | Hose na may sapat na pressure | Tumatapon ang tubig sa drain o sa lugar na hindi dapat |
| Pagpupuno ng cabin, tangke o camp | Hose o pump outlet | Tubig na hindi pwedeng inumin |
Maraming site ang nangangailangan ng dalawa o tatlo sa mga ito. Sabihin sa supplier ang lahat, dahil baka magkaiba ang set-up sa bawat isa.
Kailangan bang drinking quality ang tubig?
Pagpasyahan ito bago humingi ng quotation. Nakasalalay dito kung aling tanker ang pwede.
Ang tubig na iinumin, pang-kusina o pampaligo ay nangangailangan ng tangkeng laan lang sa inuming tubig. Kailangan din ng pagkukunan ng tubig na angkop dito, at malinis na hose at fittings. Ang tangke na nagdala na ng ibang likido ay hindi dapat gamitin, kahit mukhang malinis. Magkakaiba ang patakaran sa potable water depende sa site owner, munisipyo at project, kaya kumpirmahin muna kung ano ang umiiral bago mag-book.
Itanong sa supplier:
- Water lang ba ang laman ng tangkeng ito, o may iba na itong nadala?
- Paano nililinis ang tangke, at kailan ito huling nilinis?
- Saan kukuha ng tubig ang tanker?
- May maipapakita ba silang papeles na hinihingi ng site owner o ng awtoridad para sa inuming tubig?
Sa dust control, paghuhugas ng makina at karamihan ng pangkalahatang gamit sa site, kadalasan hindi drinking quality ang punto. Sabihin ito nang malinaw para walang magbayad nang higit sa kailangan ng trabaho, pero tingnan muna ang patakaran ng site. Lagyan ng label ang anumang water point na hindi inuman para walang uminom dito.
Paano dapat lumabas ang tubig sa tanker?
Ito ang detalyeng pinakamadalas magdulot ng sayang na biyahe. Kapag mali ang outlet ng dumating na tanker, hindi nito magagawa ang trabaho kahit gaano pa karami ang dala nitong tubig.
- Spray bar o sprinkler. Nakakabit sa tanker, at hindi lahat ng tanker ay mayroon nito. Ito ang kailangan mo sa dust suppression sa kalsada at bukas na lupa.
- Hose o pump outlet. Ito ang kailangan sa pagpupuno ng storage tank, cabin o wash area.
Isulat sa request kung alin ang kailangan mo, o pareho. Itanong din kung may sariling pump ang tanker o umaasa lang sa gravity. Hindi kayang punuin ng gravity outlet ang tangkeng nakapuwesto nang mas mataas kaysa sa outlet ng tanker, at mabagal ito kahit sa mababang tangke. Kung nakataas ang tangke, humingi ng tanker na may sariling pump.
Gaano karaming tubig, at gaano kadalas?
Tantiyahin ang pangangailangan bawat gamit. Itanong sa engineer o foreman kung ilang beses mag-i-spray sa isang araw, ilang oras ang paghuhugas, at gaano ang laman ng storage tank, tapos pagsamahin. Hatiin ang kabuuang kailangan sa isang araw sa rated capacity ng tanker para makuha ang bilang ng biyahe. Halimbawa, kung tatlong beses ng rated capacity ang kailangan mo bawat araw, kailangan ng isang tanker ng hindi bababa sa tatlong buong biyahe.
Pagkatapos, tiyaking kaya ito ng isang truck. Ihambing ang tagal ng round trip (punô, hakot, baba, balik) sa oras ng trabaho mo. Maaaring tumaas ang pangangailangan sa dust control kapag mainit at tuyo ang panahon, kaya magdagdag ng palugit.
Ang isang cubic metre ng tubig ay 1,000 litro at may bigat na humigit-kumulang isang tonelada, kaya mabigat ang dala ng puno na tanker. Bahagi ng gross weight ng sasakyan ang tubig na iyon, at ng bigat na bumabagsak sa lupang dinadaanan nito. Itanong sa supplier ang rated capacity ng tanker, at huwag humiling ng mas puno kaysa sa rating nito. Dahil dito, kailangang suriin ang malambot na lupa, ramp at pansamantalang daan.
Ang tangkeng hindi puno ay maaaring gumalaw pasulong kapag pumreno ang truck. Itanong sa supplier kung may internal baffle ang tangke, at panatilihin ang ramp at dalisdis sa kaya ng driver.
Sa compaction, mag-isip ng kontroladong dami. Pinakamahusay mag-compact ang lupa malapit sa optimum moisture content nito, na nag-iiba ayon sa lupa at itinatakda ng engineer o ng project specification. Kapag kulang ang tubig, hindi ito didikit; kapag sobra, lalambot ang lupa. Sa pagpili ng makina mismo, tingnan ang kung paano pumili ng plate compactor, rammer o roller.
Ibigay sa supplier ang kabuuang volume bawat araw, ilang delivery ang inaasahan mo, at kung araw-araw bang inuulit ang trabaho.
Saan pupunuin ang tanker at saan dadalhin ang tubig?
May tatlong bahagi ang biyahe ng tanker: pagpupuno, paghahakot at pagdedeliver. Itanong kung sakop ng quote ang lahat ng tatlo.
- Sino ang mag-aayos ng pagkukunan ng tubig?
- Kasama ba sa quote ang pagpupuno ng tanker, o paghahakot at pagdedeliver lang?
- Gaano kalayo ang filling point mula sa site mo? Nakakaapekto ito sa dami ng delivery na kaya ng isang truck.
- Paano itatala ang bawat karga? Humingi ng delivery note o trip ticket na pirmado ng site contact mo, para tugma ang biyaheng sisingilin sa tubig na natanggap mo.
Kung ikaw ang mag-aayos ng pagkukunan, sabihin sa supplier kung nasaan ito at paano makakapasok ang tanker. Kung ang supplier ang mag-aayos, itanong kung anong source ang gagamitin nila. Bago ang unang delivery, kumpirmahin sa client o site owner kung aling pagkukunan ng tubig ang tinatanggap para sa dust control, compaction o gawaing kongkreto. Nakasalalay ito sa site owner at sa trabaho, at ang maling source ay maaaring magresulta sa tinanggihang delivery o pag-uulit ng gawa.
Sabihin din sa driver kung saan eksakto magbababa. Malaking tipid sa tawag ang pin sa mapa at pangalan ng contact sa site. Ilagay sa request ang mismong pagbababaan ng tubig, hindi lang ang address ng site.
Makakarating at makakaikot ba ang tanker sa site mo?
Mahaba, mabigat at mahirap iliko ang puno na tanker. Suriin ang daan bago mag-book.
- Tingnan ang luwang ng gate at anumang height limit, gaya ng kable o tubo.
- Tingnan ang lupa mula gate hanggang pagbababaan. Puwedeng lumubog ang puno na tanker sa maluwag na tambak o buhangin.
- Tingnan kung saan ito iikot. Madalas na problema ang dead-end na daan na walang lugar na pang-ikot.
- Tingnan ang malambot na lupa, trench o bukas na hukay malapit sa daan.
- Sabihin nang maaga sa driver ang ruta at ang tamang gate.
Kung mahirap puntahan ang site, isulat ito sa request. Itanong kung hanggang gate lang maghahatid ang supplier o papasok hanggang sa pagbababaan.
Mag-ingat. Huwag kailanman utusan ang driver na tumawid sa lupang hindi mo pa nasusuri. Ang puno na tanker na na-stuck ay haharang sa buong site at mangangailangan ng recovery equipment.
Magdagdag ba ng storage tank sa site?
Madalas, oo. Nagbabago ang takbo ng delivery kapag may static na tangke ng tubig:
- Mabilis na makakapagbaba ang tanker at aalis, hindi na maghihintay habang ginagamit mo ang tubig.
- May reserba ka kapag late ang delivery o sarado ang daan.
- Pwedeng kumuha ng tubig sa tangke ang ibang crew nang hindi tumatawag ng truck.
May mga supplier na nag-aalok din ng water tanks kasama ng delivery; itanong kung ganoon ang sa iyo. Itanong ang tungkol sa base at connections ng tangke, at kung paano ito pupunuin at aalisan ng laman. Ipinapakita ng site set-up checklist kung saan nakalagay ang tubig kasama ng kuryente at mga cabin.
Para sa pagkuha ng dumi o septic, ibang truck ang kailangan. Tingnan ang paano mag-book ng vacuum truck o septic tanker.
Paano ito gawin sa Maedah
Mag-post ng isang request sa request form. Piliin ang Water Tankers, ang lungsod mo at ang site sa mapa. Sa description, isulat ang gamit ng tubig, kung kailangan bang drinking quality, ang outlet na kailangan mo, ang ayos sa pagpupuno at ang mga tala sa daan.
Pagkatapos, ihambing ang mga quotation nang magkatabi. Tingnan kung ano ang kasama sa bawat isa: pagpupuno, delivery, bilang ng biyahe at response time. Hindi nakikita ng mga supplier ang presyo ng isa't isa. Direktang pag-usapan sa napiling supplier ang bayad at iba pang detalye. Para sa tulong sa pagsulat, tingnan ang ano ang isusulat sa request sa pagrenta ng equipment.
