یہ گائیڈ سائٹ مینیجرز اور ٹھیکیداروں کے لیے ہے جو واٹر ٹینکر کرائے پر لینا چاہتے ہیں اور چاہتے ہیں کہ گاڑی ایک ہی بار میں، کام کے مطابق تیار ہو کر پہنچے۔ اس میں استعمال، معیار، آؤٹ لیٹ، مقدار، بھرنے کی جگہ اور سائٹ تک رسائی کے نکات ہیں، ساتھ سپلائر سے پوچھنے کے سوال بھی۔
پانی کس کام کے لیے چاہیے؟
سب سے پہلے استعمال لکھیں۔ باقی ہر فیصلہ اسی سے نکلتا ہے۔
| استعمال | ٹینکر میں عموماً کیا چاہیے | بڑا خطرہ |
|---|---|---|
| ہال روڈ اور صاف کی گئی زمین پر گرد دبانا | ٹینکر پر اسپرے بار یا سپرنکلر | پانی کم پڑنا، یا سڑک پر کیچڑ بن جانا |
| مٹی کی کمپیکشن | کنٹرول شدہ، یکساں چھڑکاؤ | ضرورت سے زیادہ پانی سے زمین نرم پڑ جاتی ہے |
| کنکریٹ کی کیورنگ | ہوز یا کم دباؤ کا اسپرے | غلط ذریعہ، یا ناہموار گیلا کرنا۔ ڈالائی کے دن کے لیے ریڈی مکس پور ڈے چیک لسٹ دیکھیں |
| مشینوں اور پہیوں کی دھلائی | کافی دباؤ والی ہوز | گندا پانی نالیوں یا غلط جگہ چلا جانا |
| کیبن، ٹینکیاں یا کیمپ بھرنا | ہوز یا پمپ آؤٹ لیٹ | ایسا پانی جو پینے کے قابل نہ ہو |
اکثر سائٹس کو ان میں سے دو یا تین کام درکار ہوتے ہیں۔ سپلائر کو سب بتائیں، کیونکہ ہر کام کے لیے الگ سیٹ اپ لگ سکتا ہے۔
کیا پانی پینے کے معیار کا ہونا ضروری ہے؟
کوٹیشن مانگنے سے پہلے یہ طے کریں۔ اسی سے پتا چلتا ہے کہ کون سا ٹینکر استعمال ہو سکتا ہے۔
پینے، کچن یا نہانے دھونے کے پانی کے لیے ایسا ٹینک چاہیے جو صرف پینے کے پانی کے لیے رکھا گیا ہو۔ بھرنے کا ذریعہ بھی پینے کے پانی کے لیے موزوں ہو، اور ہوزیں اور فٹنگز صاف ہوں۔ جس ٹینک میں کوئی اور مائع رہا ہو وہ صاف نظر آنے پر بھی استعمال نہ کریں۔ قابلِ استعمال پانی کے ضابطے سائٹ کے مالک، بلدیہ اور پروجیکٹ کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں، اس لیے بکنگ سے پہلے معلوم کر لیں کہ آپ پر کیا لاگو ہے۔
سپلائر سے پوچھیں:
- کیا یہ ٹینک صرف پانی کے لیے ہے، یا اس میں کبھی کچھ اور بھی لے جایا گیا ہے؟
- ٹینک کیسے صاف کیا جاتا ہے، اور آخری بار کب صاف ہوا؟
- ٹینکر کس ذریعے سے پانی بھرے گا؟
- کیا سائٹ کے مالک یا اتھارٹی کو پینے کے پانی کے لیے جو کاغذات درکار ہیں، وہ دکھا سکتے ہیں؟
گرد دبانے، مشینیں دھونے اور عام سائٹ کے کام میں عموماً پینے کا معیار اصل مسئلہ نہیں ہوتا۔ یہ بات صاف لکھیں تاکہ کوئی ضرورت سے زیادہ کا انتظام نہ کرائے، مگر پہلے اپنی سائٹ کے قواعد دیکھ لیں۔ پینے کے لیے نہ ہونے والے ہر پانی کے پوائنٹ پر لیبل لگائیں تاکہ کوئی اس سے پانی نہ پی لے۔
ٹینکر سے پانی کس طرح نکلے گا؟
سب سے زیادہ ضائع پھیرے اسی غلطی سے ہوتے ہیں۔ غلط آؤٹ لیٹ والا ٹینکر کتنا ہی پانی لے آئے، کام نہیں کر سکتا۔
- اسپرے بار یا سپرنکلر۔ یہ ٹینکر پر لگا ہوتا ہے، اور ہر ٹینکر میں نہیں ہوتا۔ سڑکوں اور کھلی زمین پر گرد دبانے کے لیے یہی چاہیے۔
- ہوز یا پمپ آؤٹ لیٹ۔ ذخیرے کی ٹینکیاں، کیبن یا دھلائی کی جگہ بھرنے کے لیے یہ درکار ہے۔
درخواست میں لکھیں کہ کون سا چاہیے، یا دونوں۔ یہ بھی پوچھیں کہ ٹینکر کا اپنا پمپ ہے یا وہ صرف ثقلی بہاؤ پر چلتا ہے۔ ثقلی آؤٹ لیٹ اس ٹینکی کو نہیں بھر سکتا جو ٹینکر کے آؤٹ لیٹ سے اونچی ہو، اور نیچی ٹینکی کے لیے بھی سست ہوتا ہے۔ ٹینکی اونچائی پر ہو تو اپنے پمپ والا ٹینکر مانگیں۔
کتنا پانی چاہیے اور کتنی بار؟
ضرورت استعمال کے حساب سے لگائیں۔ انجینئر یا فورمین سے پوچھیں کہ دن میں کتنی بار چھڑکاؤ ہوگا، دھلائی کتنے گھنٹے چلے گی اور ٹینکی میں کتنا پانی آتا ہے، پھر سب جمع کر لیں۔ روزانہ کی کل مقدار کو ٹینکر کی مقررہ گنجائش سے تقسیم کریں تو پھیروں کی تعداد ملتی ہے۔ مثال کے طور پر اگر روز کی ضرورت مقررہ گنجائش سے تین گنا ہے تو ایک ٹینکر کو دن میں کم از کم تین بھرے پھیرے لگانے ہوں گے۔
پھر دیکھیں کہ ایک گاڑی اتنے پھیرے لگا بھی سکتی ہے یا نہیں۔ ایک چکر کا وقت (بھرنا، لانا، اتارنا، واپس جانا) اپنے کام کے اوقات سے ملا لیں۔ گرم اور خشک موسم میں گرد دبانے کی ضرورت بڑھ سکتی ہے، اس لیے کچھ گنجائش رکھیں۔
ایک مکعب میٹر پانی 1,000 لٹر ہوتا ہے اور اس کا وزن تقریباً ایک ٹن ہے، اس لیے بھرا ہوا ٹینکر بھاری بوجھ اٹھاتا ہے۔ یہ پانی گاڑی کے مجموعی وزن میں بھی شمار ہوتا ہے اور اس زمین پر بھی پڑتا ہے جس پر وہ چلتی ہے۔ سپلائر سے ٹینکر کی مقررہ گنجائش پوچھیں، اور اس سے زیادہ بھرنے کا نہ کہیں۔ نرم زمین، ریمپ اور عارضی سڑکیں اسی وجہ سے پہلے دیکھنی چاہئیں۔
آدھا بھرا ٹینک بریک لگنے پر آگے کی طرف جھٹکا مار سکتا ہے۔ سپلائر سے پوچھیں کہ ٹینک کے اندر بیفلز (پانی کی لہر روکنے والی پلیٹیں) ہیں یا نہیں، اور ریمپ اور ڈھلوان وہی رکھیں جہاں ڈرائیور مطمئن ہو۔
کمپیکشن کے لیے پانی ناپ تول کر دیں۔ مٹی اپنی بہترین نمی کے قریب سب سے اچھی دبتی ہے، جو مٹی پر منحصر ہے اور انجینئر یا پروجیکٹ کی اسپیسیفکیشن طے کرتی ہے۔ پانی کم ہو تو مٹی جڑتی نہیں، زیادہ ہو تو زمین نرم پڑ جاتی ہے۔ مشین کے انتخاب کے لیے پلیٹ کمپیکٹر، ریمر یا رولر میں سے کیا چنیں دیکھیں۔
سپلائر کو روزانہ کل مقدار، متوقع ڈیلیوریوں کی تعداد، اور یہ بتائیں کہ کام روز دہرایا جائے گا یا نہیں۔
پانی کہاں سے بھرا جائے گا اور کہاں پہنچے گا؟
ٹینکر کے ایک پھیرے کے تین حصے ہیں: بھرنا، لانا اور اتارنا۔ پوچھیں کہ طے شدہ کام میں تینوں شامل ہیں یا نہیں۔
- پانی کا ذریعہ کون مہیا کرے گا؟
- کیا کوٹیشن میں ٹینکر بھرنا شامل ہے، یا صرف لانا اور اتارنا؟
- بھرنے کی جگہ آپ کی سائٹ سے کتنی دور ہے؟ اسی سے طے ہوتا ہے کہ ایک گاڑی کتنی ڈیلیوریاں کر سکتی ہے۔
- ہر کھیپ کا ریکارڈ کیسے رکھا جائے گا؟ سائٹ کے رابطہ شخص کے دستخط والی ڈیلیوری سلپ یا ٹرپ ٹکٹ مانگیں، تاکہ جتنے پھیروں کا بل بنے وہ ملنے والے پانی سے میل کھائیں۔
ذریعہ آپ مہیا کرتے ہیں تو سپلائر کو بتائیں کہ وہ کہاں ہے اور ٹینکر وہاں کیسے پہنچے گا۔ سپلائر مہیا کرتا ہے تو پوچھیں کہ کون سا ذریعہ استعمال ہوگا۔ پہلی ڈیلیوری سے پہلے کلائنٹ یا سائٹ کے مالک سے کنفرم کریں کہ گرد دبانے، کمپیکشن یا کنکریٹ کے کام کے لیے کون سا ذریعہ قابلِ قبول ہے۔ قابلِ قبول ذریعہ سائٹ کے مالک اور کام پر منحصر ہے، اور کام کے لیے غلط ذریعہ ہو تو ڈیلیوری رد ہو سکتی ہے یا کام دوبارہ کرنا پڑ سکتا ہے۔
ڈرائیور کو یہ بھی بتائیں کہ پانی ٹھیک کہاں اتارنا ہے۔ نقشے پر پن اور سائٹ کا ایک نامزد رابطہ شخص بہت سی فون کالز بچا لیتا ہے۔ درخواست میں صرف سائٹ کا پتا نہیں، استعمال کی جگہ بھی لکھیں۔
کیا ٹینکر آپ کی سائٹ تک پہنچ اور مڑ سکے گا؟
بھرا ہوا ٹینکر لمبا، بھاری اور مشکل سے مڑنے والا ہوتا ہے۔ بکنگ سے پہلے راستہ دیکھ لیں۔
- گیٹ کی چوڑائی اور اونچائی کی کوئی حد دیکھیں، مثلاً تاریں یا پائپ۔
- گیٹ سے اتارنے کی جگہ تک سطح دیکھیں۔ بھرا ٹینکر ڈھیلی بھرتی یا ریت میں دھنس سکتا ہے۔
- دیکھیں کہ وہ کہاں مڑے گا۔ بند سرے والا راستہ جہاں مڑنے کی جگہ نہ ہو، عام مسئلہ ہے۔
- راستے کے قریب نرم زمین، خندقیں یا کھلی کھدائی ہو تو اسے دیکھ لیں۔
- ڈرائیور کو راستہ اور صحیح گیٹ پہلے سے بتا دیں۔
سائٹ تک پہنچنا مشکل ہو تو درخواست میں لکھ دیں۔ پوچھیں کہ سپلائر گیٹ تک پانی دے گا یا استعمال کی جگہ تک آئے گا۔
احتیاط. ڈرائیور کو کبھی ایسی زمین پر چلنے کو نہ کہیں جسے آپ نے دیکھا نہ ہو۔ بھرا ہوا ٹینکر پھنس جائے تو سائٹ بند ہو جاتی ہے اور نکالنے کے لیے ریکوری مشینری چاہیے۔
کیا سائٹ پر ذخیرے کی ٹینکی لگانی چاہیے؟
اکثر ہاں۔ ساکن پانی کی ٹینکی ڈیلیوری کا طریقہ بدل دیتی ہے:
- ٹینکر جلدی اتار کر نکل جاتا ہے، آپ کے پانی استعمال کرنے تک رکتا نہیں۔
- ڈیلیوری دیر سے آئے یا راستہ بند ہو تو آپ کے پاس ذخیرہ موجود رہتا ہے۔
- دوسری ٹیمیں ٹرک بلائے بغیر ٹینکی سے پانی لے سکتی ہیں۔
کچھ سپلائر ڈیلیوری کے ساتھ پانی کی ٹینکیاں بھی دیتے ہیں، اپنے سپلائر سے پوچھ لیں۔ ٹینکی کی بنیاد اور کنکشن کے بارے میں، اور یہ بھی کہ وہ کیسے بھری اور خالی کی جائے گی، پوچھیں۔ پانی، بجلی اور کیبنز کا آپس میں تعلق سائٹ سیٹ اپ چیک لسٹ میں دیکھیں۔
سیوریج یا سیپٹک ٹینک خالی کرانے کے لیے الگ گاڑی چاہیے۔ دیکھیں ویکیوم ٹرک یا سیپٹک ٹینکر کیسے بک کریں۔
معِدّہ پر یہ کیسے کریں
درخواست فارم سے ایک ہی درخواست بھیجیں۔ پانی کے ٹینکرز، اپنا شہر اور نقشے پر سائٹ چنیں۔ تفصیل میں پانی کا استعمال، پینے کا معیار ضروری ہے یا نہیں، مطلوبہ آؤٹ لیٹ، بھرنے کا انتظام اور راستے کی تفصیل لکھیں۔
پھر کوٹیشنز کو ساتھ ساتھ دیکھیں۔ ہر ایک میں کیا شامل ہے، یہ جانچیں: بھرائی، ڈیلیوری، پھیروں کی تعداد اور جواب کا وقت۔ سپلائرز ایک دوسرے کی قیمتیں نہیں دیکھتے۔ ادائیگی اور باقی باتیں منتخب سپلائر سے براہِ راست طے کریں۔ لکھنے میں مدد کے لیے مشینری کرائے کی درخواست میں کیا لکھیں دیکھیں۔
