آپ کے پاس بریکر، ڈرل، سینڈ بلاسٹنگ یا اسپرے گن جیسے ہوائی اوزاروں کی فہرست ہے، اور دو سپلائرز نے الگ الگ اکائیوں میں کمپریسر کی پیشکش بھیجی ہے۔ یہ گائیڈ بتاتی ہے کہ اپنے ہی اوزاروں سے ایئر کمپریسر کا CFM کیسے منتخب کریں، اور کرائے یا خریداری سے پہلے ہر پیشکش کو اس حساب پر کیسے پرکھیں۔
کمپریسر میں CFM اور پریشر کا مطلب کیا ہے؟
کمپریسر دو چیزیں دیتا ہے، اور اوزار کو دونوں چاہئیں۔
گنجائش وہ مقدار ہے جو کمپریسر فی منٹ ہوا کی شکل میں دیتا ہے۔ اسے CFM (کیوبک فٹ فی منٹ)، لیٹر فی منٹ یا کیوبک میٹر فی منٹ میں لکھتے ہیں۔ پریشر اس ہوا کا زور ہے، جو بار یا psi میں لکھا جاتا ہے۔
پریشر ٹھیک ہو مگر مقدار کم ہو تو اوزار سست پڑ جاتا ہے یا رک جاتا ہے۔
پلیٹوں اور کوٹیشنز میں اکائیاں الگ الگ ہوتی ہیں۔ حساب سے پہلے سب کو ایک اکائی میں لے آئیں۔
| تبدیلی | کیا کریں | مثال |
|---|---|---|
| بار سے psi | تقریباً 14.5 سے ضرب دیں | 7 بار تقریباً 100 psi ہے۔ |
| کیوبک میٹر فی منٹ سے CFM | تقریباً 35.3 سے ضرب دیں | 2 m³/min تقریباً 71 CFM ہے۔ |
| لیٹر فی منٹ سے CFM | تقریباً 28.3 سے تقسیم کریں | 1,000 L/min تقریباً 35 CFM ہے۔ |
میرے اوزار کتنی ہوا کھاتے ہیں، یہ کہاں سے پتا چلے گا؟
ہر ہوائی اوزار کی ڈیٹا پلیٹ یا مینول کے صفحے پر دو اعداد ہوتے ہیں: ہوا کی کھپت اور کام کا پریشر۔ ہر اوزار کے دونوں عدد لکھ لیں۔ ایک ہی قسم کے دوسرے اوزار کا عدد اٹھا کر استعمال نہ کریں، کیونکہ سائز اور کمپنی بدلنے سے کھپت بدل جاتی ہے۔
بہت سے عام ہوائی اوزار تقریباً 6 سے 7 بار (قریباً 90 سے 100 psi) پر چلتے ہیں۔ یہ صرف موٹا اندازہ ہے۔ اوزار کا اپنا لکھا ہوا عدد ہی معتبر ہے۔
پلیٹ مٹ گئی ہو تو اوزار کے سپلائر یا بنانے والے سے دونوں اعداد تحریری مانگ لیں۔ ابھی یہ طے نہیں کہ کام کے لیے کون سا اوزار چاہیے؟ پہلے سائٹ کے پاور ٹولز میں کون سا کس کام کا ہے دیکھیں، یا بریکر، ریپر یا راک ڈرل: سخت زمین کے لیے کون سا پڑھیں۔
کئی اوزاروں کی کل ضرورت کیسے جمع کریں؟
صرف ان اوزاروں کی کھپت جمع کریں جو ایک ہی وقت میں چلیں گے۔ ریک میں رکھا اوزار گنتی میں نہیں آتا۔ پھر ہر اوزار کے استعمال کا انداز دیکھیں:
- مسلسل چلنے والے اوزار، جیسے سینڈ بلاسٹر اور پینٹ اسپرے، جتنی دیر ٹریگر دبا رہے اتنی دیر ہوا کھاتے ہیں۔ انہیں پوری کھپت پر گنیں۔
- وقفے وقفے والے اوزار، جیسے مختصر دورانیے کے لیے چلنے والا بریکر، رکتے اور چلتے رہتے ہیں۔ انہیں پوری مقدار سے کم صرف تب گنیں جب عملہ واقعی اسی طرح کام کرتا ہو۔
- اگر پتا نہ ہو کہ اوزار کتنی بار رکتا ہے تو اسے مسلسل مانیں۔
پریشر جمع نہیں ہوتا۔ ساتھ چلنے والے اوزاروں میں سب سے زیادہ کام کا پریشر لیں؛ کمپریسر کو کل مقدار اسی پریشر پر دینی ہوگی۔ جس اوزار کا پریشر کم ہو اس پر ریگولیٹر لگائیں تاکہ اسے اس کی اپنی حد سے زیادہ پریشر نہ ملے۔
مشورہ. دن کے سب سے مصروف لمحے کے حساب سے منصوبہ بنائیں، اوسط وقت کے حساب سے نہیں۔ اسی وقت ہر ٹیم اپنے اوزار ایک ساتھ اٹھاتی ہے۔
حساب کی مثال (فرضی اعداد)
ہر اوزار کی ایک سطر ڈیمانڈ شیٹ میں رکھیں۔ سپلائر کو کوٹیشن بنانے کے لیے یہی چاہیے ہوتا ہے۔ نیچے کے اعداد صرف طریقہ سمجھانے کے لیے گھڑے گئے ہیں؛ آپ اپنی ڈیٹا پلیٹوں سے پڑھیں۔ فرض کریں دونوں ہاتھ کے اوزار تقریباً آدھا وقت چلتے ہیں اور اس مثال میں 20% مارجن رکھا گیا ہے۔
| اوزار | ہوا کی کھپت | پریشر | استعمال کا انداز | گنتی میں |
|---|---|---|---|---|
| سینڈ بلاسٹر | 4 m³/min | 7 بار | مسلسل | 4.0 m³/min |
| بریکر | 2 m³/min | 7 بار | تقریباً آدھا وقت | 1.0 m³/min |
| چپنگ ہتھوڑا | 1.2 m³/min | 7 بار | تقریباً آدھا وقت | 0.6 m³/min |
- کل: 5.6 m³/min۔ مارجن کے ساتھ: 5.6 × 1.2 = تقریباً 6.7 m³/min۔
- CFM میں: 6.7 × 35.3 = تقریباً 237 CFM، جو 7 بار یا اس سے زیادہ پریشر پر ملنا چاہیے۔
مارجن کتنا رکھنا چاہیے؟
کل مقدار کے اوپر مارجن ڈالیں۔ اصل نظام میں ہوا ایسی جگہوں سے نکلتی ہے جو ڈیٹا پلیٹ میں نظر نہیں آتیں:
- کپلنگ، ہوز اور اوزار کی سیلوں سے لیکیج؛
- لمبی یا باریک ہوز میں پریشر کا گرنا؛
- گھسے ہوئے اوزار، جو نئے کے مقابلے میں زیادہ ہوا کھا سکتے ہیں؛
- گرم اور دھول بھرا ماحول، جس میں کمپریسر اپنی ریٹنگ سے کم ہوا دے سکتا ہے۔
مارجن کی کوئی ایک درست مقدار نہیں ہوتی۔ اوپر کا 20% صرف حساب دکھانے کے لیے ہے۔ سپلائر سے پوچھیں کہ وہ کتنا مارجن تجویز کرتا ہے، اور اسے بتا دیں اگر اوزار پرانے ہیں یا ہوز لمبی بچھانی ہے۔
ڈیزل پورٹیبل یا الیکٹرک کمپریسر: سائٹ کے لیے کون سا؟
| قسم | کہاں موزوں | کس بات کا دھیان رکھیں |
|---|---|---|
| پورٹیبل ڈیزل | کھلی سائٹس جہاں بجلی نہ ہو، چلتا پھرتا کام، سڑک اور سول کام | ایندھن کی فراہمی، کھینچ کر لے جانا، شور، بند جگہ میں دھواں۔ |
| الیکٹرک | ورکشاپ، فیکٹری اور وہ سائٹس جہاں مناسب سپلائی ہو | سپلائی کی گنجائش، کیبل کی لمبائی، موٹر کا اسٹارٹنگ لوڈ۔ |
بڑے الیکٹرک کمپریسر کے لیے ایسی سپلائی یا جنریٹر چاہیے جو موٹر کا اسٹارٹنگ لوڈ سنبھال سکے، جو چلتے وقت کے لوڈ سے زیادہ ہوتا ہے۔ اس کا طریقہ جنریٹر کا سائز کیسے نکالیں: kVA، kW اور پاور فیکٹر میں ہے۔
سعودی سائٹس پر گرمی اور دھول اہم ہیں۔ پوچھیں کہ مشین زیادہ ماحولیاتی درجہ حرارت میں کیسے چلتی ہے، اور اسے ایسی جگہ رکھیں جہاں ٹھنڈک کی ہوا گزر سکے۔ ضوابط پروجیکٹ، سائٹ کے مالک اور انشورنس کمپنی کے مطابق بدلتے ہیں، اس لیے مشین بھیجنے سے پہلے تصدیق کر لیں۔
ہوز، نمی اور فلٹر سے کیا فرق پڑتا ہے؟
ہوز۔ لمبی یا باریک ہوز میں پریشر گر جاتا ہے، اور اوزار اپنی ریٹنگ سے کم پر چلتا ہے۔ اوزار بنانے والے نے جو ہوز کا قطر بتایا ہو وہی لگائیں، ہوز چھوٹی رکھیں اور کپلنگ میں لیکیج دیکھتے رہیں۔
احتیاط. کمپریسر کا زیادہ سے زیادہ پریشر ہوز، کپلنگ یا اوزار کی ریٹنگ سے زیادہ ہو سکتا ہے۔ لائن میں سب سے کم ریٹنگ والے حصے سے زیادہ پریشر کبھی نہ دیں، اور کام کے پریشر کے لیے ریٹ کی ہوئی، اچھی حالت کی ہوزیں اور فٹنگز استعمال کریں۔
نمی۔ کمپریسڈ ہوا اپنے ساتھ پانی لاتی ہے۔ سینڈ بلاسٹنگ، پینٹنگ اور باریک کام کے اوزاروں کو خشک اور صاف ہوا چاہیے: پانی سے بلاسٹنگ کا مواد جم جاتا ہے اور پینٹ کی فنشنگ خراب ہوتی ہے۔
سپلائر سے پوچھیں:
- کیا ڈرائر، آفٹر کولر یا نمی الگ کرنے والا سیپریٹر لگا ہے، اور اس کی دیکھ بھال کون کرتا ہے؟
- کون سے فلٹر لگے ہیں، اور آخری بار کب بدلے گئے؟
- کیا ہوا پینٹنگ یا بلاسٹنگ کے لیے کافی صاف اور خشک ہے؟ عام کمپریسر کی ہوا سانس لینے کے قابل نہیں ہوتی۔ اس سے ریسپریٹر یا بلاسٹنگ ہیلمٹ کو ہوا کبھی نہ دیں، جب تک سپلائر تحریری طور پر تصدیق نہ کرے کہ سامان سانس کی ہوا کے لیے بنایا اور جانچا گیا ہے۔
دو کمپریسرز کی کوٹیشنز کا موازنہ کیسے کریں؟
دونوں کوٹیشنز میں ایک ہی نکات دیکھیں۔ صرف بڑا سائز یا موٹر کی طاقت کافی نہیں۔
- کام کے پریشر پر دی جانے والی ہوا (اکثر FAD لکھا ہوتا ہے)۔ یہ وہ ہوا ہے جو اصل میں آپ کے اوزاروں تک پہنچتی ہے۔ دونوں کوٹیشنز کو ایک اکائی میں لے آئیں۔
- کام کا پریشر۔ یہ آپ کی فہرست کے سب سے زیادہ پریشر کے برابر یا اس سے اوپر ہو۔
- زیادہ سے زیادہ پریشر۔ چھوٹے سیٹ کا زیادہ سے زیادہ پریشر اونچا ہو سکتا ہے، پھر بھی وہ آپ کے کام کے پریشر پر کم ہوا دیتا ہے۔
- قسم اور ایندھن یا سپلائی۔ ڈیزل یا الیکٹرک، اور سائٹ کو کیا مہیا کرنا ہوگا۔
- لوازمات۔ ہوزیں، کپلنگ، ڈرائر، فلٹر اور ایئر ریسیور، اور یہ کہ یہ شامل ہیں یا نہیں۔
- حالت اور معائنہ۔ موجودہ سروس ریکارڈ مانگیں، اور مشین کے ایئر ریسیور اور سیفٹی والو کے لیے سائٹ کے مالک کو جو معائنہ یا ٹیسٹ سرٹیفکیٹ درکار ہو وہ بھی۔
- آپریٹر اور سروس۔ کرائے کے دوران مشین کون چلائے گا، ایندھن کون ڈالے گا، سروس کون کرے گا، اور خرابی ہو جائے تو کیا ہوگا۔
اگر کسی کوٹیشن میں ایک ہی اکائی لکھی ہو تو دی جانے والی ہوا اس اکائی میں مانگیں جو آپ کی پلیٹوں پر ہے۔
Maedah پر یہ کیسے کریں؟
اپنے شہر میں ایئر کمپریسرز دیکھیں، یا ایک درخواست بھیجیں جس میں مشین، شہر اور نقشے پر سائٹ، تاریخیں، آپ کی نکالی ہوئی دی جانے والی ہوا اور کام کا پریشر، اور وہ اوزار لکھے ہوں جو اسے چلانے ہیں۔ بتائیں کہ ڈرائر، فلٹر، ہوزیں یا ڈیزل سیٹ چاہیے یا نہیں۔ پوری فہرست مشینری کرائے کی درخواست میں کیا لکھیں میں ہے۔
سیل بند کوٹیشنز ساتھ ساتھ دکھائی دیتی ہیں، اس لیے آپ دی جانے والی ہوا، شامل چیزیں اور جواب کا وقت موازنہ کر سکتے ہیں۔ قیمت اور ادائیگی سپلائر سے براہِ راست طے کریں؛ Maedah ادائیگیاں پراسیس نہیں کرتا۔
