آپ سلیب، کالم یا دیواریں ڈھالنے والے ہیں۔ لکڑی، اسٹیل اور ایلومینیم میں سے ایک چننا ہے اور سب کو سہارا دینے کے لیے پروپس بھی کرائے پر لینے ہیں۔ شٹرنگ کی اقسام کا یہ موازنہ ایک نشست میں فیصلے تک پہنچاتا ہے، بتاتا ہے کہ پروپس کیا اٹھاتے ہیں، اور یہ بھی کہ سپلائرز کو کیا بھیجیں تاکہ ہر کوٹیشن ایک ہی کام کی ہو۔
شٹرنگ (فارم ورک) اور پروپس (شورنگ) الگ الگ کیا کام کرتے ہیں؟
شٹرنگ یعنی فارم ورک تازہ کنکریٹ کو شکل دینے والا عارضی سانچہ ہے۔ اس میں وہ سطح شامل ہے جو کنکریٹ سے لگتی ہے اور وہ فریم بھی جو اس سطح کو اپنی جگہ پر رکھتا ہے۔
پروپس، جنہیں شورنگ بھی کہتے ہیں، شٹرنگ کے نیچے اور اردگرد لگنے والا عارضی سہارا ہیں۔ وہ شٹرنگ، تازہ کنکریٹ اور تعمیراتی بوجھ کو اس وقت تک اٹھاتے ہیں جب تک کنکریٹ خود اپنا بوجھ نہ اٹھانے لگے۔
دونوں مل کر کام کرتے ہیں: کمزور پروپس پر اچھا سانچہ بھی فیل ہو جاتا ہے۔ اس گائیڈ میں شورنگ سے مراد سلیب اور دوسرے ڈھالے جانے والے حصوں کے سہارے ہیں، خندق یا کھدائی کی سپورٹ نہیں۔
لکڑی اور پلائی وڈ کی شٹرنگ کب عملی انتخاب ہے؟
لکڑی اور پلائی وڈ کی شٹرنگ سائٹ پر ہی کاٹ کر جوڑی جاتی ہے۔ اسی لیے بے ڈھب شکلوں، عجیب کونوں، چھوٹے ڈھانچوں اور ایک بار کی پور کے لیے یہی قدرتی چناؤ ہے، جہاں ایک پینل دوبارہ استعمال ہونا ہی نہیں۔
اس آزادی کی قیمت گھساؤ ہے۔ ہر استعمال میں سطح، کنارے اور فکسنگ گھستی ہے، اس لیے لکڑی عموماً دھاتی سسٹمز سے کم بار چلتی ہے۔ نتیجہ کاریگر کی مہارت پر بھی ہے، اور کنکریٹ کی سطح کا معیار اسی احتیاط پر منحصر ہے۔
سپلائر سے پلائی وڈ کا گریڈ، شیٹوں کی حالت اور ان کے مطابق ریلیز ایجنٹ پوچھیں۔ سپلائرز جو کچھ لسٹ کرتے ہیں وہ شٹرنگ کیٹیگری میں دیکھ سکتے ہیں۔
اسٹیل شٹرنگ بھاری، دہرائے جانے والے اور درست کام کے لیے کیوں موزوں ہے؟
اسٹیل شٹرنگ مضبوط اور درست ہوتی ہے اور بہت بار استعمال ہو سکتی ہے۔ بھاری پور میں بھی اس کی سطح اپنی شکل نہیں چھوڑتی، اس لیے کنارے سیدھے رہتے ہیں اور جوڑ ملے رہتے ہیں۔ اسی لیے یہ بڑے کالم، دیواروں، ٹنل، کلورٹ باکس اور ایک ہی سیکشن کی لمبی قطاروں کے لیے مناسب ہے۔
کمزوری وزن ہے۔ اسٹیل کے بڑے پینل اٹھانے اور لگانے کے لیے عموماً کرین یا دوسری لفٹنگ مشین چاہیے۔ اگر سائٹ پر کرین کا وقت فارغ نہیں، تو یہ پینل سائیکل تیز کرنے کے بجائے سست کر دیں گے۔
پینل کے سائز اور وزن، لفٹنگ پوائنٹس، ٹائیز اور لوازمات کے بارے میں پوچھیں، اور یہ بھی دیکھ لیں کہ مختلف کھیپوں کے پینل آپس میں ٹھیک بیٹھتے ہیں۔
ایلومینیم شٹرنگ کا ہلکا پن اور رفتار کہاں کام آتی ہے؟
ایلومینیم شٹرنگ کے پینل عام طور پر اتنے ہلکے ہوتے ہیں کہ کرین کے بغیر سنبھل جائیں۔ سسٹم اور پینل کے سائز اجازت دیں تو عملہ منزل بہ منزل پینل کھول کر، اٹھا کر دوبارہ لگا سکتا ہے۔ یہ ایک جیسے نقشے کی دہرائی جانے والی منزلوں کے لیے موزوں ہے، جہاں تیز پور سائیکل اہم ہو۔
اس میں شروع میں زیادہ منصوبہ بندی لگتی ہے، کیونکہ پینل ایک خاص لے آؤٹ کے مطابق بنتے ہیں۔ دیواروں یا کھلی جگہوں میں دیر سے تبدیلی ہو جائے تو نئے یا بدلے ہوئے پینل بن سکتے ہیں۔ آرڈر سے پہلے لے آؤٹ طے ہونا اور ڈرائنگز منظور ہونا ضروری ہے۔
سپلائر سے پوچھیں کہ آرڈر کے بعد تبدیلی کیسے سنبھالی جاتی ہے اور ڈرائنگز اور سائٹ سپورٹ کون دیتا ہے۔
شٹرنگ کی اقسام کا موازنہ: آپ کے کام کے لیے کون سی بہتر ہے؟
پہلے تکرار دیکھیں، پھر شکل، ہینڈلنگ اور سطح کی فنشنگ۔ نیچے کا ٹیبل صرف نقطۂ آغاز ہے، حتمی فیصلہ آپ کا انجینئر اور سپلائر کنفرم کریں گے۔
| سوال | لکڑی اور پلائی وڈ | اسٹیل | ایلومینیم |
|---|---|---|---|
| شکل کتنی بار دہرائی جائے گی؟ | شاذ و نادر یا کبھی نہیں | بہت بار، ایک ہی سیکشن | بہت بار، بالکل ایک جیسا لے آؤٹ |
| کیا کرین چاہیے؟ | نہیں | بڑے پینل کے لیے عموماً ہاں | نہیں |
| سائیکل کتنا تیز ہو سکتا ہے؟ | سست، مزدوروں پر منحصر | مستحکم، لفٹنگ پر منحصر | عملہ مشق کر لے تو تیز |
| بے ڈھب شکلیں؟ | بہت اچھی | کمزور، خاص پینل بنوانے پڑتے ہیں | کمزور، پینل ایک ہی لے آؤٹ کے لیے ہیں |
| شروع میں منصوبہ بندی | کم | درمیانی | زیادہ |
| کس بات سے خبردار رہیں | گھساؤ، ناہموار سطح | وزن، کرین کا وقت | لے آؤٹ میں تبدیلی |
مثال کے طور پر، گولائی والی دیواروں اور ایک سلیب والا پلانٹ روم لکڑی کا کام ہے۔ بہت سی ایک جیسی منزلوں والا ٹاور وہ منصوبہ بندی جائز ٹھہراتا ہے جو ایلومینیم مانگتا ہے۔ ایک جیسے بھاری برج پیئرز کی قطار اسٹیل کے لیے مناسب ہے، بشرطیکہ سائٹ پر کرین پہلے سے ہو۔
مشورہ. بہت سے منصوبوں میں سسٹم ملا کر چلتے ہیں: دہرائے جانے والے ڈھانچے کے لیے اسٹیل یا ایلومینیم، اور عجیب کونوں اور بھرائی کے لیے لکڑی۔
کرین کب دستیاب ہوگی، یہ دیکھنے کے لیے تعمیر کے مرحلے کے حساب سے مشینری کی منصوبہ بندی پڑھیں۔ بڑے منصوبے کے اندر شٹرنگ کا مقام سمجھنے کے لیے ویئر ہاؤس یا فیکٹری کی تعمیر کی مشینری دیکھیں۔
ایڈجسٹ ایبل پروپس اور شورنگ کو محفوظ رکھنے کے لیے کیا چاہیے؟
تازہ کنکریٹ دیوار اور کالم کی شٹرنگ پر پہلو کی طرف دباؤ ڈالتا ہے اور سلیب کی شٹرنگ پر نیچے کی طرف۔ اس لیے شٹرنگ، ٹائیز اور پروپس سب پور کے حساب سے ڈیزائن ہونے چاہییں۔ ڈالنے کی رفتار بھی اس ڈیزائن کا حصہ ہے، کیونکہ جتنی تیزی سے بھرائی ہو، دیوار اور کالم کی شٹرنگ پر دباؤ اتنا بڑھتا ہے۔
ایڈجسٹ ایبل اسٹیل پروپ جتنا زیادہ کھینچا جائے اتنا کم بوجھ اٹھاتا ہے۔ محفوظ بوجھ اس کی لمبائی پر منحصر ہے، اس لیے اسی پروپ ماڈل اور اسی لمبائی کے لیے مینوفیکچرر کا کیپیسٹی ٹیبل استعمال کریں۔ پروپ کی شکل دیکھ کر اندازہ نہ لگائیں۔
استعمال سے پہلے ہر پروپ دیکھیں:
- مڑا ہوا یا پچکا ہوا نہ ہو، اور زنگ نے ٹیوب کو کھا نہ لیا ہو۔
- پن سوراخ میں پوری طرح بیٹھا ہو اور کالر آسانی سے گھومتا ہو۔
- بیس پلیٹ اور ہیڈ پلیٹ سیدھی اور سلامت ہوں۔
- پروپ پلمب میں ہو، جھکا ہوا نہ ہو۔
مڑا ہوا یا خراب پروپ، یا اس پروپ کے لیے غلط پن ہرگز استعمال نہ کریں۔
پروپس کو مضبوط بنیاد، درست پلمب اور پہلو کی حرکت کے خلاف بریسنگ چاہیے۔ نرم زمین، کم گہری خندق یا بھرتی والی جگہ پر بوجھ ڈالنے سے پہلے انجینئر کا مشورہ لیں۔ نئی ڈھلی ہوئی سلیب کا بھی یہی معاملہ ہے، جو شاید ابھی اوپر کی منزل کے پروپس اٹھانے کے قابل نہ ہو۔ اسے آنکھ سے نہ پرکھیں۔
احتیاط. نرم زمین یا کچے کنکریٹ پر پروپ دھنس سکتا ہے یا آر پار ہو سکتا ہے۔ وہاں پروپ لگانے سے پہلے انجینئر سے پوچھیں۔
فریم اور کپلاک اسکیفولڈ کے پرزے کبھی کبھار بھاری شورنگ کے طور پر بھی لگائے جاتے ہیں، مگر صرف ایسے ڈیزائن کے مطابق جس میں یہ استعمال شامل ہو۔ یہ الگ سسٹم ہے اور اس کے اپنے اصول ہیں، اس کے لیے اسکیفولڈنگ کی اقسام کا موازنہ پڑھیں۔
ڈیزائن کون کرتا ہے اور شٹرنگ کب کھولی جا سکتی ہے؟
سلیب اور دوسرے اہم حصوں کی شٹرنگ اور پروپنگ کوئی اہل انجینئر ڈیزائن کرے یا منظور کرے۔ ڈیزائنر پور کی اونچائی، پور کی رفتار، ٹائیز، پروپس کا درمیانی فاصلہ اور نیچے کی زمین یا سلیب کو جانچتا ہے۔
شٹرنگ کھولنے کا فیصلہ ڈیزائن کا ذمہ دار انجینئر کرتا ہے، یا پروجیکٹ دستاویزات میں جو لکھا ہو، اور یہ فیصلہ کنکریٹ کی حاصل شدہ مضبوطی پر ہوتا ہے۔ یہ فیصلہ عادت سے نہیں ہوتا، نہ اس جملے سے کہ ہم تو اتنے دن بعد ہمیشہ کھول دیتے ہیں، اور نہ سائیکل کے شیڈول سے۔ جلدی کا دباؤ ہی اکثر سلیب کے وقت سے پہلے کھلنے کی وجہ بنتا ہے۔
سعودی گرمی میں کنکریٹ جلد سخت ہوتا ہے، اس لیے مکس، پور کی رفتار اور کیورنگ انجینئر اور کنکریٹ سپلائر کے ساتھ طے کریں، اور کھولنے کا وقت کسی دوسرے موسم سے نہ اٹھائیں۔ تقاضے پروجیکٹ، سائٹ کے مالک، بلدیہ اور انشورنس کمپنی کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔ سائٹ پر مشینری لانے سے پہلے کنفرم کر لیں کہ آپ کے پروجیکٹ کو کون سی ڈرائنگز، چیکنگ اور منظوریاں چاہییں۔
پور کی رفتار، پمپ اور عملہ، جو شٹرنگ پر دباؤ کو متاثر کرتے ہیں، ریڈی مکس کے آرڈر اور پور کے دن کی چیک لسٹ میں دیکھیں۔
سپلائرز کو کیا بھیجیں تاکہ کوٹیشن ایک جیسی آئیں؟
کوٹیشن تبھی قابل موازنہ ہوتی ہیں جب ہر سپلائر ایک ہی کام کی قیمت لگائے۔ پوچھنے سے پہلے یہ نکات لکھ لیں:
- کون سے حصے ڈھالنے ہیں: سلیب، کالم، دیواریں یا ملا جلا کام۔
- ایک ہی شکل کتنی بار دہرائی جائے گی، اور دو پور کے بیچ کا طے شدہ سائیکل۔
- سلیب کی موٹائی، فرش سے فرش تک اونچائی اور سب سے بڑے سیکشن۔
- سائٹ پر کرین یا دوسری لفٹنگ مشین ہے یا نہیں، اور کب تک۔
- کنکریٹ کی سطح پر کون سی فنشنگ چاہیے۔
- ڈیزائن ڈرائنگز اور سائٹ سپورٹ چاہییں یا صرف سامان۔
- پروپس کس چیز پر کھڑے ہوں گے، اور ڈیلیوری اور واپسی کی تاریخیں۔
پمپ، وائبریٹر اور کنکریٹ کا باقی سامان کنکریٹ کی مشینری کی اقسام میں بیان ہے۔
Maedah پر یہ کیسے کریں؟
ایک درخواست کھولیں، ہر آئٹم کا نام مقدار کے ساتھ لکھیں، شہر اور سائٹ نقشے پر منتخب کریں، تاریخیں دیں اور اوپر کے نکات تفصیل میں ڈال دیں۔ کرین بھی چاہیے تو اسی پروجیکٹ کی درخواست میں شامل کریں۔ آپ کے شہر میں یہ کیٹیگریز پیش کرنے والے سپلائرز سیل بند کوٹیشن بھیجتے ہیں، جو ساتھ ساتھ دکھائی جاتی ہیں۔ کیپیسٹی ٹیبل اور سامان کی حالت کنفرم کرنے کے لیے کوٹیشن پر سپلائر سے چیٹ کریں۔ قیمت اور ادائیگی سپلائر کے ساتھ خود طے کریں، Maedah ادائیگیاں پراسیس نہیں کرتا۔ آپ مہمان کے طور پر بھی اسٹیل پروپس براؤز کر سکتے ہیں۔
