বালু, খোয়া, মাটি বা ভাঙা মালমশলা সরাতে হবে, আর ছোট ববক্যাট ও বড় শভেল লোডার, দুটোই কাজটা করতে পারে। ঠিকাদার, ইয়ার্ড ম্যানেজার ও খামারের মালিকেরা সাপ্লায়ারকে ফোন করার আগে এই লেখা থেকে মেশিন বেছে নিতে পারবেন। ববক্যাট ও লোডারের পার্থক্য এখানে তিনটি প্রশ্নে মেটানো হয়েছে: মাল কী, জায়গা কতটুকু, আর কাজ ট্রাক ভরার না অন্য কিছু।
ববক্যাট আর লোডার কী কাজ করে, আর কীভাবে ঘোরে?
ববক্যাট (স্কিড স্টিয়ার লোডার) ছোট ও কমপ্যাক্ট মেশিন। সৌদিতে সবাই একে ববক্যাটই বলে। এক পাশের চাকা বা ট্র্যাক অন্য পাশের চেয়ে দ্রুত ঘুরিয়ে এটা দিক বদলায়, তাই প্রায় এক জায়গায় দাঁড়িয়েই ঘুরে যেতে পারে। খুব কম জায়গা লাগে।
হুইল লোডার (সৌদিতে শভেল বা লোডার) সাধারণত বড় মেশিন। বেশির ভাগ লোডার মাঝখানে বেঁকে ঘোরে: সামনের আর পেছনের অংশ একটি কবজা দিয়ে জোড়া, যাকে আর্টিকুলেটেড ফ্রেম বলে। এতে চলা মসৃণ হয় আর মাটিতে ভালো ধরে, কিন্তু ঘোরার জন্য বেশি জায়গা লাগে।
ববক্যাটের আসল জোর তার কুইক-অ্যাটাচ প্লেট। বাকেট, প্যালেট ফর্ক, ঝাড়ু, অগার, ব্রেকার, ট্রেঞ্চার আর আরও অনেক কিছু কয়েক মিনিটে বদলে নেওয়া যায়। অন্য মেশিনে অ্যাটাচমেন্ট কীভাবে কাজ করে তা জানতে পড়ুন এক্সকাভেটরের অ্যাটাচমেন্ট।
মেশিন পাশাপাশি: আকার, বাকেট, ডাম্প উচ্চতা ও জায়গা
| ববক্যাট (স্কিড স্টিয়ার) | হুইল লোডার (শভেল) | |
|---|---|---|
| ঘোরা | দুই পাশের গতির তফাতে ঘোরে, জায়গা লাগে খুব কম | আর্টিকুলেটেড ফ্রেম, ঘোরার জায়গা বেশি লাগে |
| বাকেট | ছোট | বড় |
| ডাম্প উচ্চতা | কম | বেশি, সাধারণত ট্রাকের পাশ ছাড়ানোর মতো (মিলিয়ে নিন) |
| চলার গতি | দূরে যেতে ধীর | সাইটের ভেতরে দ্রুত |
| অ্যাটাচমেন্ট | অনেক, কুইক-অ্যাটাচ প্লেটে | বাস্তবে কম, মূলত বাকেট আর ফর্ক |
| সেরা কাজ | সরু সাইট, সাফসুতরো, নানা রকম কাজ | স্টকপাইল, খোয়া, ট্রাক ভরা |
বেশির ভাগ কাজে সিদ্ধান্ত নেয় দুটি সংখ্যা: ডাম্প উচ্চতা আর ঘোরার জায়গা। বাকেট ট্রাকের পাশ পার না হলে মেশিন যত শক্তিশালীই হোক, ট্রাক ভরার কাজে লাগে না। আপনার ইয়ার্ডে মেশিন ঘুরতে না পারলেও একই অবস্থা। ববক্যাট দুই ধরনের হয়: রেডিয়াস-লিফট আর ভার্টিকাল-লিফট। ভার্টিকাল-লিফটের আর্ম পুরো উচ্চতায় সাধারণত আরও সামনে পৌঁছায়, ট্রাকের পাশে কাজ করতে এতে সুবিধা হয়।
জেনে রাখুন. ডাম্প উচ্চতা মেশিনের ডেটা শিটে থাকে। সাপ্লায়ারের কাছে বাকেট লাগানো অবস্থার উচ্চতা চান, শুধু মেশিনের নয়।
বাকেটে আসলে কত ওজন ধরে? আয়তন, ঘনত্ব ও রেটেড ক্ষমতা
মালের ওজন নির্ভর করে ঘনত্বের ওপর। একই বাকেটে শুকনো বালু, ভেজা বালু, খোয়া বা মাটির ওজন বহুগুণ আলাদা হয়। ভেজা মাল সাধারণত শুকনোর চেয়ে ভারী। আবার চূড়া করে ভরা বাকেট আর সমান করে ভরা বাকেটের মালও এক নয়।
সহজ হিসাবটা এই:
- ডেটা শিট থেকে বাকেটের আয়তন নিন, ঘনমিটারে। সেটা চূড়াসহ (হিপড) না সমান (স্ট্রাক) মাপের, তা দেখে নিন।
- আপনার মালের আলগা ঘনত্ব দিয়ে গুণ করুন, প্রতি ঘনমিটারে টনে।
- ফল হলো বাকেটের মালের ওজন।
- সেটা মেশিনের রেটেড অপারেটিং ক্যাপাসিটির সঙ্গে মেলান।
উদাহরণ ধরুন, বাকেটে 1 ঘনমিটার ধরে আর আপনার মালের ওজন প্রতি ঘনমিটারে 1.6 টন। তাহলে বাকেটে প্রায় 1.6 টন থাকবে। এগুলো শুধু উদাহরণের সংখ্যা। নিজের মালের আসল ঘনত্ব ধরুন।
রেটেড অপারেটিং ক্যাপাসিটি মেশিনের টিপিং লোডের একটি অংশ, আর মেশিনের ডেটায় তা দেওয়া থাকে। টিপিং লোড হলো সেই ওজন, যাতে মেশিন সামনের দিকে কাত হতে শুরু করে, নির্দিষ্ট পরীক্ষার শর্তে মাপা। শুধু বাকেটের আকার দেখে কখনো লোড আন্দাজ করবেন না।
সতর্কতা. রেটেড অপারেটিং ক্যাপাসিটির ওপরে কখনো কাজ করবেন না। মাল বেশি হলে ছোট বাকেট লাগান বা কম কম করে তুলুন।
সবচেয়ে সাধারণ ভুল: "বাকেটটা তো যথেষ্ট বড় দেখাচ্ছে" ভেবে মেশিন ভাড়া নেওয়া। সমাধান হলো ওপরের চার ধাপ, সাপ্লায়ারকে ফোন করার আগেই সেরে ফেলা।
স্টকপাইল থেকে ট্রাক ভরতে কোনটি?
হুইল লোডার নিন। এর বাকেট বড়, ডাম্প উচ্চতা বেশি, আর চলার গতিও বেশি। এ কারণেই স্টকপাইল থেকে ট্রাক ভরা আর সাইটের ভেতরে খোয়া সরানোর সাধারণ মেশিন এটাই।
ববক্যাটও ট্রাক ভরতে পারে, তবে শুধু তখনই, যখন তার ডাম্প উচ্চতা ট্রাকের পাশ পার করে। বড় ট্রাকের জন্য ছোট মেশিন মানে অনেকবার তোলা আর ধীর কাজ। ট্রাকের দিকটা বুঝতে দেখুন ডাম্প ট্রাকের ধরন।
সিদ্ধান্তের আগে দুটি দ্রুত হিসাব করে নিন:
- উচ্চতা: বাকেট লাগানো অবস্থার ডাম্প উচ্চতার সঙ্গে ট্রাকের পাশের উচ্চতা মেলান। কিছুটা ফাঁক রাখুন, যাতে বাকেট কিনারায় আটকে না যায়।
- ক্ষেপ: ট্রাকের পেলোডকে এক বাকেটের মালের ওজন দিয়ে ভাগ করুন। যেমন 20 টন পেলোড আর 1.6 টনের বাকেট হলে প্রায় 13 ক্ষেপ লাগে। সংখ্যাটা বেশি হলে বড় মেশিনে সময় বাঁচবে।
সাপ্লায়ারকে জিজ্ঞেস করুন:
- এই বাকেটের সঙ্গে ডাম্প উচ্চতা কত?
- বাকেটের আয়তন কত, আর রেটেড অপারেটিং ক্যাপাসিটি কত?
- আমার মালের জন্য মেশিনটা কি উপযুক্ত, যেমন ঘষা-লাগানো খোয়া বা বালুর জন্য?
সরু সাইট, সাফসুতরো ও অ্যাটাচমেন্টের কাজে কোনটি?
ববক্যাট নিন। এটা খুব কম জায়গায় ঘোরে, ভবনের মাঝে আর ইয়ার্ডে কাজ করে, আর যন্ত্র বদলায় দ্রুত। বদ্ধ জায়গায় ডিজেল মেশিন চালালে ভালো বাতাস চলাচল লাগে। সাধারণ কাজ: ভাঙা মাল সরানো, সমান করা, ঝাড়ু দিয়ে পরিষ্কার, অগার দিয়ে খুঁটির গর্ত, হালকা ভাঙা আর ট্রেঞ্চিং।
অ্যাটাচমেন্ট মিলিয়ে দেখা জরুরি। প্রতিটি অ্যাটাচমেন্টের জন্য মেশিনের হাইড্রলিক ফ্লো ও প্রেসার সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে। এক ববক্যাটে যে ব্রেকার বা অগার চলে, অন্যটিতে তা ভুল হতে পারে।
সাপ্লায়ারকে জিজ্ঞেস করুন:
- মেশিনের সঙ্গে কোন কোন অ্যাটাচমেন্ট আসছে, আর সেগুলো এর হাইড্রলিক ফ্লো ও প্রেসারের সঙ্গে মেলে কি?
- কুইক-অ্যাটাচ প্লেট কি স্ট্যান্ডার্ড ধরনের, আর নিজের অ্যাটাচমেন্ট আনলে তা লাগবে কি?
- আমার অ্যাটাচমেন্টের জন্য হাই-ফ্লো অক্সিলিয়ারি লাইন দরকার হলে, সেটা লাগানো আছে কি?
আপনার কাজ বেশির ভাগ খোঁড়াখুঁড়ির হলে অন্য মেশিন বেশি মানাতে পারে, দেখুন মিনি এক্সকাভেটর বনাম ব্যাকহো লোডার (জেসিবি)। বড় ছবির জন্য পড়ুন মাটি কাটার কোন মেশিন কোন কাজের।
চাকা না ট্র্যাক: বালু ও নরম মাটিতে কাজ
মাটিই এটা ঠিক করে দেয়। ট্র্যাকওয়ালা কমপ্যাক্ট লোডার সাধারণত ওজন বড় জায়গায় ছড়িয়ে দেয় আর নরম বালুতে ভালো ধরে। চাকাওয়ালা ববক্যাট একই মাটিতে বসে যেতে পারে, চাকা ঘুরে যেতে পারে।
চাকার মেশিনেরও নিজস্ব সুবিধা আছে। শক্ত মাটিতে সাধারণত এগুলো দ্রুত চলে, আর সেখানে ট্র্যাকের চেয়ে টায়ার চালানো প্রায়ই সস্তা, যদিও শক্ত বা ঘষা-লাগা মাটি টায়ার ক্ষয় করে।
| মাটি | ভালো বিকল্প |
|---|---|
| নরম বা আলগা বালু, কাদা | ট্র্যাক |
| শক্ত, চাপা বা পাকা মাটি | চাকা |
| মেশানো সাইট | সাপ্লায়ারকে জিজ্ঞেস করুন কোনটা পাঠাবেন, আর কেন |
সৌদির সাইটে প্রায়ই আলগা বালু আর ধুলো থাকে। ধুলো এয়ার ফিল্টার আটকায়, আর গরমে ঠান্ডা করার ক্ষমতা কমে। তাই আপনার পরিবেশে মেশিনের রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাস কেমন, তা জিজ্ঞেস করুন (ধুলো, বালু ও অতিরিক্ত গরম)। প্রয়োজনীয়তা প্রজেক্ট, সাইটের মালিক ও বিমাকারী ভেদে আলাদা হয়, তাই মেশিন পাঠানোর আগে নিশ্চিত করে নিন।
ববক্যাট বা লোডার নিরাপদে চালাবেন কীভাবে?
- ববক্যাটে অপারেটরকে সুরক্ষা দেয় ক্যাবের ফ্রেম আর একটি রেস্ট্রেইন্ট বার বা দরজা। সিট বেল্ট বাঁধুন আর প্রতিবার রেস্ট্রেইন্ট ব্যবহার করুন।
- ববক্যাট ছাড়ার আগে আর্ম ও বাকেট মাটিতে নামান, ইঞ্জিন বন্ধ করুন আর পার্কিং ব্রেক টানুন। ওঠা-নামার ক্ষেত্রে প্রস্তুতকারকের নির্দেশ মানুন, আর আর্ম পড়ে যেতে পারে এমন অবস্থায় কখনো উঠবেন না বা নামবেন না।
- দুটো মেশিনেই উঁচু বাকেটের নিচে কেউ দাঁড়াবে না।
- বাকেট নিচু রেখে চলুন। বাকেটে মানুষ তুলবেন না, আর মেশিন এর জন্য রেটেড ও সজ্জিত না হলে বাকেট বা আর্মে মাল ঝোলাবেন না।
- ঘোরার জায়গা থেকে লোকজন সরিয়ে রাখুন। ঘোরার সময় দুটো মেশিনেরই পেছনের অংশ বাইরে ঝুঁকে আসে (দেখুন ব্যাংকসম্যান ও নিষিদ্ধ এলাকা)।
ভাড়ার সঙ্গে প্রশিক্ষিত অপারেটর, সাম্প্রতিক পরিদর্শনের রেকর্ড আর প্রতিদিনের ওয়াক-অ্যারাউন্ড পরিদর্শন চেয়ে নিন।
মাইদায় এটা কীভাবে করবেন
মেশিনের ধরন, শহর, ম্যাপে সাইট আর তারিখ দিয়ে একটি রিকোয়েস্ট পোস্ট করুন। কোন মাল সরাবেন, ট্রাক ভরলে ট্রাকের আকার, কোন অ্যাটাচমেন্ট লাগবে আর মাটি নরম বালুর কি না, তা লিখুন। প্রয়োজনের ঘরে ড্রাইভার বা অপারেটরও চাইতে পারেন।
গেস্ট হিসেবেও ববক্যাট আর লোডার ঘুরে দেখতে পারেন। সাপ্লায়াররা সিলড কোটেশন পাঠায়, সেগুলো পাশাপাশি দেখা যায়। কী কী অন্তর্ভুক্ত আর বাকেটের ডেটা কেমন, তুলনা করুন। দাম ও পেমেন্ট সাপ্লায়ারের সঙ্গে ঠিক করুন।
