ট্রাক, ট্রেলার ও পরিবহন

ডাম্প ট্রাকের ধরন: রিজিড, আর্টিকুলেটেড ও মাইনিং হলার

রিজিড ডাম্প ট্রাক রাস্তা ও তৈরি করা হাউল রুটে মানায়, আর্টিকুলেটেড মানায় নরম বা এবড়োখেবড়ো মাটিতে, আর মাইনিং হলার থাকে কোয়ারি ও খনির নিজস্ব রাস্তায়।

মূল কথা

  • ডাম্প ট্রাকের ধরন বাছুন চলার পথ দেখে: সরকারি রাস্তা, নরম বা এবড়োখেবড়ো সাইট, নাকি কোয়ারির নিজস্ব রাস্তা।
  • ওজনের সীমা আর বডির আয়তন দুটি আলাদা সীমা। ভারী মাল সাধারণত আগে ওজনের সীমায় পৌঁছায়।
  • জিজ্ঞেস করুন, কোটেশনের ক্ষমতা টনে পে-লোড, নাকি স্ট্রাক আয়তন, নাকি হিপড আয়তন।
  • সাপ্লায়ারকে জানান রুট, মালের ধরন, মাল ভেজা কিনা এবং ঢালার জায়গা।
  • পে-লোডকে এক বালতির মাল দিয়ে ভাগ করলে বোঝা যাবে লোডারকে কতবার তুলতে হবে।

আপনি মাটি কাটার কাজ, কোয়ারির কাজ বা সাইট পরিষ্কারের পরিকল্পনা করছেন, আর গর্ত থেকে মাটি, বালি বা পাথর সরাতে হবে। এক রাস্তায় যে ট্রাক ঠিক, পরের রাস্তায় সেটাই ভুল হতে পারে। এই লেখায় ডাম্প ট্রাকের ধরন আগে চলার পথ, তারপর মালের ধরন ধরে বাছবেন, আর ক্ষমতার সংখ্যা পড়বেন ধোঁকা না খেয়ে।

ডাম্প ট্রাকের ধরন কয়টি, কোনটি কী কাজের?

কাজের পরিকল্পনায় তিনটি দলই আসল: রাস্তা ও তৈরি করা পথের জন্য রিজিড ট্রাক, নরম বা এবড়োখেবড়ো মাটির জন্য আর্টিকুলেটেড ট্রাক, আর কোয়ারি ও খনির নিজস্ব রাস্তার জন্য মাইনিং হলার।

আরও কিছু উল্টে মাল ঢালার গাড়ি আছে: ট্র্যাক্টর হেড টানা টিপার ট্রেলার, সাইড-টিপিং ও বটম-ডাম্প ট্রেলার, আর ছোট সাইট ডাম্পার। "টিপার" আর "ডাম্পার" একই পরিবারের অন্য নাম, কোটেশনে লোকে এগুলো ঢিলেঢালাভাবে লেখে। তাই জিজ্ঞেস করুন কোন বডির দাম ধরা হয়েছে। ট্রেলার ও অন্যান্য গাড়ির জন্য দেখুন নির্মাণ কাজের ট্রাক ও ট্রেলারের ধরন।

রিজিড ডাম্প ট্রাক কী, কখন মানায়?

রিজিড ডাম্প ট্রাকের চেসিস একটাই শক্ত কাঠামো: ক্যাব আর ফ্রেম এক ইউনিট, মাঝখানে কোনো জোড় নেই। হাইড্রলিক র‍্যাম বডির সামনের দিক তুলে পেছন দিয়ে মাল ঢেলে দেয়। রাস্তায় আর তৈরি করা হাউল রুটে মাল টানতে সাধারণত এটাই বেছে নেওয়া হয়।

6x4-এর মতো হুইল কোড চোখে পড়বে। প্রথম সংখ্যা চাকার মোট জায়গা, দ্বিতীয়টি কয়টি চাকা চালিত। অর্থাৎ 6x4 মানে ছয়টি চাকার জায়গা, তার চারটি চালিত।

চালিত চাকা বেশি হলে পাকা রাস্তার বাইরে গ্রিপ ভালো হয়, কিন্তু রাস্তার রিজিড ট্রাক গভীর কাদায় আর্টিকুলেটেডের বিকল্প নয়। আপনার পথ বেশির ভাগ শক্ত মাটির হলে শুরু করুন ডাম্প ট্রাক দিয়ে। যে ট্রাক সরকারি রাস্তায় চলবে, তার সাপ্লায়ারের কাছে বর্তমান রেজিস্ট্রেশন ও ফিটনেস পরীক্ষার কাগজ চেয়ে নিন।

আর্টিকুলেটেড ডাম্প ট্রাক কী, কখন মানায়?

আর্টিকুলেটেড ডাম্প ট্রাক ক্যাব আর বডির মাঝের পিভট জোড়ে বেঁকে যায়, আর সাধারণত সব অ্যাক্সেলেই চালিত। বড় মাটি কাটার কাজে নরম, এবড়োখেবড়ো বা কাদাময় জমিতে এটি মানায়, যেখানে রিজিড ট্রাকের চাকা ঘুরে যেতে বা বসে যেতে পারে।

বাঁক নেয় জোড়ে ভেঙে, তাই সমান আকারের রিজিড ট্রাকের চেয়ে ছোট ঘেরে ঘোরে, আর এবড়োখেবড়ো জমিতেও বডি ক্যাবের পেছনে ঠিক থাকে। এটি তৈরি কাজের জায়গার জন্য, লম্বা রাস্তার সফরের জন্য নয়। কাজে সরকারি রাস্তার লম্বা অংশ থাকলে আগে ভেবে নিন কীভাবে আনবেন (লোবেড, ফ্ল্যাটবেড ও মডুলার ট্রেলারের তুলনা দেখুন), অথবা অন্য ট্রাক ভালো কিনা।

সাইট বড় কাট-অ্যান্ড-ফিলের হলে, মাটি ভেজা হলে বা ঢোকার পথ এবড়োখেবড়ো হলে দেখুন আর্টিকুলেটেড ডাম্প ট্রাক।

মাইনিং হলার কী, আর কোথায় চলে?

মাইনিং ডাম্প ট্রাক খনি ও কোয়ারির জন্য তৈরি, আর চলে নিজস্ব হাউল রোডে। বেশির ভাগই রিজিড-ফ্রেমের মেশিন; আলাদা করে দেয় আকার। সাধারণত এগুলো সরকারি রাস্তার জন্য অনেক বড়, তাই ট্রেলারে করে নেওয়া হয়, সবচেয়ে বড়গুলো খুলে খুলে।

সাধারণ নির্মাণ সাইটে এগুলো প্রায়ই ভুল যন্ত্র। বিশাল পরিমাণ পাথর বা আকরিক লম্বা, বিশেষভাবে বানানো পথে টানতে এগুলো মানায়, সঙ্গে চাই তার মাপের বড় লোডার। আপনার কোয়ারি বিশাল আয়তনের মাল সরালে দেখুন খনির ডাম্প ট্রাক; ছোট গর্তের জন্য রিজিড আর আর্টিকুলেটেডও মিলিয়ে দেখুন। সাপ্লায়ারকে জিজ্ঞেস করুন পরিবহন, জোড়া লাগানো আর লোডার কে দেবে।

ডাম্প ট্রাকের ক্ষমতা কীভাবে পড়বেন: টনে, নাকি ঘনমিটারে?

ক্ষমতা দুইভাবে লেখা হয়, আর এ দুটি এক সীমা নয়।

  • ওজন (পে-লোড): ট্রাক কতটা মাল বইতে পারে, টনে।
  • বডির আয়তন: বডির ভেতরের জায়গা, ঘনমিটারে।

আয়তনের দুটি পাঠ আছে: স্ট্রাক (কানায় কানায় সমান) আর হিপড (কানার ওপরের স্তূপসহ, তাই বেশি)। লেবেল ছাড়া সংখ্যা দুটির যেকোনোটি হতে পারে।

দুই সীমার যেটায় আগে পৌঁছায়, ট্রাক তখনই ভরা। পাথর বা ভেজা বালির মতো ভারী মাল বডি ভরা দেখানোর আগেই ওজনের সীমায় পৌঁছাতে পারে, আর হালকা মালে বডি আগে ভরে যায়।

জেনে রাখুন. উদাহরণ ধরুন, বডির আয়তন 10 ঘনমিটার আর পে-লোডের সীমা 15 টন। প্রতি ঘনমিটারে 2 টন ওজনের মাল পুরো বডিতে নিলে 20 টন হয়ে যায়, তাই আপনি বডির তিন-চতুর্থাংশ ভরবেন।

সতর্কতা. সাধারণ ভুল: এক কোটেশনে হিপড ঘনমিটার, অন্যটিতে টনে পে-লোড, আর দুটো পাশাপাশি রেখে তুলনা। সমাধান: প্রত্যেক সাপ্লায়ারের কাছে রেটেড পে-লোড টনে আর বডির আয়তন চান, স্ট্রাক না হিপড লেখা সহ।

বডিতে জায়গা বাকি আছে বলে রেটেড পে-লোডের বেশি তুলবেন না। সরকারি রাস্তায় আইনি অ্যাক্সেল ও মোট ওজনের সীমাও খাটে, আর ভেজা মাল সাধারণত একই শুকনো মালের চেয়ে ভারী।

আপনার রুট আর মালের জন্য কোন ধরন ঠিক?

আগে রুট দেখুন, তারপর মাল মিলিয়ে নিন।

চলার পথসাধারণ বাছাইযা খেয়াল রাখবেন
সরকারি রাস্তা, তারপর তৈরি করা সাইট রোডরিজিড ডাম্প ট্রাকঢালার জায়গা নরম, বা ঢোকার র‍্যাম্প খাড়া কিংবা কাদাময়
নরম, এবড়োখেবড়ো বা কাদাময় সাইট, বড় মাটির কাজআর্টিকুলেটেড ডাম্প ট্রাকরাস্তার লম্বা অংশ, আর যন্ত্র সাইটে কীভাবে আসবে
নিজস্ব হাউল রোডসহ বড় কোয়ারি বা খনিমাইনিং ডাম্প ট্রাক; ছোট কোয়ারিতে রিজিড অফ-রোড বা আর্টিকুলেটেড মানাতে পারেআকার, আর সাইটে পৌঁছানোর উপায়
মিশ্র: রাস্তা আর এবড়োখেবড়ো গর্তরাস্তার অংশে রিজিড, গর্তে আর্টিকুলেটেডমাল যেখানে নামিয়ে আবার তোলা হবে সেই বদলের জায়গা লাগবে, তাই সেখানে লোডার ধরুন। নইলে কঠিনতর অংশ দেখে ট্রাক বাছুন।

ট্রাক মেলাতে সাপ্লায়ারের যা দরকার, তা লিখে রাখুন:

  • রুট: পথের ধরন (পাকা, জমাট না নরম), এক দিকের দূরত্ব, খাড়া র‍্যাম্প বা সরু গেট, আর কোন অংশ সরকারি রাস্তা।
  • মাল: কী মাল, ভেজা না শুকনো। পাথরের কুচির মতো ভারী মালে ওজন সীমা ঠিক করে, গাছপালার বর্জ্যের মতো হালকা ও ফাঁপা মালে আয়তন।
  • ঢালার জায়গা: সেখানকার মাটি, র‍্যাম্প থাকলে তার অবস্থা, আর ওপরে কোনো তার আছে কিনা।
  • লোডিং মেশিন: কোনটি ট্রাক ভরবে, আর তার বালতির মাপ।

ঢালার জায়গা যাচাই করুন

মাল ঢালার সময় ট্রাক অস্থির হয়ে যায়, তাই শুধু সমতল, শক্ত মাটিতে ঢালুন, আর চালানোর আগে বডি পুরো নামিয়ে নিন। বডি তোলা অবস্থায় মাল আটকে গেলে সেভাবে গাড়ি চালাবেন না। বডি নামান, লোকজন সরিয়ে রাখুন, আর কীভাবে ছাড়াবেন তা সাইট সুপারভাইজার বা সাপ্লায়ারের কাছে জেনে নিন। ওপরের বিদ্যুতের তার থেকে অনেক দূরে থাকুন, আর সাইটের মালিককে জিজ্ঞেস করুন কত দূরত্ব ও ঢালার কী নিয়ম প্রযোজ্য।

রাস্তায় চলা, লোডিং আর অনুমতির শর্ত প্রকল্প, সাইটের মালিক ও পৌরসভাভেদে আলাদা। কাজ শুরুর আগে নিশ্চিত হয়ে নিন।

ডাম্প ট্রাকের সঙ্গে লোডিং মেশিন কীভাবে মেলাবেন?

এমন লোডার বা এক্সকাভেটর বাছুন যা অল্প কয়েকবারে ট্রাক ভরে দেয়। ট্রাকের পে-লোডকে এক বালতির মাল দিয়ে ভাগ করুন, ফল মোটামুটি কতবার তুলতে হবে তার হিসাব। সংখ্যা অনেক বেশি হলে লোডার ছোট, ট্রাক বসে থাকবে। প্রথম বালতিতেই বডি প্রায় ভরে গেলে লোডার বড়, ট্রাক ওভারলোড হওয়ার ঝুঁকি আছে।

উদাহরণ: 20 টন পে-লোড আর 4 টন বহনকারী বালতিতে মোটামুটি পাঁচবার। বালতির রেটেড লোড টনে দেখে নিন, শুধু আয়তন নয়, কারণ ভারী মাল এখানেও ওজনেই আটকায়। লোডিংয়ের উচ্চতাও দেখুন, ঘোরার জায়গা থেকে সবাইকে দূরে রাখুন, আর ক্যাবের ওপর দিয়ে কখনো মাল ঢালবেন না।

লোডার বা এক্সকাভেটরের মাপ ঠিক করতে পড়ুন কত টনের এক্সকাভেটর লাগবে। হুইল লোডারে লোড করলে স্কিড স্টিয়ার বনাম হুইল লোডারের তুলনা দেখুন। কোন মেশিন কাটে আর কোনটি তোলে, তার জন্য দেখুন কোন মাটি কাটার মেশিন কোন কাজে।

কয়টি ট্রাক লাগবে তা নির্ভর করে দূরত্ব, লোডিংয়ের গতি আর ঢালার সময়ের ওপর। হিসাবটি করুন প্রকল্পে কয়টি মেশিন লাগবে, তার হিসাব পড়ে।

Maedah-তে কীভাবে করবেন

ট্রাকের ধরন, সংখ্যা, আপনার শহর, ম্যাপে সাইট আর তারিখসহ একটি রিকোয়েস্ট দিন। ওপরের তালিকা থেকে রুট, মাল আর ঢালার জায়গার নোট যোগ করুন।

ডাম্প ট্রাক আর লোডার একটি প্রকল্প-রিকোয়েস্টেই দেওয়া যায়। সিলড কোটেশন পাশাপাশি আসবে: টনে পে-লোড, কী অন্তর্ভুক্ত (ড্রাইভার, জ্বালানি বা লোডিং) আর সাড়া দেওয়ার সময় মিলিয়ে দেখুন। দাম ও পেমেন্ট সাপ্লায়ারের সঙ্গে সরাসরি ঠিক করুন।

সাধারণ প্রশ্ন

ডাম্প ট্রাকের ধরন কয়টি?

কাজের পরিকল্পনায় তিনটি দল গুরুত্বপূর্ণ: রিজিড, আর্টিকুলেটেড ও মাইনিং। রিজিড ট্রাক রাস্তা ও তৈরি হাউল রুটে মানায়, আর্টিকুলেটেড ট্রাক পিভটে বেঁকে যায় ও নরম বা কাদাময় মাটিতে মানায়, আর মাইনিং ট্রাক চলে নিজস্ব হাউল রোডে। টিপার ট্রেলার, সাইড-টিপার, বটম-ডাম্প ট্রেলার ও ছোট সাইট ডাম্পারও আছে, তাই কোন বডির কোটেশন, তা যাচাই করুন।

মাইনিং ডাম্প ট্রাক কি সরকারি রাস্তায় চলতে পারে?

সাধারণত না। এগুলো খনি ও কোয়ারির নিজস্ব হাউল রোডের জন্য বানানো, আর সরকারি রাস্তার জন্য অনেক বড়, তাই ট্রেলারে নেওয়া হয়, সবচেয়ে বড়গুলো খুলে খুলে। রিকোয়েস্ট দেওয়ার আগে সাপ্লায়ারকে জিজ্ঞেস করুন, যন্ত্রটি আপনার সাইটে কীভাবে পৌঁছাবে।

বডি ভরার আগেই ডাম্প ট্রাক সীমায় পৌঁছায় কেন?

ক্ষমতার দুটি সীমা আছে, ওজন আর বডির আয়তন। পাথর বা ভেজা বালির মতো ভারী মাল আগে ওজনের সীমায় পৌঁছায়। রেটেড পে-লোড আর বডি ভরা, যেটা আগে আসে সেখানে থামুন, আর কোটেশন মেলান টনে পে-লোড দিয়ে।

ডাম্প ট্রাকে 6x4 মানে কী?

এটি চাকার কোড। প্রথম সংখ্যা চাকার মোট জায়গা, দ্বিতীয়টি কয়টি চালিত। তাই 6x4 মানে ছয়টি চাকার জায়গা, তার চারটি চালিত। চালিত চাকা বেশি হলে পাকা রাস্তার বাইরে গ্রিপ বাড়ে, কিন্তু গভীর কাদায় আর্টিকুলেটেড ট্রাকের মতো সক্ষমতা মেলে না।

যন্ত্রপাতি খুঁজুন

এই গাইডে যেসব মেশিনের কথা আছে, সেগুলো দেখুন।

এই গাইডগুলো পরিকল্পনায় সাহায্য করার জন্য সাধারণ তথ্য দেয়। এগুলো ইঞ্জিনিয়ারিং, আইনি বা বিমা-সংক্রান্ত পরামর্শ নয়। সব সময় প্রস্তুতকারকের নির্দেশনা, আপনার সাইটের নিরাপত্তা নিয়ম এবং কর্তৃপক্ষ ও আপনার বিমা কোম্পানির শর্ত মেনে চলুন।

আরও পড়ুন

মাটি কাটা, পাইলিং ও ড্রিলিং

মাটি কাটার মেশিনের ধরন: কোন মেশিন কোন কাজে

কাজ দেখে মেশিন বাছুন: এক্সকাভেটর খোঁড়ে, লোডার তোলে, বুলডোজার ঠেলে ও ছড়ায়, ট্রাক বয়ে নেয়। প্রতিটি মেশিনের একটা দুর্বলতা আছে, সেটাই বাছাই ঠিক করে দেয়।

পড়তে 7 মিনিট
মাটি কাটা, পাইলিং ও ড্রিলিং

কত টনের এক্সকাভেটর লাগবে? কাজ দেখে সাইজ বাছুন

টন দেখে নয়, কাজ দেখে এক্সকাভেটর বাছুন: খোঁড়ার গভীরতা ও নাগাল, ট্রাকে মাটি তোলা, ওজন তোলা, ঢোকার পথ, জায়গা, মাটি আর পরিবহন মিলিয়ে সাইজ ঠিক হয়।

পড়তে 8 মিনিট
ট্রাক, ট্রেলার ও পরিবহন

নির্মাণ কাজের ট্রাক ও ট্রেলারের ধরন: কোনটা কী বহন করে

যা বহন করবেন তা দিয়ে যানবাহন বেছে নিন: যন্ত্র, বাল্ক মালামাল, তরল, অথবা মানুষ ও ছোট মাল। কোটেশন চাওয়ার আগে পে-লোড মিলিয়ে নিন।

পড়তে 7 মিনিট
প্রকল্প পরিকল্পনা

প্রজেক্টে কয়টি মেশিন লাগবে? ধাপে ধাপে হিসাব

কাজের পরিমাণকে একটি মেশিনের বাস্তব দৈনিক উৎপাদন দিয়ে ভাগ করুন, তারপর হাতে থাকা কর্মদিবস দিয়ে ভাগ করে ওপরের দিকে পূর্ণসংখ্যা নিন। এরপর ট্রাকের সংখ্যা লোডারের সঙ্গে মিলিয়ে নিন।

পড়তে 8 মিনিট