رات کی شفٹ طے ہو چکی ہے، مگر کسی نے ابھی یہ نہیں بتایا کہ کتنی لائٹس منگوانی ہیں اور وہ کہاں کھڑی ہوں گی۔ یہ گائیڈ سپروائزرز، روڈ ورکس اور ایونٹ پلانرز کے لیے ہے جنہیں سپلائر کو فون کرنے سے پہلے یہ فیصلہ کرنا ہے۔ سائٹ کے نقشے سے رات کے کام کے لیے ٹاور لائٹس کا واضح آرڈر بنتا ہے، اور پہلی رات کی چیک لسٹ بھی ملتی ہے۔
عام فلڈ لائٹ کے بجائے رات کے کام کے لیے ٹاور لائٹس کیوں؟
موبائل ٹاور لائٹ ایک ٹریلر ہوتی ہے جس پر دوربینی (ٹیلی سکوپک) مَسٹ لگا ہوتا ہے اور اس پر لیمپ کا ایک گروپ نصب ہوتا ہے۔ بہت سے یونٹوں میں ڈیزل جنریٹر اندر ہی لگا ہوتا ہے، اس لیے پورا یونٹ ٹو ہو کر آتا ہے، جگہ پر کھڑا ہوتا ہے اور سائٹ کے کنکشن کے بغیر چلتا ہے۔ کچھ ماڈلز گرڈ کنکشن لیتے ہیں یا ہائبرڈ بجلی پر چلتے ہیں، اس لیے سپلائر کو صاف بتائیں کہ آپ کو کون سی چاہیے۔
سٹینڈ والی فلڈ لائٹس چھوٹی اور مستقل جگہ کے لیے ٹھیک ہیں جہاں بجلی پہلے سے موجود ہو۔ جہاں کام بدلتا رہتا ہو یا رقبہ بڑا ہو، وہاں اونچا مَسٹ بہتر رہتا ہے: روشنی کام کے اوپر سے آتی ہے، اس لیے سایے اور آنکھوں کی سطح پر چمک کم ہوتی ہے۔
سعودی گرمیوں میں بہت سا باہر کا کام شام اور رات میں منتقل ہو جاتا ہے تاکہ گرمی سے بچا جائے۔ اس لیے روشنی گرمی کے پلان کا حصہ ہے، کوئی اضافی چیز نہیں۔ دیکھیں رمضان اور گرمیوں کے شیڈول میں مشینوں کی منصوبہ بندی۔ کام کے اوقات کے ضابطے پروجیکٹ، سائٹ اونر اور میونسپلٹی کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں، اس لیے پہلے اپنے پروجیکٹ کے لیے تصدیق کر لیں۔
میرے ورک ایریا کو کتنی ٹاور لائٹس چاہئیں؟
ٹاورز کی گنتی سے نہیں، سائٹ کے نقشے سے شروع کریں۔ اس پر تین چیزیں نشان زد کریں:
- ورک زونز: وہ جگہیں جہاں آج رات واقعی لوگ اور مشینیں کام کریں گی، پوری سائٹ نہیں۔
- خطرے کی جگہیں: کھدائی کے کنارے، ہال روٹس، کرین کے اٹھانے کا علاقہ، کراسنگ پوائنٹس، سٹاک پائلز، یعنی ہر وہ جگہ جہاں مشینیں اور لوگ آمنے سامنے آتے ہیں۔
- آنے جانے کے راستے: وہ راستے جن سے لوگ اندر آتے، باہر جاتے اور سہولت والے حصے تک پہنچتے ہیں۔
روشنی لکس (lux) میں ناپی جاتی ہے، اور کتنی چاہیے یہ کام کی نوعیت اور کلائنٹ یا متعلقہ اتھارٹی کی شرائط پر منحصر ہے۔ ہدف کی سطح سائٹ اونر یا کلائنٹ سے پوچھیں، وہ سپلائر کو دیں، اور پوچھیں کہ وہ کتنے ٹاورز اور کون سا لیمپ سیٹ تجویز کرتے ہیں۔
عام غلطی یہ ہے کہ ٹاورز صرف رقبے کے حساب سے گن لیے جاتے ہیں۔ جس چھوٹی جگہ میں خندقیں، کرین اور ہال روڈ ہوں، اسے کھلی اور ہموار بڑی جگہ سے زیادہ روشنی کے پوائنٹ درکار ہو سکتے ہیں۔ خطرے کی جگہیں گنیں۔
مثال کے طور پر ایک مستطیل ورک زون سوچیں جس کے ایک طرف ہال روڈ ہے اور ایک سرے پر کرین کا اٹھانے کا علاقہ۔ آپ چاہیں گے کہ اٹھانے کے علاقے اور ہال روڈ پر دو دو طرف سے روشنی آئے۔ اس لیے بیچ میں ایک ٹاور کے بجائے اس سرے کے ہر کونے پر ایک ٹاور بہتر نقطۂ آغاز ہے۔
سایے اور چکاچوند سے بچنے کے لیے ٹاور لائٹس کہاں لگائیں؟
ٹاورز اس طرح رکھیں کہ ہر اہم جگہ کم از کم دو سمتوں سے روشن ہو۔ ایک طرف سے ایک ہی لائٹ ہر مشین، ڈھیر اور آدمی کے پیچھے گہرا سایہ چھوڑ دیتی ہے، اور حادثے اکثر اسی سائے میں ہوتے ہیں۔
لے آؤٹ بنانے کا طریقہ یہ ہے:
- ہر ٹاور مشینوں کے چلنے کے راستے سے باہر، سخت اور ہموار زمین پر کھڑا کریں، اتنی جگہ کے ساتھ کہ سٹیبلائزرز کھل سکیں۔
- ٹاورز زون کے آمنے سامنے یا ملحقہ اطراف میں رکھیں، تاکہ ہر ٹاور وہ سایے روشن کرے جو دوسرا چھوڑتا ہے۔
- روشن حصوں کو تھوڑا سا اوور لیپ کریں تاکہ کہیں اندھیرا خلا نہ رہے۔
- لیمپ سیدھے نہیں، نیچے ورک زون کی طرف جھکا کر رکھیں۔
- شفٹ شروع ہونے سے پہلے رات کو لائٹس جلا کر سائٹ کا چکر لگائیں۔ مشینوں کی کیبن سے اور سڑک سے دیکھیں، اور جو لیمپ آنکھوں میں لگے اسے ہٹائیں یا رخ بدلیں۔
چکاچوند بھی حفاظت کا مسئلہ ہے۔ غلط رخ والے لیمپ مشین آپریٹرز، گزرتے ڈرائیوروں اور پڑوسیوں کو خیرہ کر سکتے ہیں۔ چلتی ٹریفک کے پاس کام شروع کرنے سے پہلے ڈرائیور کی طرف سے رخ دیکھ لیں، اور سڑک کے مالک یا کلائنٹ کی روشنی کی شرائط کی تصدیق کر لیں۔
احتیاط. ٹاورز اور ان کی کیبلیں مشینوں کے راستے سے باہر رکھیں۔ اگر ٹاور چلتی مشینوں کے قریب ہی لگانا پڑے تو اسے نشان زد کریں اور ممنوعہ زون طے کریں؛ دیکھیں بینکس مین اور ایکسکلوژن زونز۔
ایل ای ڈی یا میٹل ہیلائیڈ لیمپ: فرق کیا پڑتا ہے؟
لیمپ کی قسم ٹاور چلانے کا طریقہ بدل دیتی ہے، اس لیے سپلائر سے لکھوائیں کہ آپ کو کون سی قسم مل رہی ہے۔
| ایل ای ڈی | میٹل ہیلائیڈ | |
|---|---|---|
| سٹارٹ | بغیر انتظار | پہلے وارم اپ |
| دوبارہ سٹارٹ | بغیر انتظار | پہلے کول ڈاؤن |
| بجلی کا استعمال | کم | زیادہ |
| کیا پلان کریں | کچھ اضافی نہیں | پوری شفٹ جلتی رکھیں؛ وارم اپ اور کول ڈاؤن کا وقت رکھیں |
بجلی کا موازنہ برابر روشنی کے لیے کیا گیا ہے۔ اگر شفٹ کے دوران لائٹس بند اور چالو کرنی پڑیں تو ایل ای ڈی کے ساتھ کام آسان رہتا ہے۔ میٹل ہیلائیڈ میں سپلائر سے پوچھیں کہ وارم اپ اور کول ڈاؤن میں کتنا وقت لگتا ہے، اور لیمپ پوری شفٹ جلتے رکھیں۔ بجلی ذرا دیر کے لیے بھی جائے تو لیمپ دوبارہ گرم ہونے تک وہ زون اندھیرے میں رہے گا، اس لیے روشنی لوٹنے تک وہاں کام روک دیں۔
ٹاور لائٹ کس سے چلتی ہے اور کتنی دیر چلے گی؟
بہت سی ٹاور لائٹس اندرونی ڈیزل جنریٹر سے چلتی ہیں؛ باقی گرڈ یا ہائبرڈ بجلی لیتی ہیں۔ اگر آپ کی سائٹ پر قابلِ بھروسا سپلائی نہیں ہے تو عموماً اپنی بجلی والا یونٹ ہی عملی انتخاب ہے۔
چلنے کا وقت دو چیزوں سے طے ہوتا ہے: ایندھن کا ٹینک اور لیمپس کا لوڈ۔ بڑا لیمپ سیٹ اسی ٹینک سے زیادہ ایندھن کھاتا ہے۔ اس لیے سپلائر سے اسی لیمپ سیٹ کا، جو آپ کو پیش کیا جا رہا ہے، ایک ٹینک پر بتایا گیا چلنے کا وقت مانگیں، کوئی عمومی عدد نہیں۔
پھر ایندھن بھرنے کا پلان بنائیں:
- ہر رات جتنے گھنٹے روشنی چاہیے، سیٹ اپ اور شٹ ڈاؤن سمیت، گن لیں۔
- طے کریں کہ ایندھن کون بھرے گا اور کب۔ ایندھن آگ لگنے کے ذرائع سے دور اور رساؤ کی روک تھام کے ساتھ رکھیں۔
- ایندھن طے شدہ وقت پر بھریں، انجن بند اور اتنا ٹھنڈا ہو جتنا مینوئل کہتا ہے۔ چلتے یا گرم انجن میں ایندھن کبھی نہ بھریں۔
یہی منصوبہ بندی ہر جنریٹر پر لاگو ہوتی ہے؛ دیکھیں جنریٹر کا ایندھن: چلنے کا وقت، ٹینک اور ری فیولنگ۔ اگر لیمپ الگ جنریٹر سے چلانے ہیں تو وہ سائزنگ کا کام ہے؛ دیکھیں جنریٹر کا سائز کیسے طے کریں۔
لائٹ ٹاور محفوظ طریقے سے کیسے لگائیں اور اٹھائیں؟
ممکن ہو تو سیٹ اپ دن کی روشنی میں کریں۔ مینوفیکچرر کی ہدایات اور سائٹ کے قواعد پر چلیں؛ عام مراحل یہ ہیں۔ ٹاور صرف تربیت یافتہ لوگ اٹھائیں۔
- اوپر کی بجلی کی تاریں اور رکاوٹیں دیکھیں۔ ٹو کرنے یا اٹھانے سے پہلے اوپر نظر ڈالیں، اور ٹو کرتے وقت مَسٹ مکمل نیچے اور لاک ہو۔ بجلی کی اوور ہیڈ تاروں سے اچھی طرح دور رہیں۔ محفوظ فاصلہ سائٹ اونر یا یوٹیلیٹی طے کرتی ہے، ان سے پوچھیں؛ آنکھ سے اندازہ نہ لگائیں۔
- سخت اور ہموار زمین چنیں۔ نرم ریت، بھرتی یا ڈھلوان پر ٹاور جھک سکتا ہے۔
- ٹریلر کو محفوظ کریں اور سٹیبلائزرز مکمل کھولیں، مضبوط بنیاد پر، اس سے پہلے کہ کچھ اٹھائیں۔ بریک لگائیں اور لیولنگ، چاک لگانے اور ارتھنگ کے لیے مینوئل پر چلیں۔
- مَسٹ اٹھانے سے پہلے لیمپ، کیبلیں اور ایندھن دیکھیں۔
- مَسٹ آہستہ اٹھائیں، لوگ اس سے دور ہوں۔
- لیمپ کا رخ مینوئل کے مطابق طے کریں۔ انہیں ٹھیک کرنے کے لیے کبھی ٹاور پر نہ چڑھیں اور نہ اٹھے ہوئے مَسٹ کے نیچے ہاتھ ڈالیں۔
- تیز ہوا میں، اور آندھی یا گرد کے طوفان سے پہلے، مَسٹ نیچے کر دیں۔ اٹھے ہوئے مَسٹ کے لیے ہوا کی زیادہ سے زیادہ رفتار مینوفیکچرر بتاتا ہے۔ یہ سپلائر سے لیں اور طے کریں کہ موسم کون دیکھے گا اور ٹاور کون نیچے کرے گا۔
احتیاط. مَسٹ اٹھا ہوا ہو تو ٹاور کو کبھی نہ ہلائیں۔
پہلی رات کام شروع ہونے سے پہلے یہ چیک کریں: ہر خطرے کی جگہ دو طرف سے روشن ہے، کوئی لیمپ کیبن یا سڑک پر چکاچوند نہیں کر رہا، کیبلیں مشینوں کے راستے سے باہر ہیں، اور ایندھن کا پلان تحریری ہے جس میں ایک ذمہ دار کا نام ہے۔
بکنگ سے پہلے سپلائر سے کیا پوچھیں؟
- لیمپ کی قسم کیا ہے: ایل ای ڈی یا میٹل ہیلائیڈ؟
- بجلی کس سے ہے: اندرونی ڈیزل، گرڈ یا ہائبرڈ؟
- اس لیمپ سیٹ کے لیے ایک ٹینک پر بتایا گیا چلنے کا وقت کیا ہے؟
- کتنے لیمپ ہیں، اور مَسٹ کتنا اونچا جاتا ہے؟
- اٹھے ہوئے مَسٹ کے لیے ہوا کی زیادہ سے زیادہ رفتار کیا ہے؟
- کیا آپریٹنگ مینوئل اور حالیہ معائنے کا ریکارڈ موجود ہے؟
- ڈیلیوری، سیٹ اپ اور ایندھن کون بھرے گا، اور رات کو لائٹ بند ہو جائے تو کس کو فون کریں؟
اگر اوزاروں کے لیے بجلی بھی چاہیے تو دیکھیں سائٹ کے لیے جنریٹر کرائے پر کیسے لیں۔ پوری چیک لسٹ کے لیے دیکھیں موبلائز کرنے سے پہلے سائٹ کی تیاری۔
مَعِدّة پر یہ کیسے کریں
ٹاور لائٹس کیٹیگری میں ایک درخواست پوسٹ کریں۔ شہر، نقشے پر سائٹ، اور اپنی تاریخیں اور شفٹیں لکھیں۔ درخواست کی تفصیل میں ورک زونز، متوقع ٹاورز کی تعداد، لیمپ کی قسم اور بجلی کا ذریعہ لکھیں۔ اگر جنریٹر بھی چاہیے تو اسی درخواست میں شامل کر دیں۔
سپلائرز سیل بند کوٹیشنز بھیجتے ہیں جو ساتھ ساتھ دکھائی جاتی ہیں۔ دیکھیں کہ کیا شامل ہے، لیمپ کی قسم کیا ہے اور بتایا گیا چلنے کا وقت کیا ہے، پھر شرائط سپلائر سے خود طے کریں۔
