آپ کی اختتامی تاریخ نہیں بدلی، لیکن کام کے قابلِ استعمال گھنٹے بدل گئے ہیں۔ یہ گائیڈ رمضان اور گرمی میں تعمیراتی کام کا شیڈول بنانے والے ٹھیکیداروں اور سائٹ مینیجرز کے لیے ہے۔ یہ تین باتیں طے کرتی ہے: کتنی مشینیں درکار ہیں، رات کی شفٹ لگانی ہے یا نہیں، اور کرائے کی درخواست میں کیا لکھنا ہے۔
رمضان اور گرمی میں تعمیراتی کام کا شیڈول کیسے بدلتا ہے؟
رمضان اسلامی قمری کیلنڈر پر چلتا ہے، اس لیے ہر سال یہ گریگورین کیلنڈر میں تقریباً 10 سے 11 دن پہلے آتا ہے۔ پچھلے سال کی تاریخیں نہ دہرائیں، اسی سال کی تصدیق شدہ تاریخوں پر منصوبہ بنائیں۔
دونوں موسم الگ مسئلے ہیں۔ رمضان میں زیادہ فرق کام کے اوقات اور عملے کی دستیابی پر پڑتا ہے۔ گرمیوں میں زیادہ فرق اس سے پڑتا ہے کہ مشینیں، لوگ اور کنکریٹ کتنی گرمی سہہ سکتے ہیں۔
رمضان کے کام کے اوقات اور گرمیوں میں باہر کے کام پر کوئی بھی پابندی سرکاری قواعد، کلائنٹ اور معاہدے سے طے ہوتی ہے، اور یہ بدل سکتی ہے۔ شیڈول طے کرنے سے پہلے موجودہ قواعد کی تصدیق کریں، اور سنے ہوئے اوقات یا کسی پرانی دستاویز میں لکھے اوقات پر منصوبہ نہ بنائیں۔
شیڈول طے کرنے سے پہلے کلائنٹ اور معاہدے سے یہ جواب لیں:
- ہر دورانیے کے کام کے اوقات، اور تبدیلی کی تحریری تصدیق کون کرے گا۔
- گرمیوں میں باہر کے کام پر کوئی پابندی ہے یا نہیں۔
- دوسری یا رات کی شفٹ کی اجازت ہے یا نہیں۔
- ٹرکوں اور لوبیڈ ٹرالروں کی ترسیل اور واپسی کے قواعد (نیچے ترسیل کا حصہ دیکھیں)۔
پھر معلوم کریں کہ ہر مشین ہر دن اور کس وقت میں واقعی کتنے گھنٹے کام کر سکتی ہے۔ باقی سارا حساب اسی پر ہے۔
کم یا بدلے ہوئے گھنٹے مشینوں کی تعداد کیسے بدلتے ہیں؟
مشین کی پیداوار اس کے قابلِ استعمال گھنٹوں پر منحصر ہے۔ پہلا اندازہ اس فارمولے سے لگائیں: مشین دن = کام کے گھنٹے ÷ ہر مشین کے ہر دن قابلِ استعمال گھنٹے۔ یہ تعلق تقریباً براہِ راست متناسب ہے۔ سیٹ اپ، ایندھن بھرنے اور حوالگی کی وجہ سے اصل پیداوار تھوڑی مختلف ہوگی، اس لیے کچھ مارجن رکھیں۔
مثال کے طور پر، ایک خندق کے کام کے لیے ایکسکیویٹر کے 60 گھنٹوں کا کام درکار ہے، اور آپ نے اسے ہر دن 6 گھنٹے کے حساب سے 10 دن کا رکھا ہے۔ اگر قابلِ استعمال گھنٹے گھٹ کر ہر دن 4 رہ جائیں تو وہی کام ایک ایکسکیویٹر سے 15 دن میں ہوگا۔ 10 دن برقرار رکھنے کے لیے دوسرا ایکسکیویٹر یا ایک اضافی شفٹ چاہیے۔
ان آپشنز میں فیصلہ ان حالات سے کریں:
| آپشن | کب بہتر ہے | کن باتوں کا خیال رکھیں |
|---|---|---|
| وہی مشینیں، لمبا شیڈول | جب اختتامی تاریخ آگے بڑھ سکتی ہو | اگلے کام (ٹریڈ) کا آغاز تاخیر سے ہوگا، اور کرائے کی مدت لمبی ہوگی۔ |
| مزید مشینیں | جب تاریخ طے ہو اور سائٹ پر جگہ ہو | جگہ، ٹریفک، آپریٹر اور نگرانی۔ |
| رات کی شفٹ | جب تاریخ طے ہو اور رات میں کام محفوظ طریقے سے ہو سکتا ہو | لائٹنگ، شور، تھکاوٹ، اور آپریٹروں کی دوسری ٹیم۔ |
اس کا طریقہ پروجیکٹ کے لیے کتنی مشینیں چاہییں؟ حساب کا طریقہ میں دیا گیا ہے۔
مشورہ. مزید مشینیں شامل کرنے سے پہلے دیکھ لیں کہ ہر مشین کے پاس ابھی بھی مواد، جگہ اور کھلا کام کا علاقہ موجود ہے۔
رات کے کام کے لیے کیا چاہیے، اور سپلائر سے کیا پوچھیں؟
رات کا کام صرف مشین چلانے سے نہیں ہوتا۔ یہ انتظام کریں:
- ٹاور لائٹس، تاکہ پورا کام کا علاقہ اور مشین کا راستہ روشن ہو۔
- ان لائٹس کی بجلی۔ کئی ٹاور لائٹس کا اپنا انجن اور ایندھن کا ٹینک ہوتا ہے، اور کچھ علیحدہ جنریٹر سے چلتی ہیں۔ پوچھیں کہ کون سی قسم ملے گی، ایندھن کون بھرے گا اور کتنی بار۔
- رکاوٹوں، نشانات اور پیدل چلنے والوں کے لیے واضح راستوں کے ساتھ نشان زدہ کام کی جگہ۔
- گھروں کے قریب شور کی کسی بھی حد کی جانچ۔ یہ حدیں میونسپلٹی، کلائنٹ یا معاہدے سے آ سکتی ہیں، اس لیے رات کا کام طے کرنے سے پہلے پوچھ لیں۔
- پیدل کام کرنے والوں کے لیے نمایاں حفاظتی لباس۔ رات میں بھی کسی لفٹ کو معمول کا لفٹ پلان اور مینوفیکچرر کا لوڈ چارٹ چاہیے۔
لائٹس کی منصوبہ بندی کے لیے رات کے کام کے لیے ٹاور لائٹس: پہلے لے آؤٹ بنائیں پڑھیں۔ Maedah پر ٹاور لائٹس اور جنریٹرز بھی دیکھیں۔
مشین آنے سے پہلے سپلائر سے یہ پوچھیں:
- ایک کرائے کا دن یا ایک شفٹ میں کتنے گھنٹے شامل ہیں؟
- کیا رات کی شفٹ الگ شفٹ شمار ہوتی ہے؟
- اضافی گھنٹے اور اوور ٹائم کا حساب کیسے ہوگا، اور ریکارڈ کون رکھے گا؟
- کیا آپریٹر کے گھنٹے شفٹ میں شامل ہیں، اور دوسری شفٹ کے لیے دوسرا آپریٹر چاہیے؟
- لائٹس، جنریٹر اور ایندھن کون فراہم کرے گا؟
- شفٹ کی تبدیلی پر ایندھن بھرنا، مشین کی جانچ اور گھنٹوں کا ریکارڈ کون کرے گا؟
- اگر مشین دو شفٹوں میں چلے تو سروس کون کرے گا، اور آور میٹر کے کس وقفے پر؟ دو شفٹوں میں گھنٹے تیزی سے بڑھتے ہیں، اس لیے سروس جلدی واجب ہو جاتی ہے۔
- رمضان اور عید کی چھٹیوں میں خرابی کی کال کون اٹھائے گا، اور سپلائر کے اپنے کام کے اوقات کیا ہیں؟
رات کی شفٹ کو اسی دن کے اضافی گھنٹوں کے بجائے الگ شفٹ شمار کیا جا سکتا ہے۔ اس کی تعریف کوٹیشن میں لکھوائیں، فون پر نہیں۔ باقی شرائط جانچنے کے لیے مشینری کے کرائے میں کیا شامل ہوتا ہے اور کیا نہیں دیکھیں۔
گرمی مشینوں، جنریٹروں اور لوگوں پر کیا اثر ڈالتی ہے؟
گرم ہوا میں انجن اور ہائیڈرولک سسٹم زیادہ گرم ہوتے ہیں۔ گرد ریڈی ایٹر اور فلٹر بند کر دیتی ہے، اور اس سے مسئلہ مزید بڑھتا ہے۔ گرمیوں میں کولنٹ، آئل کی سطح اور فلٹر زیادہ بار چیک کریں، اور مشینیں جہاں ممکن ہو سائے میں کھڑی کریں۔ مکمل معمول کے لیے مشین اوورہیٹنگ سے بچاؤ: گرد اور فلٹر کی جانچ دیکھیں۔
جنریٹر درجہ حرارت بڑھنے کے ساتھ پیداوار کم ہو جاتی ہے۔ صرف نیم پلیٹ (مشین پر لکھی ریٹنگ) پر بھروسہ نہ کریں۔ سپلائر سے سائٹ کی حالت کے مطابق ریٹنگ مانگیں، اور پوچھیں کہ اس ریٹنگ پر سیٹ کتنا لوڈ اٹھا سکتا ہے۔
لوگوں کے لیے بھی منصوبہ درکار ہے۔ عملے اور آرام کی جگہوں کے لیے سایہ، پینے کا پانی اور ایئر کولر اور پنکھے فراہم کریں۔ گرمی سے بچاؤ کے انتظامات سائٹ کے حفاظتی منصوبے میں شامل ہوں۔ کلائنٹ یا سائٹ کا مالک اپنے قواعد بھی طے کر سکتا ہے، اس لیے کام شروع کرنے سے پہلے تصدیق کر لیں۔
کن کاموں کو ٹھنڈے اوقات میں منتقل کرنا چاہیے؟
وہ کام منتقل کریں جو لوگوں، مواد یا مشینوں پر زیادہ بوجھ ڈالتے ہیں۔ پہلی چھان بین کے لیے یہ جدول استعمال کریں:
| کام | ٹھنڈے اوقات میں کیوں موزوں ہے | فیصلہ کون کرتا ہے |
|---|---|---|
| کنکریٹ ڈالنا | گرمی میں کنکریٹ جلدی سیٹ ہوتا ہے | انجینئر اور ریڈی مکس سپلائر مکس اور کیورنگ کا منصوبہ طے کرتے ہیں۔ |
| بھاری دستی کام | گرمی میں عملہ جلدی تھکتا ہے | سائٹ کا حفاظتی منصوبہ۔ |
| طویل مسلسل مشین کا کام | انجن اور ہائیڈرولک زیادہ گرم ہوتے ہیں اور آپریٹر جلدی تھکتے ہیں، اس لیے چیک اور ٹھنڈک کے لیے وقفے رکھیں | سپلائر کا دیکھ بھال کا مشورہ اور سائٹ کا حفاظتی منصوبہ۔ |
کام کو صرف اس لیے رات میں منتقل نہ کریں کہ وہ ٹھنڈا ہے۔ اگر لائٹنگ یا شور کے قواعد اسے غیر محفوظ یا غیر مجاز بناتے ہیں تو اسے دن میں ہی رکھیں۔
کیا ترسیل اور واپسی کا وقت بھی بدلنا ہوگا؟
ہاں۔ لوبیڈ ٹرالر پر آنے والی مشین کو پہنچنے، اتارنے اور جانچ میں وقت لگتا ہے، اور اس سے پہلے وہ کام شروع نہیں کر سکتی۔ بھاری گاڑیوں کی حدیں شہر، سڑک اور پروجیکٹ کے لحاظ سے مختلف ہو سکتی ہیں، اس لیے سائٹ کے مالک، سپلائر اور ٹرانسپورٹ کمپنی سے پوچھیں کہ کون سے اوقات مقرر ہیں۔ پھر:
- مشین کے قابلِ استعمال وقت کے آغاز میں پہنچنے کا وقت رکھیں، تاکہ اسی دن کام ہو سکے۔
- گیٹ پر وصول کرنے والے اور ترسیل کی رسید پر دستخط کرنے والے کا نام طے کریں۔
- پوچھیں کہ کرایہ آخری کام کے دن ختم ہوگا یا جس دن مشین سائٹ چھوڑے گی۔
- واپسی کا منصوبہ بھی اسی طرح بنائیں، اور شفٹ کا نظام بھی اسی پیغام میں لکھیں۔
شہروں کے لحاظ سے موسم اور لاجسٹکس مختلف ہوتے ہیں۔ سعودی عرب کے مختلف علاقوں میں بھاری مشینری: کیا بدلتا ہے دیکھیں۔
Maedah پر یہ کام کیسے کریں
درخواست کا فارم کھولیں۔ ہر مشین اس کی مقدار کے ساتھ شامل کریں، نقشے پر شہر اور سائٹ مقرر کریں، اور تاریخیں لکھیں۔ شفٹ کا نظام، ہر شفٹ کے گھنٹے اور ہر شفٹ کے لیے آپریٹر کی ضرورت بھی لکھیں۔ لائٹس، جنریٹر یا ایئر کولر اسی پروجیکٹ درخواست میں شامل کریں۔
اگر تصدیق شدہ رمضان یا گرمی کے قواعد بدلیں تو تاریخیں بدل سکتی ہیں، اس لیے لکھیں کہ پروجیکٹ بڑھ سکتا ہے یا نہیں، تاکہ ہر سپلائر ایک ہی کام پر کوٹیشن دے۔
سیل بند کوٹیشن آئیں تو انہیں ساتھ ساتھ رکھ کر موازنہ کریں: ہر شفٹ میں کیا شامل ہے، اضافی گھنٹے کیسے لیے جاتے ہیں، اور لائٹس اور ایندھن کون دیتا ہے۔ کوٹیشن چیٹ میں سوال پوچھیں، اور حتمی شرائط سپلائر کے ساتھ براہِ راست طے کریں۔
