बिजली, जनरेटर और लाइटिंग

रात के काम के लिए टावर लाइट: पहले लेआउट बनाएं

टावर लाइट कैटलॉग से नहीं, साइट के नक्शे से तय करें: काम के ज़ोन और ख़तरे की जगहें चिह्नित करें, हर जगह दो तरफ़ से रोशनी दें, फिर लैंप, पावर और रनटाइम चुनें।

मुख्य बातें

  • पहले काम के ज़ोन और ख़तरे की जगहें नक्शे पर बनाएं। टावर कितने लगेंगे, यह नक्शे से निकलता है, उल्टा नहीं।
  • हर ज़रूरी जगह पर कम से कम दो दिशाओं से रोशनी दें, और लैंप नीचे की ओर रखें ताकि ऑपरेटर या ड्राइवर की आंखों में न चुभें।
  • काम के लिए कितनी रोशनी चाहिए, यह साइट ओनर से पूछें। अंदाज़े से कोई आंकड़ा न मानें।
  • जो लैंप सेट मिल रहा है, उसी का एक टंकी पर बताया गया रनटाइम लें, और पहली रात से पहले रिफ़्यूलिंग की योजना बनाएं।
  • मास्ट सिर्फ़ मज़बूत, समतल ज़मीन पर और स्टेबलाइज़र खोलकर उठाएं, ऊपर की बिजली की तारें देखने के बाद। तेज़ हवा में उसे नीचे कर दें।

नाइट शिफ़्ट तय हो गई है, पर अभी किसी ने नहीं बताया कि कितनी लाइटें लगेंगी और कहां खड़ी होंगी। यह गाइड साइट सुपरवाइज़र, रोड-वर्क और इवेंट प्लानर के लिए है, जिन्हें सप्लायर को फ़ोन करने से पहले यह तय करना है। यहां साइट के नक्शे से रात के काम के लिए टावर लाइट का साफ़ ऑर्डर बनता है, और पहली रात की जांच भी मिलती है।

रात के काम में आम फ़्लडलाइट की जगह टावर लाइट क्यों?

मोबाइल टावर लाइट एक ट्रेलर होता है, जिस पर दूरबीन की तरह खुलने वाला मास्ट लगा रहता है और उसमें लैंपों का समूह होता है। ज़्यादातर में डीज़ल जनरेटर अंदर ही लगा होता है, इसलिए पूरी यूनिट आती है, खींचकर जगह पर लगती है और साइट के कनेक्शन के बिना चलती है। कुछ मॉडल ग्रिड कनेक्शन से या हाइब्रिड पावर से चलते हैं, इसलिए सप्लायर को बताएं कि आपको कौन सा चाहिए।

स्टैंड पर लगी फ़्लडलाइट छोटी, तय जगह के लिए ठीक रहती है, जहां बिजली पहले से हो। खुला और बड़ा इलाका या चलता हुआ काम हो, तो ऊंचा मास्ट बेहतर है। वह रोशनी को काम के ऊपर रखता है, जिससे परछाइयां और आंखों के सामने की चौंध कम होती है।

सऊदी की गर्मी में बाहर का कुछ काम शाम और रात में कर दिया जाता है, ताकि दिन की तपिश से बचा जाए। इसलिए रोशनी हीट प्लान का हिस्सा है, कोई अलग ख़र्च नहीं। देखें रमज़ान और गर्मी के शेड्यूल में मशीनों की प्लानिंग। काम के घंटों के नियम प्रोजेक्ट, साइट ओनर और म्युनिसिपैलिटी के हिसाब से अलग होते हैं, इसलिए पहले अपने नियम पक्के कर लें।

मेरे काम के इलाके में कितने टावर लाइट चाहिए?

टावर की गिनती से नहीं, साइट के नक्शे से शुरू करें। उस पर तीन चीज़ें चिह्नित करें:

  1. काम के ज़ोन: जहां आज रात सच में लोग और मशीनें काम करेंगी, पूरी साइट नहीं।
  2. ख़तरे की जगहें: खुदाई के किनारे, ढुलाई के रास्ते, क्रेन से उठाने की जगह, क्रॉसिंग, माल के ढेर, और हर वह जगह जहां मशीन और आदमी आमने-सामने आते हैं।
  3. आने-जाने के रास्ते: जिन रास्तों से लोग अंदर आते हैं, बाहर जाते हैं और आराम या वेलफ़ेयर वाली जगह तक पहुंचते हैं।

रोशनी लक्स में नापी जाती है, और कितना लक्स चाहिए, यह काम की क़िस्म और क्लाइंट या अथॉरिटी की ज़रूरत पर निर्भर करता है। साइट ओनर या क्लाइंट से लक्ष्य पूछें, उसे सप्लायर को दें, और पूछें कि वे कितने टावर और कौन सा लैंप सेट सुझाते हैं।

आम ग़लती सिर्फ़ क्षेत्रफल से टावर गिन लेना है। खाइयों, क्रेन और ढुलाई के रास्ते वाले छोटे इलाके को खुले और समतल बड़े इलाके से ज़्यादा लाइट पॉइंट चाहिए हो सकते हैं। इसलिए ख़तरे की जगहें गिनें।

उदाहरण के लिए, आयताकार ज़ोन सोचिए जिसकी एक तरफ़ ढुलाई का रास्ता है और एक सिरे पर क्रेन की उठाने की जगह। उठाने की जगह और रास्ते, दोनों पर दो-दो तरफ़ से रोशनी चाहिए। इसलिए बीच में एक टावर रखने से बेहतर शुरुआत है उस सिरे के हर कोने पर एक टावर।

परछाईं और चौंध से बचने के लिए टावर लाइट कहां लगाएं?

टावर ऐसे लगाएं कि हर ज़रूरी जगह कम से कम दो दिशाओं से रोशन हो। एक ही तरफ़ से आती रोशनी हर मशीन, ढेर और आदमी के पीछे गहरी परछाईं छोड़ती है, और हादसे अक्सर उसी परछाईं में होते हैं।

लेआउट इस तरह बनाएं:

  1. हर टावर मशीनों के चलने के रास्ते से बाहर, मज़बूत और समतल ज़मीन पर खड़ा करें, इतनी जगह छोड़कर कि स्टेबलाइज़र खुल सकें।
  2. टावर ज़ोन की आमने-सामने या सटी हुई तरफ़ों पर रखें, ताकि एक की छोड़ी परछाईं दूसरा रोशन कर दे।
  3. रोशनी के दायरे थोड़े एक-दूसरे पर चढ़ने दें, ताकि बीच में अंधेरा हिस्सा न रहे।
  4. लैंप सीधे नहीं, नीचे काम के ज़ोन की ओर झुकाकर रखें।
  5. शिफ़्ट शुरू होने से पहले अंधेरा होने पर लाइटें जलाकर साइट का चक्कर लगाएं। मशीनों की कैब से और सड़क से देखें, और जो लैंप आंखों में चुभे उसे हटाएं या उसकी दिशा बदलें।

चौंध भी सुरक्षा की समस्या है। ग़लत दिशा के लैंप मशीन ऑपरेटर, गुज़रते ड्राइवरों और पड़ोसियों की आंखें चौंधिया सकते हैं। चालू ट्रैफ़िक के पास काम शुरू होने से पहले ड्राइवर की तरफ़ से दिशा जांचें, और सड़क के मालिक या क्लाइंट की रोशनी से जुड़ी शर्तें पक्की कर लें।

ध्यान रखें. टावर और उनकी केबल मशीनों के रास्ते से दूर रखें। अगर टावर को चलती मशीनों के पास ही लगाना पड़े, तो उसे चिह्नित करें और एक्सक्लूज़न ज़ोन तय करें; देखें बैंक्समैन और एक्सक्लूज़न ज़ोन।

LED या मेटल हैलाइड लैंप: क्या फ़र्क़ पड़ता है?

लैंप का प्रकार तय करता है कि टावर कैसे चलाना है, इसलिए सप्लायर से साफ़ पूछें कि कौन सा मिल रहा है।

LEDमेटल हैलाइड
चालू करनाबिना इंतज़ारपहले वॉर्म-अप
दोबारा चालू करनाबिना इंतज़ारपहले कूल-डाउन
बिजली की खपतकमज़्यादा
क्या प्लान करेंकुछ अलग नहींपूरी शिफ़्ट जलाए रखें; वॉर्म-अप और कूल-डाउन का समय रखें

बिजली की खपत की तुलना बराबर रोशनी पर की गई है। अगर शिफ़्ट के बीच लाइटें बंद-चालू होंगी, तो LED के साथ काम आसान रहता है। मेटल हैलाइड हो तो सप्लायर से पूछें कि वॉर्म-अप और कूल-डाउन में कितना समय लगता है, और लैंप पूरी शिफ़्ट जलते रखें। थोड़ी देर की बिजली गुल होने पर भी लैंप दोबारा चालू होने तक वह ज़ोन अंधेरे में रहेगा, इसलिए रोशनी लौटने तक वहां काम रोक दें।

टावर लाइट किससे चलती है और कितनी देर चलेगी?

कई टावर लाइट अंदर लगे डीज़ल जनरेटर से चलती हैं, कुछ ग्रिड या हाइब्रिड पावर से। अगर साइट पर भरोसेमंद बिजली नहीं है, तो अपने पावर वाली यूनिट आमतौर पर व्यावहारिक चुनाव रहती है।

रनटाइम दो बातों से तय होता है: ईंधन की टंकी और लैंपों का लोड। बड़ा लैंप सेट उसी टंकी से ज़्यादा ईंधन खाता है। इसलिए आम आंकड़ा नहीं, आपको जो लैंप सेट दिया जा रहा है, उसी का एक टंकी पर बताया गया रनटाइम मांगें।

फिर रिफ़्यूलिंग की योजना बनाएं:

  • हर रात कितने घंटे रोशनी चाहिए, गिन लें, सेट-अप और बंद करने का समय जोड़कर।
  • तय करें कि ईंधन कौन भरेगा और कब। ईंधन को आग लगाने वाली चीज़ों से दूर रखें और रिसाव रोकने का इंतज़ाम रखें।
  • तय समय पर ईंधन भरें, इंजन बंद करके और मैनुअल के हिसाब से ठंडा होने के बाद। चलते या गर्म इंजन में कभी ईंधन न भरें।

यही योजना हर जनरेटर पर लागू होती है; देखें जनरेटर की ईंधन प्लानिंग: रनटाइम, टंकी और रिफ़्यूलिंग। अगर लैंप किसी अलग जनरेटर से चलेंगे, तो वह साइज़िंग का काम है; देखें जनरेटर का साइज़ कैसे तय करें।

टावर लाइट को सुरक्षित तरीके से कैसे लगाएं और उठाएं?

हो सके तो सेट-अप दिन की रोशनी में करें। निर्माता के निर्देश और साइट के नियम मानें; नीचे आम चरण हैं। टावर सिर्फ़ प्रशिक्षित लोग उठाएं।

  1. ऊपर की तारें और रुकावटें देखें। खींचने या उठाने से पहले ऊपर देखें, और खींचते समय मास्ट पूरी तरह नीचे और लॉक रखें। ऊपर की बिजली की तारों से काफ़ी दूर रहें। सुरक्षित दूरी साइट ओनर या यूटिलिटी तय करती है, उनसे पूछें; आंख के अंदाज़े पर न छोड़ें।
  2. मज़बूत, समतल ज़मीन चुनें। नरम रेत, भराई की मिट्टी या ढलान पर टावर झुक सकता है।
  3. ट्रेलर को स्थिर करें और स्टेबलाइज़र पूरे खोलें, मज़बूत ज़मीन पर, कुछ भी उठाने से पहले। ब्रेक लगाएं और लेवलिंग, चॉकिंग और अर्थिंग के लिए मैनुअल देखें।
  4. मास्ट उठाने से पहले लैंप, केबल और ईंधन जांचें।
  5. मास्ट धीरे-धीरे उठाएं, लोगों को उससे दूर रखकर।
  6. लैंप की दिशा मैनुअल के हिसाब से बदलें। उसे ठीक करने के लिए कभी टावर पर न चढ़ें और उठे हुए मास्ट के नीचे हाथ न डालें।
  7. तेज़ हवा में, और आंधी या रेतीले तूफ़ान से पहले, मास्ट नीचे कर दें। उठे हुए मास्ट के लिए अधिकतम हवा की रफ़्तार निर्माता बताता है। सप्लायर से वह मांगें, और तय करें कि मौसम पर नज़र कौन रखेगा और टावर कौन नीचे करेगा।

ध्यान रखें. मास्ट उठा हुआ हो तो टावर को कभी न हिलाएं।

पहली रात काम शुरू होने से पहले यह जांचें: हर ख़तरे की जगह दोनों तरफ़ से रोशन है, कोई लैंप कैब या सड़क पर नहीं चुभता, केबल मशीनों के रास्ते से बाहर हैं, और ईंधन की योजना लिखी हुई है जिसमें एक ज़िम्मेदार का नाम है।

बुकिंग से पहले सप्लायर से क्या पूछें?

  • कौन सा लैंप: LED या मेटल हैलाइड?
  • कौन सा पावर: अंदर का डीज़ल, ग्रिड या हाइब्रिड?
  • इस लैंप सेट का एक टंकी पर बताया गया रनटाइम कितना है?
  • कितने लैंप हैं और मास्ट कितना ऊंचा जाता है?
  • उठे हुए मास्ट के लिए अधिकतम हवा की रफ़्तार कितनी है?
  • क्या ऑपरेटिंग मैनुअल और हाल का इंस्पेक्शन रिकॉर्ड मिलेगा?
  • डिलीवरी, सेट-अप और रिफ़्यूलिंग कौन करेगा, और रात में लाइट बंद हो जाए तो किसे फ़ोन करें?

अगर औज़ारों के लिए भी बिजली चाहिए, तो देखें साइट के लिए जनरेटर किराये पर कैसे लें। पूरी चेकलिस्ट के लिए देखें मोबिलाइज़ करने से पहले साइट की तैयारी।

Maedah पर यह कैसे करें

टावर लाइट कैटेगरी में एक रिक्वेस्ट डालें। उसमें शहर, नक्शे पर साइट और अपनी तारीख़ें व शिफ़्ट भरें। रिक्वेस्ट के विवरण में काम के ज़ोन, टावरों की अनुमानित संख्या, लैंप का प्रकार और पावर का स्रोत लिखें। अगर जनरेटर भी चाहिए, तो उसे उसी रिक्वेस्ट में जोड़ दें।

सप्लायर सीलबंद कोटेशन भेजते हैं, जो आमने-सामने रखकर दिखते हैं। देखें कि उनमें क्या शामिल है, लैंप का प्रकार क्या है और बताया गया रनटाइम कितना है, फिर शर्तें सप्लायर से तय करें।

आम सवाल

मुझे कितने टावर लाइट चाहिए?

यह सिर्फ़ इलाके के आकार पर नहीं, लेआउट पर निर्भर है। ज़ोन, ख़तरे की जगहें और रास्ते नक्शे पर चिह्नित करें, साइट ओनर से रोशनी का स्तर लें, फिर सप्लायर से पूछें कि वे कितने टावर और कौन सा लैंप सेट सुझाते हैं। हर ज़रूरी जगह पर दो दिशाओं से रोशनी रखें।

कितना लक्स चाहिए?

लक्स बताता है कि किसी सतह पर कितनी रोशनी पहुंचती है। ज़रूरी स्तर काम की क़िस्म और क्लाइंट या अथॉरिटी की मांग पर निर्भर करता है। लक्ष्य साइट ओनर से पूछें। इंटरनेट से कोई आंकड़ा न उठाएं, क्योंकि वह आपके प्रोजेक्ट के लिए ग़लत हो सकता है।

क्या रात के काम में LED, मेटल हैलाइड से बेहतर है?

LED बिना इंतज़ार जल जाती है और उतनी ही रोशनी के लिए कम बिजली लेती है। मेटल हैलाइड को जलने से पहले वॉर्म-अप चाहिए, और बंद होने के बाद दोबारा चालू करने से पहले कूल-डाउन। अगर लाइटें बंद-चालू होंगी, तो LED आसान रहती है। दोनों में से कोई भी हो, बुकिंग से पहले सप्लायर से लैंप का प्रकार लिखवा लें।

एक टंकी पर टावर लाइट कितनी देर चलती है?

रनटाइम ईंधन की टंकी और लैंप के लोड पर निर्भर है। सप्लायर से उसी लैंप सेट का एक टंकी पर बताया गया रनटाइम मांगें जो आपको दिया जा रहा है। फिर तय करें कि ईंधन कौन भरेगा और कब, ताकि शिफ़्ट के बीच लाइट बंद न हो।

मशीनें ढूँढें

इस गाइड में जिन मशीनों की बात हुई है, उन्हें देखें।

ये गाइड योजना बनाने में मदद के लिए सामान्य जानकारी देती हैं। ये इंजीनियरिंग, कानूनी या बीमा सलाह नहीं हैं। हमेशा निर्माता के निर्देशों, अपनी साइट के सुरक्षा नियमों, संबंधित अधिकारियों की शर्तों और अपनी बीमा कंपनी की ज़रूरतों का पालन करें।

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