আপনি সাইট সুপারভাইজার বা প্ল্যানার, আর ভাড়া করা জেনারেটর একটা শিফট, একটা রাত বা পুরো সপ্তাহ চালু রাখার দায়িত্ব আপনার। সেট থেমে গেলে পুরো সাইট থেমে যায়। এই গাইডে ডেটা শিট থেকে চলার সময় হিসাব করা, তেল কোথায় রাখবেন তা ঠিক করা এবং তেল ভরার রুটিন ও ফুয়েল লগ বানানো শেখানো হয়েছে। এখানে ধরা হয়েছে সাইটে সচরাচর যে ডিজেল জেনারেটর চলে সেটি; কত ক্ষমতার জেনারেটর লাগবে সেই হিসাব এখানে নেই।
ট্যাংক ভরা থাকলে জেনারেটর কত ঘণ্টা চলবে?
হিসাবে দুটি সংখ্যা লাগে আর একটি ভাগ:
- ট্যাংকের ব্যবহারযোগ্য তেল বের করুন। এটা পুরো ধারণক্ষমতার চেয়ে কম, কারণ কিছুটা রিজার্ভ রাখতে হয়।
- আপনার আসল লোডে সেটের ঘণ্টাপ্রতি তেল খরচ বের করুন।
- প্রথম সংখ্যাকে দ্বিতীয়টি দিয়ে ভাগ করুন।
চলার সময় (ঘণ্টা) ≈ ব্যবহারযোগ্য তেল ÷ আপনার লোডে ঘণ্টাপ্রতি খরচ।
একটা কল্পিত উদাহরণ নিন। এই সংখ্যাগুলো শুধু বোঝানোর জন্য, কোনো আসল জেনারেটরের তথ্য নয়। ধরুন ডেটা শিটে আপনার লোডে খরচ ঘণ্টায় 25 লিটার, আর ট্যাংকে ধরে 1,000 লিটার। আপনি ট্যাংকের এক-চতুর্থাংশ রিজার্ভ রাখলেন, তাই ব্যবহারযোগ্য থাকল 750 লিটার। তাহলে 750 ÷ 25 = 30 ঘণ্টা।
সাইটে দিনে একটা 10 ঘণ্টার শিফট হলে ওই ট্যাংকে মোটামুটি তিনটি শিফট চলবে। দিনরাত চালালে 30 ঘণ্টা মানে একদিনের সামান্য বেশি, তাই প্রায় দিনে একবার তেল ভরার পরিকল্পনা করুন। নিজের সংখ্যা বসিয়ে একই পদ্ধতিতে হিসাব করুন।
সতর্কতা. ট্যাংক পুরো খালি হওয়া পর্যন্ত চালানোর পরিকল্পনা করবেন না। ট্যাংকের তলায় কাদা আর পানি জমে থাকে, আর তেল শেষ হয়ে গেলে ফুয়েল সিস্টেমে বাতাস ঢুকতে পারে। রিজার্ভ থাকতেই তেল ভরার ব্যবস্থা রাখুন।
আমার লোডে জেনারেটরের ডিজেল খরচ কোথায় পাব?
নির্দিষ্ট মডেলের প্রস্তুতকারকের ডেটা শিট দেখুন। লিস্টিংয়ে না থাকলে সাপ্লায়ারের কাছে চান।
ডেটা শিটে সাধারণত নির্দিষ্ট কয়েকটি লোড স্তরে খরচ দেওয়া থাকে, যেমন রেটিংয়ের 50, 75 ও 100 শতাংশ। নেমপ্লেটের রেটিং নয়, আপনার আসল লোডের সবচেয়ে কাছের স্তরটি নিন। অর্ধেক লোডে চলা সেট পুরো লোডের সেটের চেয়ে কম তেল খায়, তবে ঠিক অর্ধেক নয়, কারণ লোড কম হলেও ইঞ্জিন কিছুটা তেল পোড়ায়।
ডেটা শিটের সংখ্যা টেস্টের অবস্থায় মাপা। সাইটের আসল খরচ আলাদা হতে পারে, তাই প্রথম কয়েক শিফটে আসলে কত তেল গেল তা হিসাবের সঙ্গে মিলিয়ে পরিকল্পনা ঠিক করে নিন।
আসল লোড জানতে একসঙ্গে যা যা চলবে সবকিছুর হিসাব যোগ করুন। এর পদ্ধতি আলাদা গাইডে আছে।
সাপ্লায়ারকে জিজ্ঞেস করুন:
- এই মডেলের ডেটা শিট পাঠানো যাবে কি?
- আমার আসল লোডের সবচেয়ে কাছের স্তর কোনটি, আর সংখ্যাটি প্রাইম নাকি স্ট্যান্ডবাই রেটিংয়ের (দেখুন প্রাইম, স্ট্যান্ডবাই ও কন্টিনিউয়াস রেটিং)?
- বিল্ট-ইন ট্যাংক কত বড়, আর তার কতটা ব্যবহারযোগ্য?
- ইঞ্জিন কোন স্পেসিফিকেশনের ডিজেল চায়?
বিল্ট-ইন ট্যাংক, বাড়তি ট্যাংক নাকি ট্যাংকার: কোনটা আমার কাজে লাগবে?
সাইটের জ্বালানি ট্যাংক ও জ্বালানি ট্যাংকার জেনারেটর থেকে আলাদা ভাড়ার ক্যাটাগরি। সাপ্লায়ারভেদে এগুলো জেনারেটরের সঙ্গে বা আলাদাভাবে ভাড়া পাওয়া যেতে পারে।
| বিকল্প | কোন কাজে ভালো | কী খেয়াল রাখবেন |
|---|---|---|
| বিল্ট-ইন ট্যাংক | ছোট কাজ, এক শিফট বা কয়েক দিন, সাইটে সহজে ঢোকা যায় | ঘন ঘন তেল ভরতে হয়, একবার ভরা না হলে সেট বন্ধ |
| বাড়তি জ্বালানি ট্যাংক | লম্বা মেয়াদ, দূরের সাইট, কম বার তেল ভরা | সমতল জমি লাগে, সাইট চাইলে স্পিল কন্টেইনমেন্টও লাগে |
| জ্বালানি ট্যাংকার এসে তেল দেওয়া | বড় সেট বা একাধিক সেট, সেট না সরিয়ে তেল ভরা | ডেলিভারির সময় আপনার শিফটের সঙ্গে মিলতে হবে; ট্যাংকার অপারেটরের নিজস্ব নিরাপত্তা নিয়ম জেনে নিন |
পেছন থেকে ভাবুন। আগে ঠিক করুন কত দিন পরপর তেল ভরতে রাজি আছেন, তারপর দেখুন ট্যাংক ওই সময়টা রিজার্ভসহ চালাতে পারে কি না। না পারলে বাড়তি ট্যাংক নিন, নয়তো ব্যবধান কমান। স্পিল কন্টেইনমেন্ট, নিরাপদ দূরত্ব ও মজুতের নিয়ম সাইটভেদে আলাদা, তাই ট্যাংক আসার আগে সাইট মালিককে জিজ্ঞেস করুন কোন নিয়ম খাটে।
তেল ফুরিয়ে যাওয়া আটকাতে ভরার সূচি কীভাবে বানাবেন?
চলার সময়কে সূচিতে বদলে নিন, তারপর কিছু মার্জিন যোগ করুন। আগের উদাহরণে দিনরাত চলা সেটের ব্যবহারযোগ্য তেলে 30 ঘণ্টা চলে। তেল ভরার বিন্দু 18 ঘণ্টায় ধরলে প্রতিদিন একবার ভরা হয়, হাতে তেল থাকে, আর ডেলিভারি দেরি হলেও রিজার্ভে পৌঁছানোর আগে কয়েক ঘণ্টা সময় থাকে।
- দৈনিক শিটে শুধু চলার সময় নয়, তেল ভরার সময়ও লিখুন।
- তেল ভরার বিন্দু রিজার্ভ লাইনের অনেক আগে ধরুন, ঠিক রিজার্ভ লাইনে নয়।
- প্রতি শিফটে গজ দেখে লেভেল লিখে রাখার জন্য একজনকে দায়িত্ব দিন।
- সবচেয়ে কঠিন দিনের হিসাবে চলুন, অর্থাৎ যেদিন লোড সবচেয়ে বেশি, গড় দিনের হিসাবে নয়।
- ডেলিভারি দেরি হতে পারলে অন্তত একটি মিস হওয়া ভিজিটের তেল হাতে রাখুন।
ভাড়ার শর্তে ঠিক করে নিন তেল কে দেবে, ভাড়াগ্রহীতা না সাপ্লায়ার। আরও ঠিক করুন হ্যান্ডওভারের সময় লেভেল কীভাবে মাপা হবে এবং সেট ফেরত দেওয়ার সময় ভরা অবস্থায় যাবে নাকি যেমন পেয়েছিলেন তেমন। এটা সাপ্লায়ারভেদে আলাদা, তাই লিখিত নিন।
রাতের কাজে লাইট আর যন্ত্রপাতি একসঙ্গে চলতে পারে। সেই দিকটা রাতের কাজের টাওয়ার লাইট নিয়ে গাইডে আছে।
আসল খরচ কীভাবে যাচাই করবেন?
একটা সহজ ফুয়েল লগ রাখুন। প্রতিবার তেল ভরার জন্য এক লাইন: তারিখ, আওয়ার মিটারের রিডিং, কত লিটার ভরলেন এবং কে ভরল। প্রতিবার ট্যাংক একই মাত্রা পর্যন্ত ভরুন। তারপর এই নিয়মে হিসাব করুন:
ঘণ্টাপ্রতি আসল খরচ ≈ ভরা লিটার ÷ আগের ভরার পর থেকে চলা ঘণ্টা।
উদাহরণ: 12 ঘণ্টা চলার পর কেউ 300 লিটার ভরলে সেট ঘণ্টায় প্রায় 25 লিটার খেয়েছে। ডেটা শিট থেকে সংখ্যাটা অনেক দূরে হলে নিজের মাপা সংখ্যা দিয়ে পরিকল্পনা বদলে নিন। দুই বার ভরার মাঝে হঠাৎ লাফ দেখা গেলে সেটা লিক, চুরি বা যান্ত্রিক গোলমালের আগাম সংকেত হতে পারে।
নিরাপদে তেল ভরবেন কীভাবে?
সাপ্লায়ারের নিয়ম ও সাইটের নিয়ম মেনে চলুন। সাধারণ রুটিন:
- তেল ভরার আগে ইঞ্জিন বন্ধ করে ঠান্ডা হতে দিন। গরম ইঞ্জিন ও এক্সহাস্টের গায়ে পড়লে তেলে আগুন ধরতে পারে।
- কাছে ধূমপান বা খোলা আগুন একদম চলবে না।
- ফানেল বা ঠিক নজল ব্যবহার করুন, উপচে ভরবেন না। গরম হলে তেল ফোলে, তাই ট্যাংকে কিছুটা ফাঁকা জায়গা রাখুন।
- তেল পড়ে গেলে সঙ্গে সঙ্গে মুছে ফেলুন, আর কাপড়টা সাইটের নিয়ম মতো ফেলুন।
- কাছে অগ্নিনির্বাপক রাখুন, আর যে তেল ভরছে সে যেন জানে সেটা কোথায়।
- ঢাকনা বন্ধ করুন এবং কত ভরলেন তা লিখে রাখুন।
জেনে রাখুন. আগুন ও জ্বালানি মজুতের নিয়ম সাইট ও প্রকল্পভেদে আলাদা। প্রথম ডেলিভারির আগে সাইট মালিক বা সেফটি অফিসারকে জিজ্ঞেস করুন কোন নিয়ম খাটে।
ডিজেলে পানি, ময়লা আর চুরি ঠেকাবেন কীভাবে?
মজুত করা ডিজেলে পানি ও ময়লা জমতে পারে। দিন-রাতের তাপমাত্রার তফাতে আধা-খালি ট্যাংকের ভেতরে ঘনীভবন হয়, আর তাতে পানি বাড়ে।
- ট্যাংক বন্ধ রাখুন, আর ঢাকনা ও ফিলার পয়েন্ট পরিষ্কার রাখুন।
- ট্যাংক কয়েক সপ্তাহ আধা-খালি ফেলে রাখবেন না।
- ইঞ্জিন কোন স্পেসিফিকেশনের ডিজেল চায় তা সাপ্লায়ারের কাছে জেনে নিন এবং শুধু সেটাই ব্যবহার করুন।
- খোলা ড্রাম বা অচেনা উৎস থেকে তেল ভরবেন না।
- চুরির ঝুঁকি থাকলে ঢাকনায় তালা দিন, আর কাজ বন্ধ থাকার আগে ও পরে লেভেল দেখে নিন।
অনেকক্ষণ খুব কম লোডে চালালে কী হয়?
খুব হালকা লোডে দীর্ঘ সময় চললে ইঞ্জিন ও এক্সহাস্টে কার্বন জমতে পারে। একে প্রায়ই ওয়েট স্ট্যাকিং বলা হয়। এতে সেট ঠিকমতো চলে না এবং ক্ষয় বাড়ে।
সমাধান হলো লোডের সঙ্গে সেট মেলানো। বড় সেট বেশিরভাগ সময় অল্প লোড টানলে সাপ্লায়ারকে জিজ্ঞেস করুন ছোট সেটে কাজ হবে কি না। দিনে লোড কম আর মাঝে মাঝে বেশি হলে জিজ্ঞেস করুন দুটি ছোট সেট একসঙ্গে চালানো যায় কি না। এর জন্য সমান্তরালে চলার উপযোগী সেট ও কন্ট্রোল লাগে; দেখুন প্যারালেলিং। বুকিংয়ের আগে আরও কী কী প্রশ্ন করবেন তা সাইটের জন্য জেনারেটর ভাড়ার গাইডে আছে।
Maedah-তে এটা কীভাবে করবেন
জ্বালানির পরিকল্পনাটা আপনার রিকোয়েস্টে দিয়ে দিন:
- জেনারেটর, সে কত লোড টানবে এবং দিনে কত ঘণ্টা চলবে।
- বাড়তি ট্যাংক বা ট্যাংকার লাগবে কি না, আর সাইটে ঢোকার পথ ও জমির অবস্থা।
- শহর, ম্যাপে সাইটের অবস্থান এবং তারিখ।
- তেল কে দেবে, আর কীভাবে মাপা হবে ও ফেরত হবে।
আগে গেস্ট হিসেবে জেনারেটর ঘুরে দেখতে পারেন। সিল করা কোটেশন পাশাপাশি আসে: ট্যাংকের আকার ও জ্বালানির শর্ত মিলিয়ে দেখুন, আর গ্রহণের আগে চ্যাটে প্রশ্ন করুন। দাম ও পেমেন্ট সাপ্লায়ারের সঙ্গে সরাসরি ঠিক করবেন।
