আপনার তোলার মতো মাল আছে, কিন্তু কোন ক্রেন লাগবে তা এখনো ঠিক হয়নি। এই লেখায় ক্রেনের প্রকারভেদ ও ব্যবহার সহজ ভাষায় বোঝানো হয়েছে, যাতে কোটেশন চাওয়ার আগেই সঠিক মেশিনের নাম জানতে পারেন।
এক নজরে প্রধান ধরনগুলো:
- মোবাইল ক্রেন: চাকার ওপর চলে, রাস্তায় চলাচল করে, আউটরিগারে দাঁড়িয়ে কাজ করে। কম লিফট, অল্প দিনের কাজ।
- ক্রলার ক্রেন: ট্র্যাকের ওপর চলে। এক এলাকায় ভারী বা বারবার লিফট; আসে খুলে খুলে।
- টাওয়ার ক্রেন: ভিত্তির ওপর স্থির দাঁড়ানো। বহুতল ভবন, যেখানে লিফট অনেক।
- স্পাইডার ক্রেন: ছোট ও ট্র্যাকওয়ালা। সরু প্রবেশপথ বা ভেতরের কাজ, হালকা লিফট।
- বুম ট্রাক: ট্রাকের পেছনে বসানো ক্রেন। মালপত্র পৌঁছে নামিয়ে দেয়, হালকা লিফট।
ক্রেন আসলে কী করে, আর তার সীমা ঠিক করে কী?
এই লেখা সাইটের কাজে ভাড়া নেওয়া ক্রেন নিয়ে। যে ধরনেরই হোক, তিনটি জিনিস ক্রেনের সীমা ঠিক করে:
- রেডিয়াস। ক্রেনের ঘূর্ণন কেন্দ্র থেকে মাল পর্যন্ত দূরত্ব। মাল যত দূরে, ক্রেন তত কম তুলতে পারে।
- বুমের দৈর্ঘ্য। লম্বা বুম বেশি উচ্চতায় পৌঁছায়, কিন্তু একই রেডিয়াসে প্রায়ই কম ওজন তোলে।
- মাটি। ক্রেনের নিজের ওজন আর মালের ওজন আউটরিগার বা ট্র্যাক দিয়ে মাটিতে যায়। নরম বা অসমান মাটি সব ধরনের ক্রেনেই ঝুঁকি, আর আলগা বালি বা ভরাট মাটিতে প্রায়ই ক্রেন ম্যাট লাগে।
মোবাইল ক্রেন: অল-টেরেইন, রাফ-টেরেইন ও ট্রাক-মাউন্টেড
মোবাইল ক্রেন রাস্তায় চলে এবং আউটরিগারে দাঁড়ায়। আউটরিগার হলো বাড়ানো যায় এমন পায়া, যা ভার মাটিতে ছড়িয়ে দেয়। প্রধান উপধরন তিনটি।
- অল-টেরেইন। বহু অ্যাক্সেলের বাহন, রাস্তায় চলার জন্য তৈরি। সরু বাঁক নেওয়ার জন্য স্টিয়ারিংয়ের অনেক মোড থাকে।
- রাফ-টেরেইন। চালানো আর ক্রেন চালানোর জন্য একটাই কেবিন, সাইটের এবড়োখেবড়ো মাটির উপযোগী বাহনে বসানো। গতি কম, দূরের রাস্তায় চলার জন্য নয়।
- ট্রাক-মাউন্টেড। সাধারণ ট্রাকের চেসিসে বসানো ক্রেন। রাস্তার গতিতে চলে, একাধিক জায়গায় ছোট কাজের জন্য ভালো।
বুমের ধরন ধরেও ক্রেন আলাদা করা হয়। টেলিস্কোপিক বুম খণ্ডে খণ্ডে বেরিয়ে আসে, তাই সেট-আপ দ্রুত; মোবাইল ক্রেনে এটিই বেশি দেখা যায়। ল্যাটিস বুম ইস্পাতের খণ্ড জোড়া দিয়ে বানাতে হয়, সময় বেশি লাগে। ক্রলার ক্রেনে এটি বেশি চোখে পড়ে।
ভাড়া নেওয়ার ধাপগুলো দেখুন সৌদি আরবে মোবাইল ক্রেন ভাড়া নেওয়ার নিয়ম লেখায়।
ক্রলার ক্রেন: কখন চাকার চেয়ে ট্র্যাক ভালো
ক্রলার ক্রেন চলে ট্র্যাকের ওপর। ট্র্যাক ওজনকে বড় জায়গায় ছড়িয়ে দেয়, আর সাধারণত আউটরিগার ছাড়াই লিফট করা যায়। তাই নরম মাটিতে এটি প্রায়ই মানানসই, তবে মাটি তবুও যাচাই করতে হবে এবং ট্র্যাকের নিচের জায়গা সমতল হতে হবে।
ক্রলার সাধারণত ট্রেলারে খুলে খুলে আসে, আর সাইটে জোড়া লাগাতে হয়; ল্যাটিস বুমও তার মধ্যে পড়ে। দুটির তুলনা পড়ুন মোবাইল ক্রেন না ক্রলার ক্রেন: আপনার সাইটে কোনটি লেখায়। Maedah-তে তালিকাভুক্ত ক্রলার ক্রেন-ও দেখতে পারেন।
টাওয়ার ক্রেন: উঁচু, স্থির, পুরো প্রকল্পের জন্য
টাওয়ার ক্রেন ভিত্তির ওপর দাঁড় করানো হয় এবং পুরো নির্মাণকাল এক জায়গায় থাকে। উচ্চতা আর বারবার লিফট, যেমন ইস্পাত, ফর্মওয়ার্ক ও কংক্রিট তোলার কাজে এটি মানানসই।
সাইটেই এটি জোড়া লাগানো ও খোলা হয়, সাধারণত একটি মোবাইল ক্রেনের সাহায্যে। এর জন্য লাগে পরিকল্পনা, প্রকৌশলীর নকশা করা ভিত্তি, ব্যবহারের আগে পরিদর্শন এবং দুই প্রান্তেই সময়। দুটির তুলনা আছে বহুতল ভবনের জন্য টাওয়ার ক্রেন না মোবাইল ক্রেন লেখায়, আর পাওয়া ইউনিট দেখুন টাওয়ার ক্রেন বিভাগে।
স্পাইডার ক্রেন ও বুম ট্রাক: ছোট, সরু জায়গা, হালকা লিফট
স্পাইডার ক্রেন। ট্র্যাকওয়ালা ছোট ক্রেন, ভাঁজ করা যায় এমন আউটরিগারসহ। বড় মেশিন যেখানে ঢুকতে পারে না সেখানে যায়: সরু গেট, উঠান, আর কিছু ইলেকট্রিক মডেল ভবনের ভেতরেও।
বুম ট্রাক। ট্রাকের বেডে বসানো ক্রেন, প্রায়ই মালপত্র পৌঁছে নামিয়ে দিতে ব্যবহার হয়। মোবাইল ক্রেনের চেয়ে সাধারণত হালকা মাল তোলে। অনেকগুলোই লোডার ক্রেন, যেগুলোর ক্ষমতা প্রায়ই একটি টনের সংখ্যায় না দিয়ে লিফটিং মোমেন্ট, অর্থাৎ টন-মিটারে মাপা হয়।
সরবরাহকারীরা "বুম ট্রাক", "লোডার ক্রেন" আর "ট্রাক-মাউন্টেড ক্রেন" কথাগুলো অনেক সময় এলোমেলোভাবে বলেন। ট্রাক-মাউন্টেড ক্রেনের চার্ট সাধারণত মোবাইল ক্রেনের মতোই দেখা হয়; বুম ট্রাক হালকা। তাই যে মেশিনটি আসবে ঠিক তারই লোড চার্ট চেয়ে নিন। আরও পড়ুন বুম ট্রাক না মোবাইল ক্রেন: কোনটি লাগবে।
ক্রেনের প্রকারভেদ ও ব্যবহার: আপনার সাইটে কোনটি মানায়?
প্রথমে চারটি প্রশ্নের উত্তর ঠিক করুন, তারপর নিচের টেবিলে আপনার সবচেয়ে কঠিন শর্তটি খুঁজুন।
- মাল হালকা, মাঝারি না ভারী, আর কত দূরে নিতে হবে?
- ক্রেন কি ঠিক জায়গায় পৌঁছাতে পারবে এবং যাচাই করা মাটিতে দাঁড়াতে পারবে?
- কত উঁচুতে পৌঁছাতে হবে?
- কত দিনে কতগুলো লিফট?
প্রশ্ন 1, ওজন ও রিচ। হালকা মানে এমন মাল, যা বুম ট্রাক বা স্পাইডার ক্রেন আপনার রেডিয়াসে বসাতে পারে। ভারী মানে এমন মাল, যার জন্য বড় অল-টেরেইন বা ক্রলার ক্রেনের লোড চার্ট দেখতে হয়। নিশ্চিত না হলে দুজন সরবরাহকারীর কাছে আপনার রেডিয়াসে চার্টের সংখ্যাটা চেয়ে নিন।
উচ্চতা আর লিফটের সংখ্যা (প্রশ্ন 3 ও 4) সাধারণত ঠিক করে দেয় মোবাইল হবে না টাওয়ার, টেবিলের টাওয়ার সারিতে যা দেখা যায়।
| সাইটের শর্ত | সাধারণত যা বোঝায় | কারণ | সতর্কতা |
|---|---|---|---|
| কম লিফট, অল্প দিনের কাজ, রাস্তা দিয়ে সহজে পৌঁছানো যায় | মোবাইল (অল-টেরেইন বা ট্রাক-মাউন্টেড) | এসে আউটরিগারে দাঁড়ায়, তারপর লিফট | আউটরিগারের জায়গা আর শক্ত মাটি লাগে |
| এবড়োখেবড়ো সাইট, যা সমতল ও কমপ্যাক্ট করা যায় | রাফ-টেরেইন মোবাইল, অথবা ক্রলার | এরা অসমান মাটিতে চলতে পারে, তবে লিফটের জন্য সমতল, কমপ্যাক্ট করা প্ল্যাটফর্ম তবুও লাগে | আগে জায়গা সমতল ও কমপ্যাক্ট করুন; সরবরাহকারীর আউটরিগার বা ট্র্যাক লোড দিয়ে মাটির ভার-সহ্যক্ষমতা মিলিয়ে নিন |
| নরম মাটি, যা তৈরি ও যাচাই করা হয়েছে, আর এক এলাকায় ভারী বা বারবার লিফট | ক্রলার | ট্র্যাক ওজন ছড়ায়, আউটরিগার লাগে না | খুলে খুলে আসে, জোড়া লাগাতে সময় লাগে; ক্রেন ম্যাট লাগতে পারে |
| একটি ভারী লিফট, শক্ত মাটি, রাস্তায় প্রবেশ আছে | বড় অল-টেরেইন মোবাইল, অথবা ক্রলার | একই রেডিয়াসে ছোট মোবাইল ক্রেনের চেয়ে বেশি ক্ষমতা; সিদ্ধান্ত দেয় চার্ট | লোড চার্টে সংখ্যাটা মিলিয়ে নিন |
| উঁচু ভবন, কয়েক সপ্তাহ ধরে অনেক লিফট | টাওয়ার | উচ্চতা, বারবার লিফট, স্থির অবস্থান | ভিত্তি লাগে, আর জোড়া লাগাতে ও খুলতে সাধারণত একটি মোবাইল ক্রেন লাগে |
| সরু গেট, উঠান, বা ভবনের ভেতর | স্পাইডার (ভেতরে কিছু ইলেকট্রিক মডেল) | ছোট, ভাঁজ করা আউটরিগার; কিছু মডেল দরজার মাপে ঢোকে | ক্ষমতা সীমিত; চার্ট দেখুন। ভেতরে হলে মেঝে ভার নিতে পারবে কি না ভবনের প্রকৌশলীকে জিজ্ঞেস করুন |
| মালপত্র পৌঁছে নামিয়ে দেওয়া | বুম ট্রাক | ট্রাক বহন করে, ক্রেন তোলে | মোবাইল ক্রেনের চেয়ে হালকা মাল; চার্ট দেখুন |
সতর্কতা. দুটি সারি মিলে গেলে কঠিনটির জন্য পরিকল্পনা করুন। সাইটের সহজ অংশ দেখে বেছে নেওয়া ক্রেন কঠিন অংশে ব্যর্থ হতে পারে।
একটি উদাহরণ ধরা যাক: সরু রাস্তা থেকে ছাদে এয়ার কন্ডিশনিং ইউনিট বসাতে হবে, প্রতিটি প্রায় 500 কেজি। বুম ট্রাক বা স্পাইডার ক্রেন হয়তো এমন জায়গায় ঢুকবে যেখানে পূর্ণ আকারের মোবাইল ক্রেন যাবে না। তবে দুটোরই আউটরিগারের জায়গা লাগে, তাই ক্রেন যেখানে একমাত্র দাঁড়াতে পারে সেখান থেকে ওই রেডিয়াসে চার্ট দেখে নিন।
"50 টনের ক্রেন" বলতে আপনার লিফটের জন্য আসলে কী বোঝায়?
"50 টনের ক্রেন" সাধারণত 50 টন তুলতে পারে কেবল সবচেয়ে কম রেডিয়াসে, সেরা সেট-আপে। মাল বাইরে সরালে ক্ষমতা কমে, আর বুম লম্বা করলে আবার কমে। নামটা বলে ক্রেনের আকারের শ্রেণি, আপনার লিফটের ক্ষমতা নয়।
সরবরাহকারীকে বলুন রিগিংসহ মালের ওজন, তোলার ও নামানোর জায়গার রেডিয়াস, এবং উচ্চতা। তারপর ওই রেডিয়াস ও উচ্চতায় লোড চার্টের সংখ্যা চান; কখনোই শুধু টন শুনে সিদ্ধান্ত নেবেন না। ক্রেনের ক্ষমতা কীভাবে বেছে নেবেন লেখায় প্রতিটি মাপ কীভাবে নিতে হয় তা আছে, আর ক্রেন লোড চার্ট কীভাবে পড়বেন লেখায় চার্ট পড়ার নিয়ম। ক্রেনের নিচে (পাইপ, ট্যাংক, বেসমেন্ট) বা ওপরে (বিদ্যুতের তার) কিছু থাকলে তা-ও জানিয়ে দিন।
সতর্কতা. লিফট প্ল্যান, প্রতিদিনের পরীক্ষা আর প্রস্তুতকারকের লোড চার্ট কখনো বাদ দেবেন না। সরবরাহকারীর কাছে চান হালনাগাদ পরিদর্শন সনদ, অপারেটরের যোগ্যতার প্রমাণ এবং লিফটিং গিয়ারের সনদ। প্রকল্প, সাইটের মালিক ও বিমাকারীভেদে শর্ত আলাদা, তাই বুকিংয়ের আগে নিশ্চিত হয়ে নিন। বাতাসও লিফটের সীমা ঠিক করে; সীমাটা ক্রেনের ম্যানুয়ালে লেখা থাকে, আর ধুলো বা কম দৃশ্যমানতা সংকেত ও রিগিং থামিয়ে দিতে পারে।
Maedah-তে এটা কীভাবে করবেন
মেশিন, সংখ্যা, শহর, ম্যাপে সাইটের অবস্থান আর তারিখ দিয়ে রিকোয়েস্ট পোস্ট করুন। নোটে মালের ওজন, রেডিয়াস ও উচ্চতা লিখুন, আর ড্রাইভারের মতো শর্ত থাকলে চিহ্নিত করুন।
আপনার শহরে ক্রেন দেওয়া সরবরাহকারীরা সিলড কোটেশন পাঠাবেন, পাশাপাশি সাজানো। প্রতিটিতে কী কী ধরা আছে আর আপনার রেডিয়াসে কত ক্ষমতা দেওয়া হচ্ছে, তা মিলিয়ে দেখুন। দাম আর পেমেন্ট সরাসরি সরবরাহকারীর সঙ্গে ঠিক করুন।
