হাতে একটা লোড চার্ট এসেছে, অথবা কোটেশনে লেখা "100 টনের ক্রেন", আর আপনাকে বলতে হবে এই ক্রেন দিয়ে আপনার লিফট হবে কি না। এই লেখা সাইট ইঞ্জিনিয়ার, সুপারভাইজার ও প্রকিউরমেন্টের লোকজনের জন্য, যাঁরা নিজে ক্রেন চালান না। লিফটিং টিম যে ক্রমে চার্ট দেখে, আমরাও সেই ক্রমে যাব, কোন ওজন বাদ দিতে হয় দেখব, শেষে একটা উদাহরণ কষব।
ক্রেন লোড চার্ট কী, আর শুধু টনেজ দেখলে কেন চলে না?
লোড চার্ট একটি টেবিল, যা ক্রেনের সঙ্গেই থাকে, সাধারণত ক্যাবে। প্রতিটি অবস্থানে ক্রেন সর্বোচ্চ কত তুলতে পারবে, তা এতে লেখা থাকে। "100 টনের ক্রেন" 100 টন তুলতে পারে কেবল সবচেয়ে অনুকূল অবস্থানে: লোড ক্রেনের কাছে, বুম ছোট ও খাড়া। লোড যত দূরে যায়, অনুমোদিত ওজন তত কমে, কখনো মূল সংখ্যার ছোট একটা ভগ্নাংশে নেমে আসে।
তাই শুধু টনেজ লেখা কোটেশন থেকে আপনার লিফট সম্পর্কে প্রায় কিছুই জানা যায় না। আসল প্রশ্ন হলো, আমার রেডিয়াসে, আমার বুমের দৈর্ঘ্য ও সেট-আপে এই ক্রেনের চার্ট কত তোলার অনুমতি দেয়।
রেডিয়াস, বুমের দৈর্ঘ্য আর বুম অ্যাঙ্গেল বলতে কী বোঝায়?
প্রতিটি চার্টেই তিনটি শব্দ পাবেন।
- লোড রেডিয়াস: ক্রেনের ঘূর্ণনকেন্দ্র থেকে লোডের কেন্দ্র পর্যন্ত আনুভূমিক দূরত্ব। এটা বুমের দৈর্ঘ্য নয়। লম্বা বুম খাড়া করে তুললে রেডিয়াস ছোটও হতে পারে।
- বুমের দৈর্ঘ্য: মূল বুম যতটা বাড়িয়ে ব্যবহার হচ্ছে। চার্টে প্রতিটি দৈর্ঘ্যের আলাদা কলাম বা সারি থাকে।
- বুম অ্যাঙ্গেল: আনুভূমিক রেখার ওপরে বুমের কোণ। বুম যত খাড়া, রেডিয়াস তত ছোট আর ক্ষমতা তত বেশি।
সবচেয়ে জরুরি সংখ্যা রেডিয়াস। রেডিয়াস বাড়লে ক্ষমতা কমে, কারণ লোড কেন্দ্র থেকে যত দূরে ঝোলে, ক্রেন উল্টে দেওয়ার টান তত বাড়ে। ভার নিলে বুম কিছুটা নুয়েও পড়ে, তাতে আসল রেডিয়াস বেড়ে যেতে পারে। লিফটিং টিম সেটাও হিসাবে রাখে।
ধাপে ধাপে ক্রেন লোড চার্ট পড়বেন কীভাবে?
- চার্টটি এই ক্রেনেরই কি না মিলিয়ে নিন: মডেল, আর যে সেট-আপে কাজ হবে সেটিও (পরের দুটি অংশ দেখুন)।
- দরকারি রেডিয়াস মাপুন: ঘূর্ণনকেন্দ্র থেকে লোডের কেন্দ্র পর্যন্ত। তোলার জায়গায় একবার, নামানোর জায়গায় আরেকবার। যেটি বড়, সেটি ধরুন।
- যে বুমের দৈর্ঘ্যে কাজ হবে, তার কলাম বা সারি খুঁজুন।
- নিজের রেডিয়াস খুঁজুন। তালিকায় না থাকলে পরের বড় রেডিয়াস নিন। দুটি মানের গড় করবেন না।
- যে ক্ষমতা লেখা আছে, সেটি পড়ুন। এটাই চার্টের সংখ্যা।
- বুমের মাথার নিচে যা কিছু ঝুলছে, সব বাদ দিন (পরের অংশে আছে)।
- যা বাকি থাকল, তার সঙ্গে লোডের ওজন মিলিয়ে দেখুন। চার্টের ওপর প্রজেক্ট কোনো মার্জিন যোগ করে কি না, লিফটিং কন্ট্রাক্টরকে জিজ্ঞেস করুন।
পরামর্শ. রেডিয়াস সবসময় ওপরের দিকে ধরুন, তাতে ক্ষমতা কম আসে। সন্দেহ থাকলে কম সুবিধাজনক সংখ্যাটিই নিন।
সতর্কতা. এই লেখা সঠিক প্রশ্ন করতে সাহায্য করে। এটি লিফট প্ল্যানের বা ক্রেন সাপ্লায়ারের যোগ্য লিফটিং টিমের সিদ্ধান্তের বিকল্প নয়। লিফট প্ল্যান, নির্মাতার চার্ট এবং প্রয়োজনীয় ইন্সপেকশন ও সার্টিফিকেট কখনো বাদ দেবেন না।
চার্টের সংখ্যা থেকে কী কী বাদ দিতে হয়?
ক্রেন যা কিছু বহন করে, সবই লোড। শুধু যে জিনিসটা তুলছেন সেটি নয়:
- স্লিং, শ্যাকল ও অন্যান্য রিগিং।
- স্প্রেডার বিম বা লিফটিং ফ্রেম।
- হুকে লাগানো অন্য কোনো লিফটিং ডিভাইস।
- হুক ব্লক বা হুক বল, তবে চার্টের নোটে যদি লেখা থাকে যে তা আগেই বাদ দেওয়া হয়েছে, তাহলে নয়।
এখানে চার্টে চার্টে তফাত আছে। কোনোটা গ্রস ক্ষমতা দেয়, যা থেকে হুক ব্লক ও সব রিগিং আপনাকে বাদ দিতে হবে। কোনোটায় হুক ব্লক আগেই বাদ দেওয়া। চার্টে ছাপা নোটে এটা লেখা থাকে, তাই কিছু বাদ দেওয়ার আগে নোট পড়ুন। নিচের উদাহরণে গ্রস চার্ট ধরা হয়েছে।
জিব-জাতীয় এক্সটেনশনের ওজন, এমনকি বুমের গায়ে গুটিয়ে রাখা জিবও, ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা কমাতে পারে। রিগিংয়েরও নিজস্ব সীমা আছে। সেই দিকটা কীভাবে যাচাই করবেন, তা পাবেন রিগিংয়ের মূল কথা: স্লিং, শ্যাকল ও ওয়ার্কিং লোড লিমিট লেখায়।
কোন কোন অবস্থায় চার্ট বদলে যায়: আউটরিগার, কাউন্টারওয়েট, কাজের এলাকা, বাতাস?
চার্ট খাটে একটিমাত্র কনফিগারেশনে। নিচের কোনো একটি বদলালে অন্য চার্ট বা একই চার্টের অন্য সারি লাগবে:
| অবস্থা | কী নিশ্চিত করবেন |
|---|---|
| আউটরিগার | পুরো প্রসারিত, নাকি নির্দিষ্ট আংশিক সেটিং। আংশিক প্রসারণের নিজস্ব সংখ্যা আছে। |
| কাউন্টারওয়েট | আজ ক্রেনে ঠিক কোন কাউন্টারওয়েট লাগানো আছে। |
| বুম ও জিব | কত দৈর্ঘ্যের বুম ব্যবহার হচ্ছে, জিব বা এক্সটেনশন লাগানো আছে কি না। |
| কাজের এলাকা | পেছনের দিকে, পাশের দিকে, না 360 ডিগ্রি। পাশের দিকে ক্ষমতা প্রায়ই কম হয়। |
টেবিলের বাইরেও তিনটি সীমা আছে:
- বাতাস। বাতাস ক্রেনের নিরাপদ তোলার ক্ষমতা কমায়, বিশেষ করে বড় ও সমতল লোডে। বাতাসের সীমা ঠিক করে নির্মাতা, আর সাইটে কোনটা খাটবে তা লিফট প্ল্যানে থাকা উচিত। কাজ বন্ধ করার বাতাসের সীমা প্ল্যানের কোথায় বসবে, তা দেখুন ক্রেন লিফট প্ল্যান চেকলিস্ট-এ।
- মাটি। রেটিং ধরে নেওয়া হয় ক্রেন শক্ত ও সমতল মাটিতে দাঁড়িয়ে। নরম বা ঢালু মাটির ঘাটতি চার্ট পূরণ করতে পারে না। তাই জিজ্ঞেস করুন মাটি কীভাবে পরীক্ষা হবে, আর আউটরিগার কিসের ওপর দাঁড়াবে, যেমন ম্যাটের ওপর কি না।
- ক্রেনের ডিসপ্লে। ক্রেনের লোড-মোমেন্ট ইন্ডিকেটর লিফটকে রক্ষা করে কেবল তখনই, যখন অপারেটর সেটিকে আসল কনফিগারেশনে সেট করেন। এটি চার্ট বা লিফট প্ল্যানের বিকল্প নয়।
উদাহরণ: এই ক্রেন দিয়ে এই লিফট কি হবে?
এই উদাহরণের সংখ্যাগুলো শেখানোর জন্য বানানো। কোনো আসল ক্রেনের চার্ট থেকে নেওয়া নয়।
ধরুন সাপ্লায়ার একটি মোবাইল ক্রেন দিচ্ছে। যে বুমের দৈর্ঘ্যে কাজ হবে, পুরো প্রসারিত আউটরিগার আর 360 ডিগ্রি কাজের এলাকায় তার গ্রস চার্টে এটুকু আছে:
| রেডিয়াস | ক্ষমতা (উদাহরণ) |
|---|---|
| 16 মিটার | 16.0 টন |
| 20 মিটার | 11.0 টন |
লোডের ওজন 12 টন। তুলতে হবে 18 মিটার রেডিয়াসে। রিগিং আর হুক ব্লকসহ হিসাব:
| বিষয় | ওজন (উদাহরণ) |
|---|---|
| লোড | 12.0 টন |
| স্লিং ও শ্যাকল | 1.0 টন |
| হুক ব্লক | 0.5 টন |
| মোট তুলতে হবে | 13.5 টন |
18 মিটার চার্টে নেই। 16.0 আর 11.0-র ঠিক মাঝামাঝি আন্দাজ করলে আসে 13.5 টন, যেন পাশ করে গেল, হাতে কিছুই বাকি নেই। সঠিক পড়া হলো পরের বড় রেডিয়াস 20 মিটার নেওয়া, ফলে চার্টের সংখ্যা 11.0 টন।
13.5 টন, 11.0 টনের চেয়ে বেশি। অতএব এই লিফট হবে না, প্রজেক্ট চার্টের ওপর আলাদা কোনো মার্জিন চাপানোর আগেই। উপায় তিনটি: ক্রেনকে কাছে আনা (16 মিটার রেডিয়াসে ক্ষমতা 16.0 টন), বড় ক্রেন নেওয়া, অথবা লিফটটি ভাগ করা। ক্রেনের আকার ঠিক করার জন্য পড়ুন কীভাবে ক্রেনের ক্যাপাসিটি বেছে নেবেন।
লোড চার্ট পড়তে গিয়ে সাধারণ ভুলগুলো
- বুমের দৈর্ঘ্যকে রেডিয়াস ধরা। সমাধান: ঘূর্ণনকেন্দ্র থেকে লোডের কেন্দ্র পর্যন্ত মাপুন।
- দুই রেডিয়াসের মাঝের মান আন্দাজ করা। সমাধান: পরের বড় রেডিয়াস নিন।
- হুক ব্লক ও রিগিং ভুলে যাওয়া। সমাধান: তুলনার আগে লোডের ওজনের সঙ্গে রিগিং যোগ করুন, আর হুক ব্লকও, চার্ট আগেই বাদ না দিয়ে থাকলে।
- শুধু তোলার জায়গা দেখা। সমাধান: নামানোর জায়গার রেডিয়াসও দেখুন।
- ভুল সেট-আপের সারি পড়া। সমাধান: আউটরিগার, কাউন্টারওয়েট, বুম ও কাজের এলাকা চার্টের সারির সঙ্গে মেলান।
- ব্রোশিয়ারের চার্ট বা একই ধরনের অন্য মডেলের চার্ট ব্যবহার। সমাধান: যে ক্রেনটি আসলে আসবে, তার নিজের চার্ট চান।
- বাতাস ও মাটি এড়িয়ে যাওয়া। সমাধান: লিফট প্ল্যানে বাতাসের সীমা ও মাটির ভার-বহন ঠিক করে রাখুন।
Maedah-তে এটা কীভাবে করবেন
আপনার রিকোয়েস্টে লিফটের বিবরণ দিন: সবচেয়ে ভারী লোড, রেডিয়াস, উচ্চতা, শহর, ম্যাপে সাইটের অবস্থান ও তারিখ। অপারেটর লাগলে সেটা লিখুন, আর জরুরি হলে Urgent চিহ্ন দিন। মেশিন বেছে নিন ক্রেন ক্যাটাগরি থেকে। অন্য ধরনের লিফটের জন্য দেখতে পারেন ক্রলার ক্রেন ও বুম ট্রাক।
কোটেশনগুলো পাশাপাশি এলে প্রত্যেক সাপ্লায়ারকে চ্যাটে বলুন, যে ক্রেনটি দিচ্ছে ঠিক সেটির চার্ট পাঠাতে, আর আপনার লিফট সেই চার্টে মিলিয়ে দেখুন। মার্জিন ও দাম সাপ্লায়ারের সঙ্গে ঠিক করে নিন। ভাড়ার বাকি ধাপের জন্য দেখুন সৌদি আরবে মোবাইল ক্রেন ভাড়া নেওয়ার নিয়ম।
