Pagdating ng quotation, may mga pangalang tulad ng tractor head, lowbed, tipper at water tanker. Kapag mali ang hula mo, maling sasakyan ang darating sa gate. Ipinapaliwanag dito ang mga uri ng truck at trailer sa construction at kung ano ang ginagawa ng bawat isa. Ilarawan mo muna ang karga mo, hindi lang ang pangalan ng sasakyan, bago humingi ng quotation.
Ano ang pagkakaiba ng truck, tractor head at trailer?
Ang rigid truck ay dala ang body nito sa parehong chassis ng cab at makina. Karamihan sa dump truck, box truck at pickup ay rigid, pati na ang maraming tanker.
Ang tractor head (tinatawag ding prime mover) ay walang sariling lagayan ng karga. Humihila ito ng semi-trailer sa pamamagitan ng coupling. Dahil hiwalay ang trailer, puwedeng gamitin ang iisang head sa iba't ibang trailer sa magkakaibang araw.
Ang lowbed at flatbed trailer ay karaniwang hinihila ng tractor head. Kapag umupa ka ng isa, madalas kailangan mo ang dalawa, kaya tiyakin kung kasama sa supplier ang head at ang driver.
Tip. Kung "lowbed" o "trailer" lang ang nakasulat sa quotation, itanong kung kasama ang tractor head at driver.
Anong sasakyan ang nagdadala ng mabibigat na makina?
Ang excavator, loader, roller at generator ay karaniwang dinadala sa trailer. Tatlong uri ang gumagawa ng karamihan ng trabahong ito:
- Flatbed: patag na deck na nasa karaniwang taas. Bagay sa pallet, tubo, bakal at mga makinang hindi matangkad. Ang container ay nangangailangan ng deck na may pang-ipit para hawakan ito.
- Lowbed: deck na ibinaba, kaya nananatili sa mas mababang kabuuang taas ang matangkad na makina. Bagay sa tracked o matangkad na makina tulad ng excavator at dozer.
- Modular trailer: binuo mula sa mga axle module na pinag-ugnay. Ginagamit sa napakabigat o napakahabang karga.
Simula pa lang ang uri ng deck. Nakadepende ang tamang pili sa bigat, lapad, taas at haba ng makina, pati sa ruta. Sabihin din kung paano sasampa ang makina, sa ramp o iaangat ng crane, at kung sino ang magbibigay nito. Dapat i-load, i-chain at i-secure ang makina ayon sa utos ng supplier at ng gumawa ng makina.
Para sa buong paghahambing, basahin ang lowbed vs flatbed vs modular trailer. Para sa mga dapat i-check bago bumiyahe, gamitin ang checklist bago ilipat ang mabigat na makina sa lowbed.
Puwede mong tingnan ang Flatbeds, Trailers at Tractor Heads bilang magkakahiwalay na kategorya.
Anong sasakyan ang naghahakot ng buhangin, aggregate at hinukay na lupa?
Ang bulk na materyales tulad ng buhangin, graba, durog na bato at hinukay na lupa (tinatawag ding spoil) ay karaniwang dinadala ng dump truck (tipper). Sa rigid dump truck napupunta ang karamihan ng bulk na karga, dahil bukas ang body nito at puwedeng itaob. May mga supplier ding may tipping semi-trailer (tipper trailer) na hila ng tractor head para sa mas malaking karga.
Sabihin ang materyales, ang dami kada araw at kung saan ibababa, at itanong ang laki ng body at ang payload. Ibinababa ng dump truck ang karga sa pag-itaob ng body gamit ang hydraulic ram. Itaob lang sa patag at matigas na lupa, malayo sa overhead lines.
May trabahong nangangailangan ng ibang sasakyan, tulad ng articulated hauler para sa magaspang na lupa o mas malaking hauler para sa quarry. Hiwalay na desisyon iyon, na ipinaliwanag sa mga uri ng dump truck: rigid, articulated at mining haulers.
Anong sasakyan ang nagdadala ng tubig, fuel at sewage?
Ang mga likido ay dinadala ng tanker. Puwedeng rigid truck ang tanker na may tangke sa chassis, o tangke sa semi-trailer na hila ng tractor head.
Hindi puwedeng palit-palitan ang tanker sa iba't ibang likido. Ang tangke na nagdala ng fuel o sewage ay hindi dapat gamitin sa inuming tubig, kaya sabihin kung ano ang ilalagay sa tangke kapag nag-order ka.
Karaniwang gamit sa site:
- Water tanker: pambawas ng alikabok, compaction, pag-cure ng kongkreto at paglilinis.
- Fuel tanker: fuel para sa makina at generator sa malalayong site. Ang fuel ay dangerous goods, kaya itanong sa supplier kung anong requirements ang kailangan sa sasakyan at sa driver.
- Sewage tanker (vacuum truck): pag-alis ng laman ng septic tank at ng pansamantalang pasilidad sa site. Itanong kung saan itatapon ang dumi at sino ang nag-aapruba sa lugar na iyon. Tingnan ang paano mag-book ng vacuum truck o septic tanker.
Para sa dapat tukuyin bago mag-book, tingnan ang water tanker hire para sa construction site.
Anong sasakyan ang para sa materyales, tauhan at maliliit na karga?
Hindi lahat ng trabaho ay nangangailangan ng mabigat na sasakyan. Ang mas maliliit na rigid na sasakyan ang sumasagot sa pang-araw-araw na biyahe sa site:
- Pickup: ilang tao, gamit at magagaan na karga.
- Box truck (saradong body): mga bagay na dapat manatiling tuyo, malinis at nakakandado, tulad ng gamit, sako ng semento o electrical items.
- Flatbed truck: rigid truck na may patag na deck, para sa brick, hollow block, tubo at kahoy na kinakargahan mula sa gilid o likod. (Ang flatbed trailer sa itaas ang bersyong hinihila.)
- Crew bus o van: pagdadala ng mga manggagawa mula camp papuntang site.
Isipin muna ang mga ito para sa mga supply run. Kadalasan, sobra na ang trailer at tractor head para sa ilang pallet lang.
Mag-ingat. Ang tao ay sumasakay sa upuan, hindi kailanman sa load bed ng pickup, flatbed o dump truck. May sariling patakaran ang pagbiyahe ng mga manggagawa, at iba-iba ito ayon sa proyekto, may-ari ng site, munisipyo at insurer, kaya kumpirmahin bago mag-mobilise.
Ano ang nagtatakda kung gaano karami ang kaya ng sasakyan?
Ang sagot ay ang payload. Ang payload ay ang permitted gross weight ng sasakyan na binawasan ng sarili nitong empty weight.
Kasama sa gross limit ang karga, ang mga pang-ayos nito at anumang dagdag na nilagay mo sa sasakyan. Bilang din ang chain, strap, kahoy na pang-ipit, gamit at spare parts. Itanong sa supplier kung ano ang kasama sa sinasabing empty weight (fuel, driver, spare wheel).
May epekto rin ang mga axle. Mas maraming axle ay mas maraming gulong at axle line na paghahatian ng parehong karga, kaya bumababa ang bigat sa bawat axle. Ang pinapayagang limit ay itinatakda kada sasakyan at kada kalsada, kaya hingin sa supplier ang rated figures ng sasakyan sa halip na manghula.
Ibigay ang bigat ng makina kasama ang mga nakakabit na attachment, tulad ng bucket o breaker. Halimbawa, sabihin nating 20 tonelada ang bigat ng makina na may bucket, at 1 tonelada ang idinadagdag ng mga pang-ayos at accessories. Ang karga ay 21 tonelada. Dapat hindi bababa sa 21 tonelada ang payload ng sasakyan. Dapat ding manatili sa limit ang bigat sa bawat axle, kaya hinihingi ang rated figures. Halimbawa lang ito ng paraan ng pagkuwenta, hindi rekomendasyon sa anumang sasakyan.
Itanong sa supplier:
- Ano ang permitted gross weight ng sasakyan?
- Ano ang empty weight nito, at mula roon, ano ang payload?
- Ilan ang axle nito?
- Galing ba ang mga bilang sa sariling dokumento ng sasakyan, at sakop ba ng rating ng head ang trailer at karga nang magkasama?
- Angkop ba ang ruta sa taas, lapad at bigat ng sasakyan?
Aling uri ng truck at trailer sa construction ang bagay sa trabaho mo?
Gamitin ito bilang panimula, pagkatapos ay kumpirmahin ang pili sa supplier.
| Trabaho | Karaniwang sasakyan | Itanong sa supplier |
|---|---|---|
| Ilipat ang excavator o dozer | Lowbed na hila ng tractor head | Taas ng deck, payload, head at driver |
| Ilipat ang napakabigat o napakahabang karga | Modular trailer | Axle configuration, pag-check ng ruta |
| Ilipat ang tubo, bakal, pallet | Flatbed truck o flatbed trailer | Haba ng deck, payload, tie-down points |
| Maghakot ng buhangin, graba, hinukay na lupa | Dump truck | Laki ng body, payload, lugar ng pagbaba |
| Magsuplay ng tubig para sa alikabok o curing | Water tanker | Laki ng tangke, pump |
| Magdala ng fuel sa makina | Fuel tanker | Kung angkop sa fuel, paraan ng pagbibigay, requirements sa sasakyan at driver |
| Alisin ang laman ng septic tank | Sewage tanker | Laki ng tangke, lugar ng tapunan |
| Magdala ng gamit at tuyong kalakal | Box truck | Laki ng body, kandado |
| Maghatid ng ilang tao at gamit | Pickup o van | Bilang ng upuan, pinapayagang gamit |
Paano ito gawin sa Maedah
Sa Maedah, mag-post ng request na may makina o karga, ang bigat at sukat nito, ang lungsod at ang site sa mapa, ang pickup at drop-off na lugar, at ang mga petsa. Idagdag ang mga requirement tulad ng driver at insurance.
Magpapadala ng sealed quotation ang mga supplier na may ganoong kategorya at naglilingkod sa lungsod mo. Ihambing ang mga ito nang magkatabi: kung ano ang kasama, ang response time at ang rating. Itanong sa chat kung sakop ng quotation ang head, ang trailer at ang driver, at kumpirmahin ang payload bago tanggapin. Ang presyo at bayad ay napagkakasunduan sa pagitan mo at ng supplier.
