کسی نے آپ کو لوڈ چارٹ تھما دیا ہے، یا ایسی کوٹیشن بھیجی ہے جس میں لکھا ہے "100 ٹن کی کرین"، اور آپ کو بتانا ہے کہ یہ لفٹ ہو سکتی ہے یا نہیں۔ یہ گائیڈ سائٹ انجینئر، سپروائزر اور پرچیز اسٹاف کے لیے ہے جو کرین آپریٹر نہیں ہیں۔ ہم اسی ترتیب سے چلیں گے جس سے لفٹنگ ٹیم چارٹ دیکھتی ہے، پھر بتائیں گے کون سے وزن منہا ہوتے ہیں، اور آخر میں ایک مثال حل کریں گے۔
کرین لوڈ چارٹ کیا ہوتا ہے، اور صرف ٹن کافی کیوں نہیں؟
لوڈ چارٹ ایک جدول ہے جو کرین کے ساتھ رکھا جاتا ہے (عموماً کیبن میں)۔ اس میں لکھا ہوتا ہے کہ ہر پوزیشن میں کرین زیادہ سے زیادہ کتنا وزن اٹھا سکتی ہے۔ "100 ٹن کی کرین" پورے 100 ٹن صرف اپنی بہترین پوزیشن میں اٹھاتی ہے، یعنی لوڈ کرین کے قریب ہو اور بوم چھوٹا اور سیدھا کھڑا ہو۔ لوڈ کو دور لے جائیں تو اجازت شدہ وزن گھٹتا جاتا ہے، کبھی کبھی بڑے عدد کے ایک چھوٹے سے حصے تک۔
اس لیے جس کوٹیشن میں صرف ٹن لکھا ہو، وہ آپ کی لفٹ کے بارے میں تقریباً کچھ نہیں بتاتی۔ اصل سوال یہ ہے: میرے ریڈیس پر، میری بوم کی لمبائی اور میرے سیٹ اپ کے ساتھ، اس کرین کا چارٹ کیا اجازت دیتا ہے؟
ریڈیس، بوم کی لمبائی اور بوم اینگل کا مطلب کیا ہے؟
ہر چارٹ میں تین اصطلاحیں آتی ہیں۔
- لوڈ ریڈیس: کرین کے گھومنے کے مرکز سے لوڈ کے مرکز تک افقی فاصلہ۔ یہ بوم کی لمبائی نہیں ہے۔ لمبا بوم اگر بہت اونچا اٹھا ہو تو ریڈیس چھوٹا بھی ہو سکتا ہے۔
- بوم کی لمبائی: استعمال ہونے والے مین بوم کی لمبائی۔ چارٹ میں ہر لمبائی کا الگ کالم یا الگ قطار ہوتی ہے۔
- بوم اینگل: بوم اور افقی لائن کے درمیان زاویہ۔ بوم جتنا سیدھا کھڑا ہو، ریڈیس اتنا چھوٹا اور گنجائش اتنی زیادہ۔
سب سے اہم عدد ریڈیس ہے۔ ریڈیس بڑھے تو گنجائش گھٹتی ہے، کیونکہ لوڈ مرکز سے جتنا دور لٹکے گا، کرین کو الٹانے کا رجحان اتنا بڑھے گا۔ بوجھ پڑنے پر بوم کے جھکنے سے اصل ریڈیس بھی بڑھ سکتا ہے، اس لیے لفٹنگ ٹیم اس کا الاؤنس رکھتی ہے۔
کرین لوڈ چارٹ قدم بہ قدم کیسے پڑھیں؟
- پہلے تصدیق کریں کہ چارٹ اسی کرین کا ہے، اس کے ماڈل اور اس سیٹ اپ کے ساتھ جو آپ استعمال کریں گے (اگلے حصے دیکھیں)۔
- اپنا مطلوبہ ریڈیس ناپیں: گھومنے کے مرکز سے لوڈ کے مرکز تک، لوڈ اٹھانے کی جگہ پر بھی اور رکھنے کی جگہ پر بھی۔ جو بڑا ہو وہی لیں۔
- جو بوم لمبائی استعمال ہو گی، اس کا کالم یا قطار ڈھونڈیں۔
- اپنا ریڈیس تلاش کریں۔ درج نہ ہو تو اگلا بڑا ریڈیس لیں۔ دو قدروں کا اوسط ہرگز نہ نکالیں۔
- وہاں لکھی گنجائش پڑھیں۔ یہی چارٹ کا عدد ہے۔
- اس میں سے بوم کی نوک کے نیچے لٹکی ہر چیز منہا کریں (اگلا حصہ)۔
- جو بچے اسے لوڈ کے وزن سے ملائیں۔ لفٹنگ کنٹریکٹر سے پوچھیں کہ پروجیکٹ چارٹ کے اوپر کوئی مارجن لگاتا ہے یا نہیں۔
مشورہ. ریڈیس ہمیشہ اوپر کی طرف گول کریں، اس سے گنجائش کم والی ملتی ہے۔ شک ہو تو کم سازگار عدد استعمال کریں۔
احتیاط. یہ گائیڈ آپ کو صحیح سوال پوچھنا سکھاتی ہے۔ یہ لفٹ پلان کی، یا کرین سپلائر کی اہل لفٹنگ ٹیم کے فیصلے کی جگہ نہیں لیتی۔ لفٹ پلان، مینوفیکچرر کا چارٹ اور مطلوبہ معائنے اور سرٹیفکیٹ کبھی نظر انداز نہ کریں۔
چارٹ کے عدد میں سے کیا منہا کرنا ہے؟
کرین جو کچھ بھی اٹھاتی ہے وہ لوڈ شمار ہوتا ہے، صرف وہ چیز نہیں جسے آپ اٹھوانا چاہتے ہیں:
- سلنگ، شیکل اور باقی رگنگ۔
- اسپریڈر بیم یا لفٹنگ فریم۔
- ہک پر لگا کوئی بھی دوسرا لفٹنگ ڈیوائس۔
- ہک بلاک یا ہک بال، سوائے اس کے کہ چارٹ کے نوٹ میں لکھا ہو کہ وہ پہلے ہی منہا ہے۔
چارٹ اس معاملے میں مختلف ہوتے ہیں۔ بعض میں گراس گنجائش دی ہوتی ہے جس میں سے ہک بلاک اور ساری رگنگ آپ کو خود منہا کرنی ہے۔ بعض میں ہک بلاک پہلے ہی نکالا جا چکا ہوتا ہے۔ چارٹ پر چھپے نوٹ بتاتے ہیں کہ کون سی صورت ہے، اس لیے کچھ بھی نکالنے سے پہلے انہیں پڑھیں۔ نیچے کی مثال میں گراس چارٹ لیا گیا ہے۔
جِب جیسی ایکسٹینشن لگی ہو، یا بوم پر جِب بندھا ہوا رکھا ہو، تو قابلِ استعمال گنجائش اس سے بھی گھٹ سکتی ہے۔ رگنگ کی اپنی حدیں بھی ہیں۔ اس طرف کی جانچ کے لیے رگنگ کی بنیادی باتیں: سلنگ، شیکل اور ورکنگ لوڈ لمٹ دیکھیں۔
کون سی شرطیں چارٹ بدل دیتی ہیں؟
چارٹ صرف ایک کنفیگریشن پر لاگو ہوتا ہے۔ نیچے کی کوئی بھی چیز بدلے تو آپ کو دوسرا چارٹ، یا اسی چارٹ کی دوسری لائن چاہیے:
| شرط | کیا تصدیق کریں |
|---|---|
| آؤٹ ریگرز | مکمل کھلے ہوئے ہیں یا طے شدہ جزوی سیٹنگ پر۔ جزوی کھلنے کے اپنے عدد ہوتے ہیں۔ |
| کاؤنٹر ویٹ | آج کرین پر کون سا کاؤنٹر ویٹ لگا ہوا ہے۔ |
| بوم اور جِب | کون سی بوم لمبائی استعمال ہو گی، اور جِب یا ایکسٹینشن لگی ہے یا نہیں۔ |
| کام کا دائرہ | پچھلی طرف، پہلو کی طرف، یا پورے 360 ڈگری۔ پہلو کی طرف گنجائش اکثر کم ہوتی ہے۔ |
میز سے باہر تین اور حدیں بھی ہیں:
- ہوا۔ ہوا سے کرین کی محفوظ لفٹ کی صلاحیت گھٹتی ہے، خاص طور پر بڑے اور چپٹے لوڈ پر۔ ہوا کی حدیں مینوفیکچرر طے کرتا ہے، اور لفٹ پلان میں لکھا ہونا چاہیے کہ سائٹ پر کون سی حد لاگو ہے۔ کرین لفٹ پلان چیک لسٹ بتاتی ہے کہ ہوا کی کام روکنے والی حد کہاں درج ہوتی ہے۔
- زمین۔ ریٹنگ اس مفروضے پر ہے کہ کرین مضبوط اور ہموار زمین پر کھڑی ہے۔ چارٹ نرم یا ڈھلوانی زمین کی کمی پوری نہیں کر سکتا۔ پوچھیں کہ زمین کیسے جانچی جائے گی اور آؤٹ ریگرز کے نیچے کیا ہو گا، مثلاً میٹس۔
- کرین کا ڈسپلے۔ کرین کا لوڈ مومنٹ انڈیکیٹر لفٹ کی حفاظت تب ہی کرتا ہے جب آپریٹر اسے اصل کنفیگریشن پر سیٹ کرے۔ یہ چارٹ یا لفٹ پلان کا متبادل نہیں ہے۔
مثال: کیا یہ کرین یہ لفٹ کر سکتی ہے؟
اس مثال کے عدد فرضی ہیں اور صرف سمجھانے کے لیے ہیں۔ یہ کسی اصل کرین کے چارٹ سے نہیں لیے گئے۔
فرض کریں ایک سپلائر موبائل کرین پیش کرتا ہے۔ جو بوم لمبائی ہم استعمال کریں گے، مکمل کھلے آؤٹ ریگرز اور 360 ڈگری دائرے کے لیے اس کا گراس چارٹ یہ کہتا ہے:
| ریڈیس | گنجائش (مثال) |
|---|---|
| 16 m | 16.0 ٹن |
| 20 m | 11.0 ٹن |
لوڈ کا وزن 12 ٹن ہے اور اسے 18 m ریڈیس پر اٹھانا ہے۔ رگنگ اور ہک بلاک کا وزن یہ ہے:
| چیز | وزن (مثال) |
|---|---|
| لوڈ | 12.0 ٹن |
| سلنگ اور شیکل | 1.0 ٹن |
| ہک بلاک | 0.5 ٹن |
| اٹھانے کا کل وزن | 13.5 ٹن |
18 m چارٹ میں درج نہیں۔ 16.0 اور 11.0 کے عین بیچ کا اندازہ لگائیں تو 13.5 ٹن بنتا ہے، یعنی بظاہر لفٹ بس پوری ہو جاتی ہے اور ذرا بھی گنجائش نہیں بچتی۔ صحیح طریقہ اگلا بڑا ریڈیس، یعنی 20 m، لینا ہے، تو چارٹ کا عدد 11.0 ٹن ہے۔
13.5 ٹن، 11.0 ٹن سے زیادہ ہے، اس لیے یہ لفٹ ناکام ہے، اور پروجیکٹ جو مارجن چارٹ کے اوپر لگائے اس سے پہلے ہی۔ اب تین راستے ہیں: کرین کو قریب لائیں (16 m ریڈیس پر 16.0 ٹن کی اجازت ہے)، بڑی کرین چنیں، یا لفٹ کو تقسیم کریں۔ سائز طے کرنے کے لیے کرین کی گنجائش کیسے چنیں دیکھیں۔
لوڈ چارٹ پڑھنے کی عام غلطیاں
- بوم کی لمبائی کو ریڈیس سمجھ لینا۔ حل: گھومنے کے مرکز سے لوڈ کے مرکز تک ناپیں۔
- دو ریڈیس کے بیچ کا اندازہ لگانا۔ حل: اگلا بڑا ریڈیس لیں۔
- ہک بلاک اور رگنگ بھول جانا۔ حل: موازنے سے پہلے لوڈ کے وزن میں رگنگ جمع کریں، اور ہک بلاک بھی، جب تک چارٹ نے اسے منہا نہ کیا ہو۔
- صرف اٹھانے کی جگہ دیکھنا۔ حل: رکھنے کی جگہ کا ریڈیس بھی جانچیں۔
- غلط سیٹ اپ پڑھنا۔ حل: آؤٹ ریگرز، کاؤنٹر ویٹ، بوم اور کام کا دائرہ چارٹ کی قطار سے ملائیں۔
- بروشر کا چارٹ یا ملتے جلتے ماڈل کا چارٹ استعمال کرنا۔ حل: اس خاص کرین کا چارٹ مانگیں جو سائٹ پر آئے گی۔
- ہوا اور زمین کو نظر انداز کرنا۔ حل: ہوا کی حد اور زمین کا سہارا لفٹ پلان میں طے کریں۔
Maedah پر یہ کیسے کریں
اپنی درخواست میں لفٹ بیان کریں: سب سے بھاری لوڈ، ریڈیس، اونچائی، شہر، نقشے پر سائٹ اور تاریخیں۔ بتائیں کہ آپریٹر چاہیے یا نہیں، اور ضرورت ہو تو فوری کا نشان لگائیں۔ مشین کرینیں کیٹیگری سے چنیں، یا دوسری لفٹوں کے لیے کرالر کرینیں اور بوم ٹرک دیکھیں۔
کوٹیشنز ساتھ ساتھ آ جائیں تو ہر سپلائر سے چیٹ میں اسی کرین کا چارٹ مانگیں جو وہ پیش کر رہا ہے، اور اپنی لفٹ اس کے مقابل جانچیں۔ مارجن اور قیمت سپلائر کے ساتھ طے کریں۔ کرایے کے باقی مراحل کے لیے سعودی عرب میں موبائل کرین کرائے پر کیسے لیں دیکھیں۔
