یہ کرین لفٹ پلان چیک لسٹ سائٹ مینیجر اور انجینئر کے لیے ہے جس نے کرین بک کر لی ہے یا بک کرنے والا ہے۔ اکثر لفٹ اس لیے رکتی ہے کہ کوئی کام "کسی اور" پر چھوڑ دیا گیا: زمین، کاغذات یا اشارے دینے والا۔ نیچے کے تینوں مرحلے دیکھیں اور ہر لائن کے آگے ایک نام لکھیں۔
لفٹ پلان کیا ہوتا ہے اور کون بناتا ہے؟
لفٹ پلان ایک لفٹ، یا ملتی جلتی لفٹوں کے سلسلے، کا تحریری منصوبہ ہے۔ اس میں یہ باتیں ہوتی ہیں:
- بوجھ؛
- کرین اور اس کی ترتیب؛
- رگنگ؛
- لفٹ کا علاقہ؛
- کس کا کیا کام ہے؛
- کچھ غلط ہو جائے تو کیا کیا جائے گا۔
لفٹ جتنی پیچیدہ یا خطرناک ہو، پلان اتنا تفصیلی چاہیے۔ ہلکی اور سادہ لفٹ کے لیے مختصر پلان کافی ہو سکتا ہے۔ لوگوں، عمارتوں یا چلتی سروسز کے قریب بھاری لفٹ کے لیے مکمل پلان چاہیے، جو کوئی ماہر شخص تیار کرے۔ مختصر ہی سہی، پلان کے بغیر لفٹ نہ کریں۔
پلان کون لکھتا اور منظور کرتا ہے، یہ پروجیکٹ، سپلائر اور کلائنٹ کے مطابق مختلف ہوتا ہے۔ کبھی کرین سپلائر بناتا ہے، کبھی کنٹریکٹر بناتا ہے اور کلائنٹ یا سائٹ کا مالک منظور کرتا ہے۔ بکنگ سے پہلے تحریری طور پر پوچھ لیں کہ ذمہ دار کون ہے۔
بکنگ سے پہلے: وزن، ریڈیس، اونچائی اور سائٹ کی معلومات
کرین کا انتخاب لفٹ کرتی ہے۔ پہلے یہ معلومات جمع کریں اور سپلائر کو دیں۔
- بوجھ کا وزن۔ تولا ہوا یا دستاویز میں درج وزن لیں، اندازہ نہیں۔ رگنگ کا وزن اور بوجھ کے ساتھ لٹکنے والا اسپریڈر بیم یا لفٹنگ فریم بھی جمع کریں۔ چارٹ کے نوٹس بتاتے ہیں کہ ہک بلاک اور رسیوں کا وزن پہلے ہی منہا ہے یا نہیں، اس لیے سپلائر سے تصدیق کروائیں۔
- مرکزِ ثقل، جہاں معلوم ہو۔ بوجھ ایک طرف بھاری ہو تو رگنگ کا طریقہ بدل جاتا ہے۔
- اٹھانے اور رکھنے کے مقام کا ریڈیس۔ ریڈیس کرین کے گھومنے کے مرکز سے بوجھ تک کا افقی فاصلہ ہے۔ ہر لفٹ کو اس کے اپنے ریڈیس اور وزن پر دیکھیں، کیونکہ بدترین صورت ہی کرین طے کرتی ہے۔ ناپ احتیاط سے لیں: بوجھ پڑنے پر بوم جھکتا ہے، اس لیے اصل ریڈیس نقشے سے ذرا زیادہ ہو سکتا ہے۔
- ہک کی اونچائی، تاکہ رکھنے کے مقام پر ڈھانچے کے اوپر سے گزرا جا سکے۔
- بوم کی لمبائی اور وہ چارٹ کی ترتیب جو سپلائر استعمال کرنا چاہتا ہے۔
- سائٹ کی معلومات: آنے کا راستہ، کام کی جگہ، آس پاس کے ڈھانچے اور لفٹ کا دورانیہ۔
ریڈیس بڑھنے سے گنجائش گھٹتی ہے۔ کاغذ پر بڑی نظر آنے والی کرین آپ کے ریڈیس پر آپ کا بوجھ نہیں اٹھا سکتی۔ کرین لوڈ چارٹ کیسے پڑھیں دیکھیں، اور ہر ناپ لینے کے لیے کرین کی گنجائش کیسے چنیں پڑھیں۔
مشورہ. سپلائر کو وزن، اٹھانے کا ریڈیس اور رکھنے کا ریڈیس تین الگ عدد بنا کر بھیجیں۔ "20 ٹن کی کرین چاہیے" لفٹ کی ضرورت نہیں بتاتا۔
کرین اور عملہ: سپلائر کیا اور کون لاتا ہے
کرین یارڈ سے نکلنے سے پہلے سپلائر سے یہ چیزیں مانگیں۔
- کرین کا موجودہ انسپیکشن سرٹیفکیٹ اور اس کی میعاد؛
- آپریٹر کی اہلیت کے کاغذات؛
- رگر کی اہلیت کے کاغذات، اگر رگنگ کا عملہ سپلائر دے رہا ہے؛
- آپ کے ریڈیس کے لیے چارٹ کی ترتیب؛
- اس کی تصدیق کہ لفٹ پلان کون لکھے گا۔
دیکھ لیں کہ سرٹیفکیٹ کی میعاد ختم نہیں ہوئی اور وہ اسی کرین کا ہے جو آ رہی ہے۔ لفٹنگ آلات کے انسپیکشن سرٹیفکیٹ میں کیا دیکھیں اور آپریٹر کی اہلیت کیسے جانچیں پڑھیں۔
عام غلطی: کاغذات اس وقت مانگنا جب کرین گیٹ پر پہنچ چکی ہو۔ کچھ کم نکلے تو کرین کھڑی رہتی ہے اور لفٹ سے انکار بھی ہو سکتا ہے۔ چند دن پہلے مانگ لیں۔
زمین، راستہ اور لفٹ کا علاقہ
زمین کے بارے میں سب سے زیادہ فرض کر لیا جاتا ہے۔ کرین کھڑی کرنے سے پہلے یہ طے کریں:
- زمین کی مضبوطی۔ کرین اور اس کے آؤٹ ریگرز کے نیچے کی زمین کو کرین کے وزن اور بوجھ کے مجموعے کے لیے پرکھیں۔ سپلائر آؤٹ ریگر پر پڑنے والا بوجھ بتا سکتا ہے، اور زمین کو اسے بغیر دھنسے سہارنا ہوگا۔ تازہ بھرائی، ڈھیلی ریت، کھدائی کے کنارے اور نرم جگہوں پر خاص احتیاط چاہیے۔ زمین سخت دکھائی دے تو بھی یہ ثبوت نہیں۔
- میٹس یا اسپریڈر پیڈ۔ زمین کو سہارا چاہیے ہو تو طے کریں کہ کون دے گا اور کتنے سائز کے۔
- زیرِ زمین سروسز۔ کرین کی جگہ اور اندر آنے کے راستے کے نیچے پائپ، کیبل، نالیاں اور بیسمنٹ دیکھیں۔
- راستہ۔ تصدیق کریں کہ کرین اس مقام تک پہنچ سکتی ہے: گیٹ کی چوڑائی، مڑنے کی جگہ اور اوپر کی کلیئرنس۔
- اوپر کی رکاوٹیں اور بجلی کی تاریں۔ ہر تار کو چالو سمجھیں۔ محفوظ فاصلہ بجلی کی یوٹیلیٹی اور سائٹ کے قواعد طے کرتے ہیں۔ ان سے پوچھیں، خود اندازہ نہ لگائیں۔
بوجھ کے راستے کے نیچے یا قریب کوئی نہ جائے، اس کے لیے رکاوٹوں یا ٹیپ سے ممنوعہ زون کی نشان دہی کریں۔ بینکس مین اور ممنوعہ زون دیکھیں۔
رگنگ، رابطہ اور موسم کی حدیں
رگنگ۔ وہ بوجھ کے وزن، شکل اور لفٹ پوائنٹس کے مطابق ہو، اور کوئی بھی لوازمات اپنی نشان زدہ حد سے زیادہ لوڈ نہ کیا جائے۔ رگنگ کی بنیادی باتیں: سلنگ، شیکل اور ورکنگ لوڈ لمٹ دیکھیں۔
رابطہ۔ ایک ہی سگنل دینے والا اور اشاروں کا ایک ہی سیٹ یا ایک ہی ریڈیو چینل طے کریں۔ آپریٹر ہدایات صرف اسی شخص سے لے۔ ایک استثنا ہے: رکنے کا اشارہ کوئی بھی دے سکتا ہے، اور آپریٹر اسی وقت رک جائے۔
موسم۔ رکنے کی شرائط لفٹ کے دن سے پہلے طے کریں۔ ہوا کی حدیں اسی کرین کے لیے مینوفیکچرر کے ڈیٹا سے آتی ہیں، اور جس بوجھ کی سطح بڑی ہو اس کے لیے حد کم ہو سکتی ہے۔ سپلائر سے عدد پوچھیں اور یہ بھی کہ ہوا کیسے ناپی جائے گی۔ سعودی عرب میں گرمی اور گرد و غبار لوگوں اور سامان پر اثر ڈال سکتے ہیں، اس لیے وقفوں، پانی اور نظر کم ہونے کی صورت میں کیا کرنا ہے، یہ طے کر لیں۔ تقاضے پروجیکٹ، سائٹ کے مالک اور انشورنس کمپنی کے مطابق بدلتے ہیں: کرین لگانے سے پہلے تصدیق کر لیں۔
لفٹ کے دن: پری لفٹ بریفنگ اور رکنے کی شرائط
پہلی لفٹ سے پہلے متعلقہ سب لوگوں کے ساتھ مختصر بریفنگ کریں۔ اس میں یہ باتیں شامل ہوں:
- کیا اٹھایا جا رہا ہے، اس کا وزن کیا ہے اور کہاں جائے گا۔
- بوجھ کا راستہ اور ممنوعہ زون۔
- سگنل دینے والا کون ہے اور اشارے کیا ہیں۔
- ہوا اور موسم کی حدیں۔
- لفٹ روکنے کا اختیار کس کے پاس ہے۔
پھر دیکھیں کہ سیٹ اپ پلان کے مطابق ہے: کرین کی جگہ، آؤٹ ریگر چارٹ کے مطابق پھیلے ہوئے اور میٹس پر ٹکے ہوئے، اور کرین لیول میں۔
ان صورتوں میں لفٹ روک دیں:
- زمین ہلے یا کرین دھنسنے لگے؛
- موسم طے شدہ حد سے بڑھ جائے؛
- کوئی ممنوعہ زون میں آ جائے؛
- سگنل دینے والا یا ریڈیو رابطہ ٹوٹ جائے؛
- کرین کا لوڈ مومنٹ انڈیکیٹر الارم دے یا آپریٹر رکنے کو کہے؛
- بوجھ، رگنگ یا سیٹ اپ پلان سے مختلف ہو۔
پلان اور سائٹ میں فرق آ جائے تو رک جائیں، لٹکا ہوا بوجھ محفوظ ہو تو نیچے رکھ دیں، اور پلان درست کریں۔ لفٹ پوری کرنے کے لیے کرین کے حفاظتی الارم کو کبھی نظر انداز نہ کریں۔
چیک لسٹ ٹیبل: آئٹم، ذمہ دار، مکمل
اس ٹیبل کو اپنی سائٹ کی دستاویزات میں نقل کر لیں۔ دیے گئے ذمہ دار عام طور پر ایسے ہی ہوتے ہیں۔ انہیں اپنے معاہدے کے مطابق بدل لیں، اور کوئی خانہ خالی نہ چھوڑیں۔
| مرحلہ | آئٹم | عام ذمہ دار | مکمل |
|---|---|---|---|
| بکنگ سے پہلے | لفٹ پلان کون لکھے اور منظور کرے، یہ تحریری طور پر طے ہو۔ | کسٹمر اور سپلائر | |
| بکنگ سے پہلے | بوجھ کا وزن اور مرکزِ ثقل کی تصدیق۔ | کسٹمر | |
| بکنگ سے پہلے | اٹھانے اور رکھنے کا ریڈیس، ہک کی اونچائی۔ | کسٹمر | |
| بکنگ سے پہلے | کرین کا سائز، بوم کی لمبائی اور چارٹ کی ترتیب۔ | سپلائر | |
| لفٹ کے دن سے پہلے | انسپیکشن سرٹیفکیٹ اور اس کی میعاد موصول۔ | سپلائر | |
| لفٹ کے دن سے پہلے | آپریٹر اور رگر کی اہلیت کے کاغذات موصول۔ | سپلائر | |
| لفٹ کے دن سے پہلے | کرین اور بوجھ کے لیے زمین کی جانچ؛ میٹس طے۔ | سائٹ | |
| لفٹ کے دن سے پہلے | زیرِ زمین سروسز کی جانچ۔ | سائٹ | |
| لفٹ کے دن سے پہلے | اوپر کی تاریں اور محفوظ فاصلہ یوٹیلیٹی سے تصدیق شدہ۔ | سائٹ | |
| لفٹ کے دن سے پہلے | آنے کا راستہ اور کرین کی جگہ کی تصدیق۔ | سائٹ اور سپلائر | |
| لفٹ کے دن سے پہلے | رگنگ بوجھ کے مطابق؛ ہر لوازمات کی نشان زدہ حد دیکھی گئی۔ | سپلائر یا رگنگ عملہ | |
| لفٹ کے دن سے پہلے | موسم کی رکنے کی حدیں طے۔ | کسٹمر اور سپلائر | |
| لفٹ کے دن سے پہلے | سگنل دینے والے کا نام، اشارے یا ریڈیو چینل طے۔ | سائٹ | |
| لفٹ کے وقت | ممنوعہ زون کی نشان دہی اور اسے خالی رکھنا۔ | سائٹ | |
| لفٹ کے وقت | پری لفٹ بریفنگ ہو چکی؛ روکنے کے اختیار والے کا نام طے۔ | سائٹ | |
| لفٹ کے وقت | سیٹ اپ پلان کے مطابق ہے۔ | سپلائر اور سائٹ | |
| لفٹ کے وقت | رکنے کی شرائط سب کو معلوم ہیں۔ | سائٹ |
Maedah پر یہ کیسے کریں
جب آپ کرین کی درخواست پوسٹ کریں تو مشین، شہر، نقشے پر سائٹ اور تاریخیں درج کریں۔ درخواست کی تفصیل میں بوجھ کا وزن، اٹھانے اور رکھنے کا ریڈیس اور ہک کی اونچائی لکھ دیں۔ جو شرائط چاہیے ہوں وہ بھی شامل کریں، جیسے ڈرائیور، انشورنس، TÜV معائنہ یا فوری۔
سیل بند کوٹیشن ساتھ ساتھ دکھائی دیتی ہیں۔ ہر ایک میں کیا شامل ہے وہ دیکھیں، پھر چیٹ میں ہر سپلائر سے سرٹیفکیٹ، آپریٹر کے کاغذات اور پلان لکھنے والے کا پوچھ لیں۔ درخواست دینے سے پہلے کرینیں اور بوم ٹرک بھی دیکھ سکتے ہیں۔





