یہ گائیڈ ان سپروائزروں، سائٹ انجینئروں اور چھوٹے ٹھیکیداروں کے لیے ہے جو کرین لفٹ کا آرڈر دیتے ہیں۔ بوجھ عام طور پر تربیت یافتہ رِگر باندھتا ہے، مگر لفٹ سے پہلے آپ کو اتنا علم ہونا چاہیے کہ صحیح سوال پوچھ سکیں اور غلط سیٹ اپ پہچان لیں۔ سلنگ اور شیکل کی ساری بات ایک ہی عدد پر آ کر ٹھہرتی ہے: ورکنگ لوڈ لمٹ۔
ورکنگ لوڈ لمٹ (WLL) کیا ہے اور کہاں لکھی ہوتی ہے؟
ورکنگ لوڈ لمٹ وہ زیادہ سے زیادہ بوجھ ہے جو لفٹنگ کے سامان پر عام استعمال میں اٹھانے کے لیے درج ہوتا ہے، اور وہ بھی اسی ہچ اور زاویے کے لیے جو نشان میں دکھایا گیا ہو۔ دھات کی فٹنگز پر یہ کندہ ہوتی ہے اور سلنگ پر ٹیگ میں لکھی ہوتی ہے۔
پرانے سامان پر آپ کو SWL (سیف ورکنگ لوڈ) بھی لکھا مل سکتا ہے۔ سامان صاف پڑھا جائے اور سالم ہو تو سپلائر یا کسی اہل شخص سے تصدیق کروائیں کہ اسے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ذرا بھی شک ہو تو استعمال نہ کریں۔ ٹوٹنے کی طاقت کو کبھی حد نہ سمجھیں: WLL اس سے کہیں نیچے رکھی جاتی ہے، اور یہ فرق سامان کی قسم کے مطابق حفاظتی عامل سے طے ہوتا ہے۔
رگنگ سیٹ کی WLL وہی ہے جو اس کے سب سے کمزور حصے کی ہے۔ مضبوط سلنگ کمزور شیکل پر لگا دی جائے تو پورا سیٹ کمزور ہو گیا۔ اس لیے سلنگ، شیکل، ہُک اور لفٹنگ بیم، سب دیکھیں۔
احتیاط. WLL پڑھی نہ جا سکے تو وہ سامان قابلِ استعمال نہیں۔
کسی بھی سیٹ کے لیے سادہ جانچ یہ ہے:
- بوجھ کا اصل وزن معلوم کریں، اور اس میں سلنگ، شیکل اور بیم کا وزن جوڑیں۔
- سلنگ کا زاویہ اور جو ہچ لگانی ہے، وہ لکھ لیں۔
- ہر ٹیگ یا مہر پر WLL پڑھیں، اور جہاں زاویہ اور ہچ کے مطابق درج ہو وہاں وہی دیکھیں۔
- موازنہ کریں۔ زنجیر میں سب سے چھوٹا عدد طے کرتا ہے کہ آپ کتنا اٹھا سکتے ہیں۔
سلنگ کی قسمیں: وائر روپ، چین اور سنتھیٹک
ہر قسم کی سلنگ الگ کام کے لیے موزوں ہے۔
| سلنگ کی قسم | کہاں مناسب ہے | کس چیز سے ہوشیار رہیں |
|---|---|---|
| وائر روپ | عام لفٹنگ، سخت حالات | گانٹھ، ٹوٹے تار، زنگ، کچلے ہوئے حصے |
| چین | کھردرا یا رگڑ والا بوجھ۔ حرارت سے ریٹنگ گھٹ سکتی ہے، اس لیے گرم حالت میں تبھی لگائیں جب ٹیگ یا بنانے والا اجازت دے | کھنچے یا مڑے ہوئے کڑے، کھرچ، جھکے ہوئے کڑے |
| سنتھیٹک (ویبنگ، راؤنڈ) | تیار شدہ یا نازک سطحیں، آسان ہینڈلنگ | کٹاؤ، رگڑ، حرارت، کیمیکل، دھوپ سے خرابی |
سلنگ کتنا اٹھا سکتی ہے، یہ قسم سے نہیں، ٹیگ سے طے کریں۔ ویبنگ سلنگ کے رنگ ایک اشارہ ہیں، ریٹنگ نہیں۔
سلنگ کا زاویہ اور ہچ: گنجائش کیسے بدلتی ہے؟
سلنگ کا زاویہ۔ دو ٹانگوں والی سلنگ لیں جس کی ٹانگیں برابر ہوں اور بوجھ عین بیچ میں ہو۔ ہر ٹانگ میں کھچاؤ بوجھ کے آدھے کو اس زاویے کے سائن سے تقسیم کر کے نکلتا ہے جو ٹانگ افقی سے بناتی ہے۔ ٹانگیں جتنی چپٹی ہوں گی، کھچاؤ اتنا بڑھے گا۔ افقی سے 30 ڈگری پر ہر ٹانگ تقریباً اکیلی پورا بوجھ سہتی ہے۔
نوٹ. صرف سمجھنے کی مثال۔ 10 ٹن کا بوجھ دو ٹانگوں والی سلنگ پر ہو۔ افقی سے 60 ڈگری پر ہر ٹانگ تقریباً 5.8 ٹن سہتی ہے۔ 30 ڈگری پر ہر ٹانگ 10 ٹن سہتی ہے۔
یہ فارمولا برابر ٹانگوں اور بیچ والے بوجھ کے لیے ہے۔ بوجھ ایک طرف ہو، ٹانگیں غیر برابر ہوں، یا تین یا چار ٹانگوں کا سیٹ ہو تو ٹانگیں بوجھ برابر نہیں بانٹتیں، اس لیے برابر نہ مانیں۔ رِگر سے پوچھیں کہ بوجھ کیسے بٹ رہا ہے، اور کئی ٹانگوں والے سیٹ کے لیے سلنگ کا ٹیگ یا بنانے والے کا ڈیٹا دیکھیں۔
ٹیگ کی عبارت پر دھیان دیں۔ ٹیگ پورے دو ٹانگی سلنگ کو کسی زاویے پر ریٹ کرے تو اس عدد کا موازنہ کل بوجھ سے کریں۔ اکیلی سلنگیں ٹانگ بنا کر لگا رہے ہوں تو ہر سلنگ کی سیدھے کھنچاؤ والی WLL کا موازنہ اس ٹانگ کے کھچاؤ سے کریں (مثال میں 5.8 ٹن)۔
فٹنگز کو اس قوت کے مقابل جانچیں جو وہ اٹھاتی ہیں۔ ایک ٹانگ کے سرے پر لگا شیکل یا ہُک اسی ٹانگ کا کھچاؤ سہتا ہے (مثال میں 5.8 ٹن)۔ سلنگوں کے اوپر ماسٹر لنک اور کرین کا ہُک پورا بوجھ سہتے ہیں (10 ٹن)۔ دو سلنگوں کی آنکھیں ایک ہی شیکل میں ہوں تو رِگر سے تصدیق کروائیں کہ وہ شیکل اس استعمال کے لیے ریٹڈ ہے۔
چپٹے زاویے کا حل سادہ ہے: لمبی ٹانگیں لگائیں، یا سپریڈر یا لفٹنگ بیم (ایک سخت سلاخ جو ٹانگوں کو کھڑا رکھتی ہے) استعمال کریں۔ ٹیگ پر زاویہ درج نہ ہو، یا آپ کا زاویہ ٹیگ کے کم سے کم زاویے سے بھی نیچے ہو، تو اس سیٹ اپ میں وہ سلنگ نہ لگائیں۔
احتیاط. ٹیگ پر زاویہ عمودی لکیر سے بھی لکھا ہو سکتا ہے اور افقی لکیر سے بھی۔ دیکھ لیں کہ کون سا ہے۔
ہچ کی قسم۔ ہچ سلنگ کو بوجھ سے باندھنے کا طریقہ ہے۔ ورٹیکل ہچ میں ہُک سے بوجھ تک ایک سیدھی ٹانگ ہوتی ہے۔ چوکر ہچ میں سلنگ بوجھ کے گرد لپیٹ کر اپنی ہی آنکھ سے گزاری جاتی ہے، اس لیے وہ بوجھ پر کس جاتی ہے۔ باسکٹ ہچ میں سلنگ بوجھ کے نیچے سے گزرتی ہے اور دونوں سرے اوپر ہُک تک جاتے ہیں۔
سلنگ کی ہر ہچ کے لیے ریٹنگ الگ ہوتی ہے، جو عموماً ٹیگ یا سرٹیفکیٹ پر درج ہوتی ہے۔ باسکٹ ہچ کی ریٹنگ ایک سیدھی ٹانگ سے زیادہ ہو سکتی ہے، مگر صرف کھڑے زاویوں پر اور ہموار، چوڑے موڑ پر۔ زاویہ چپٹا ہو یا کنارہ تیز، تو ریٹنگ گھٹ جاتی ہے۔ چوکر ہچ کی ریٹنگ کم ہوتی ہے، اور چوکر کا زاویہ تنگ ہو تو اور کم۔
ٹیگ پر وہی عدد لیں جو اس ہچ اور زاویے کا ہو جو آپ واقعی لگائیں گے۔ ٹیگ پر یہ نہ ہوں تو لفٹ سے پہلے پوچھیں۔
شیکل، ہُک اور فٹنگز: کیا دیکھیں؟
فٹنگز خاموشی سے ناکام ہوتی ہیں۔ ہر لفٹ سے پہلے یہ دیکھیں:
- ریٹڈ اور نشان زدہ۔ شیکل پر WLL صاف پڑھی جائے۔ نشان نہیں تو استعمال نہیں۔
- صحیح پن، پوری بیٹھی ہوئی۔ اسکرو پن پوری گھوم کر کسی ہوئی ہو۔ پن کی جگہ بولٹ یا کیل ہرگز نہ لگائیں۔
- سائیڈ لوڈ نہیں۔ شیکل کو اپنے جسم کی سیدھ میں کھنچنا چاہیے، ایک طرف نہیں۔
- حفاظتی لیچ۔ لفٹنگ ہُک پر کام کرنے والا لیچ ہو جو ٹھیک سے بند ہو۔
- شکل۔ مڑی، کھنچی، کھلی یا چٹخی ہوئی فٹنگ استعمال سے باہر۔
ہُک بوجھ کے مرکزِ ثقل کے عین اوپر ہونا چاہیے۔ بوجھ اٹھتے ہوئے ایک طرف جھکے تو اتار دیں اور دوبارہ باندھیں۔
بوجھ اٹھنے سے پہلے زمین پر کیا نظر آنا چاہیے؟
یہ وہ جانچیں ہیں جو سپروائزر زمین پر کھڑے ہو کر کر سکتا ہے:
- ٹیسٹ لفٹ۔ بوجھ چند سینٹی میٹر اٹھ کر رکے، تاکہ رِگر توازن، ہُک کی جگہ اور ہر ٹانگ کی ڈھیل دیکھ سکے۔
- ریٹڈ لفٹنگ پوائنٹ۔ بوجھ کے اپنے کڑے یا لفٹنگ پوائنٹ اس لفٹ کے لیے ریٹڈ ہوں۔ پائپ، ریلنگ یا کسی ایسی چیز پر ہُک نہ لگائیں جو اٹھانے کے لیے بنی ہی نہیں۔
- محفوظ سلنگیں۔ تیز کناروں پر کارنر پروٹیکٹر ہوں، کیونکہ کٹی ہوئی سلنگ اپنی درج WLL سے کم پر بھی ٹوٹ سکتی ہے۔ سنتھیٹک سلنگیں حرارت، ویلڈنگ کی چنگاریوں (گرم دھات کے ذرات) اور کیمیکل سے دور رہیں۔ تیز دھوپ میں استعمال نہ ہو تو انہیں براہِ راست دھوپ سے بچا کر رکھیں اور UV سے خرابی دیکھتے رہیں۔
- جھٹکا نہیں۔ اچانک جھٹکا یا گرنا سامان پر بوجھ کے وزن سے کہیں زیادہ قوت ڈالتا ہے۔
- خالی جگہ۔ بوجھ کے نیچے یا اس کے جھولنے کے راستے میں کوئی نہ ہو۔
- ٹیگ لائن وہاں لگائیں جہاں بوجھ گھوم سکتا ہو۔
سلنگ کب ہٹائیں اور بدلیں؟
ان میں سے کوئی بھی بات ہو تو سامان استعمال سے نکال دیں:
- ٹیگ یا نشان پڑھا نہ جائے۔
- کٹے، ادھڑے یا ٹوٹے ہوئے اسٹرینڈ، یا ٹوٹے ہوئے تار۔
- وائر روپ میں گانٹھ، کچلا ہوا حصہ یا برڈ کیجنگ (تاروں کے لچھے پنجرے کی طرح کھل جانا)۔
- شدید زنگ۔
- جلنے یا پگھلنے کے نشان، یا کیمیکل سے خرابی۔
- مڑی ہوئی، کھنچی ہوئی یا چٹخی ہوئی فٹنگز۔
- سنتھیٹک سلنگ میں سلائی خراب ہو یا اندر کا کور نظر آنے لگے۔
سلنگ کو چھوٹا کرنے کے لیے کبھی گانٹھ نہ لگائیں۔ خراب سلنگ کی مرمت نہ کریں: اسے الگ رکھیں، ٹیگ لگائیں اور بدل دیں۔
جو شخص سامان استعمال کرتا ہے وہ ہر استعمال سے پہلے اسے دیکھتا ہے۔ ایک اہل شخص مقررہ وقفوں پر اس کا مکمل معائنہ بھی کرتا ہے اور ریکارڈ رکھتا ہے۔ سائٹ کے مالک، بیمہ کمپنی اور بلدیہ کی اپنی شرائط ہو سکتی ہیں، اس لیے سائٹ پر مشینیں لانے سے پہلے انہیں پوچھ لیں۔
روزمرہ کی عادت کے لیے روزانہ واک اراؤنڈ معائنہ اور نقص کی رپورٹنگ دیکھیں۔
لفٹ کے دن رگنگ کی ذمہ داری کس کی ہے؟
لفٹ سے پہلے ذمہ داری طے کریں۔ سپلائر اور کلائنٹ سے تین سوال پوچھیں:
- سلنگ اور شیکل کون لائے گا، اور انہیں کون چیک کرے گا؟
- مقرر رِگر یا سلنگر کون ہے (جو بوجھ باندھتا ہے اور آپریٹر کو اشارہ دیتا ہے)؟
- کچھ غلط لگے تو لفٹ کون روکے گا؟
سائٹ پر ہر شخص کو لفٹ روکنے کا اختیار ہونا چاہیے۔ رگنگ کرین لفٹ پلان چیک لسٹ کا حصہ ہے، اور رِگر اور آپریٹر دونوں اہل ہونے چاہییں: دیکھیں آلات کے آپریٹر کی اہلیت کیسے جانچیں۔ کرین خود کتنا اٹھا سکتی ہے، اس کے لیے کرین لوڈ چارٹ کیسے پڑھیں پڑھیں۔
مَعِدّة پر یہ کیسے کریں؟
کرین یا ہوسٹ کی درخواست دیتے وقت لکھیں کہ رِگر اور رگنگ کا سامان ساتھ چاہیے یا نہیں، اور بوجھ کا وزن، ناپ اور سائٹ تک رسائی بھی شامل کریں۔ سیل بند کوٹیشنز ساتھ ساتھ آئیں تو موازنہ کریں کہ ہر ایک میں کیا شامل ہے: رگنگ کا سامان، رِگر، آپریٹر اور سرٹیفکیٹ۔ تاریخ سے پہلے چیٹ میں سلنگ اور شیکل کے ٹیگ مانگ لیں۔ شروع کرنے کے لیے کرینیں یا ہوسٹ اور ونچ دیکھیں۔
